友部站
南口（2022年1月）
日语名称
友部 – ともべ – Tomobe
车站概览
位置	日本茨城县笠间市友部站前1番24号[1]
地理坐标	36°20′58″N 140°18′3″E / 36.34944°N 140.30083°E / 36.34944; 140.30083
车站构造
站体类型	地上车站
站台	3台5线[1]
其他信息
电报码	トモ
历史
启用日期	1895年7月1日[1]
上车人次 统计年度	平均每日3,578人次（不含下车乘客） 2018年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 岩间 6.9km 往品川 常磐线 上野东京线 距离日暮里98.8km 内原 4.7km 往仙台 直通至水户线 常磐线 （上野东京线） 距离日暮里98.8km 宍户 1.7km 往小山 水户线 距离小山50.2km 直通至常磐线
位置
备注
业务委托站

友部站（日语：友部駅／ともべえき ^{Tomobe eki */?}）位于茨城县笠间市，是东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）管辖的铁路车站^[1]，为笠间市之中心车站。

历史

• 1895年
  • 7月1日 - 作为水户铁道车站投入运营。
  • 11月4日 - 日本铁道本站至土浦站间投入运营。
• 1909年10月12日 - 线路名制定，归属常磐线。
• 1985年3月14日 - 停止办理行李托运业务。
• 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本和JR货物车站。
• 1994年5月10日 - 开始办理专用线货物运输。
• 2001年11月18日 - 支持使用Suica。
• 2005年2月 - 旧站房拆除，设置临时站房。新站房开工建设。
• 2007年3月4日 - 新站房投入使用。
• 2015年3月14日 - 随着上野东京线开业，早上部分普通列车和中午的特急列车可以不经换乘，直达东京站、品川站。

车站结构

1台1线侧式站台与2台4线岛式站台构成的地上车站，站房为跨线式站房。

此站是直营站暨管理站，管理常磐线岩间站至赤冢站区间各站以及水户线宍户站至福原站区间各站。设有绿色窗口、Suica自动闸机和指定席自动售票机。

• 
  检票口（2022年1月）
• 
  自由通路（2007年7月）
• 
  1号月台（2022年2月）
• 
  2・3号月台（2022年2月）
• 
  4・5号月台（2022年2月）

站台配置

（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

使用情况

根据JR东日本，2018年度（平成30年度）1日平均上车人次为3,578人。

近年的推移如下表。

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■常磐线

特急列车“常陆停车站

■普通

岩间－友部－内原

■水户线

宍户－友部－（内原）

参见

维基共享资源上的相关多媒体资源：友部站

• 日本铁路车站列表

参考资料

使用情况

外部链接

• 车站资讯（友部站）：东日本旅客铁道

查 论 编 常磐线（品川－上野－水户－磐城） ＜上野东京线＞ （品川 – 新桥 – 东京 – 上野 – ）日暮里 – 三河岛 – 南千住 – 北千住 – 松户 – 柏 – 我孙子 – 天王台 – 取手 – 藤代 – 龙崎市 – 牛久 – 常陆野牛久（*万博中央（日语：万博中央駅）） – 荒川冲 – 土浦 – 神立 – 高滨 – 石冈 – 羽鸟 – 岩间 – （←小山方向）友部 – 内原 – 赤冢 – （临）偕乐园 – 水户 – 胜田 – 佐和 – 东海 – 大瓮 – 常陆多贺 – 日立 – 小木津 – 十王 – 高萩 – 南中乡 – 矶原 – 大津港 – 勿来 – 植田 – 泉 – 汤本 – 内乡 – （*磐城货物信号场（日语：いわき貨物駅）） – 磐城（仙台方向→） *删除线为废站

查 论 编 水户线 小山 – 小田林 – 结城 – 东结城 – 川岛 – 玉户 – 下馆 – 新治 – 大和 – 岩濑 – 羽黑 – 福原 – 稻田 – 笠间 – 宍户 – 友部（ – 内原 – 赤冢 – 偕乐园（临） – 水户 – 胜田）（→ 高萩、磐城方向）