茨城机场
百里飞行场 / 茨城机场 百里飛行場 / 茨城空港 Hyakuri Airfield / Ibaraki Airport | |||||||||||||||
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 茨城机场搭客大厦外观 | |||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 军民合用 | ||||||||||||||
| 所有者 | 防卫省 | ||||||||||||||
| 运营者 | 军用： 日本航空自卫队民用：茨城县（茨城县开发公社） | ||||||||||||||
| 地理位置 |  日本茨城县小美玉市 | ||||||||||||||
| 启用日期 | 军用：1966年 民用：2010年3月11日 | ||||||||||||||
| 使用单位 | 第7航空团 航空总队侦查航空队 航空救难团百里救难队 | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 32米（105呎） | ||||||||||||||
| 坐标 | 36°11′00″N 140°25′14″E / 36.18333°N 140.42056°E | ||||||||||||||
| 网址 | 百里基地 茨城机场 | ||||||||||||||
| 地图 | |||||||||||||||
  IBR/RJAH 机场在日本的位置 | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 统计数据（2014） | |||||||||||||||
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百里飞行场（日语：百里飛行場／ひゃくりひこうじょう Hyakuri hikōjō */?，IATA代码：IBR；ICAO代码：RJAH）是位于日本茨城县小美玉市的机场，最初为1966年启用的航空自卫队基地——百里基地（百里基地／ひゃくりきち Hyakuri kichi），2010年3月11日起以茨城机场（茨城空港／いばらきくうこう Ibaraki kūkō）之名开放予民间共同使用。机场大部分区域坐落于小美玉市的百里地区，民用部分则坐落于与泽地区。
自开放民用以来，茨城机场成为继羽田、成田之后，东京首都圈第3座民航机场。为彰显该机场“首都圈玄关口”的地位，2019年12月召开的茨城县议会上，有议员提议将茨城机场更名或加上别名（爱称）为“东京北机场”（東京北空港／とうきょうきたくうこう Tōkyō kita kūkō）[1]。
历史
- 1937年：大日本帝国海军设置飞行场。二战后，这里成为引扬者（日本侨俘遣返回国者）战后开拓地。
- 1956年：航空自卫队建设基地。
- 1966年：航空自卫队设置基地。
- 2000年：计划民用化。
- 2008年：民用化建设开始。
- 2009年7月：春秋航空首条国际航线，上海浦东机场到茨城机场开办，并一直开办至2020年COVID疫情为止。
- 2010年：预定民用化完成。
- 2010年：3月11日正式启用。
- 2011年：东日本大震灾，造成机场搭客大厦天花板损坏。
- 2019年10月：春秋航空开通西安咸阳机场到茨城机场航线，为茨城机场的第二个中国大陆航点。
- 2020年12月：自卫队F-4幽灵II战斗机在百里基地除役，改由F-2战斗机进驻。
航空公司与航点
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 天马航空（BC） | 札幌-新千岁、冲绳、神户、福冈 |
 台湾虎航（IT） | 台北-桃园、包机：高雄 |
 春秋航空（9C） | 上海-浦东 |
相关条目
参考资料
引用
- ^ 佐藤仁彦、佐藤惠子. 「茨城空港」改め「東京北空港」案 一体どこまで東京か [“茨城机场”改“东京北机场”案 到底东京的范围到哪里]. 朝日新闻 (朝日新闻社). 2020-02-18 [2020-02-28]. （原始内容存档于2020-02-18） （日语）.
文献
- 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画课. [2015-10-02]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）.
外部链接
- 茨城机场官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）（英文）（朝鲜文）（简体中文）（繁体中文）
- 茨城机场的Twitter （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 茨城机场的Facebook
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