勿来站
站房（2023年2月）
日语名称
勿来 – なこそ – Nakoso
车站概览
位置	日本福岛县磐城市勿来町关田寺下49番2号[1]
地理坐标	36°53′1.32″N 140°47′11.04″E / 36.8837000°N 140.7864000°E / 36.8837000; 140.7864000
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2台2线[1]
其他信息
电报码	コソ
历史
启用日期	1897年2月25日[1]
上车人次 统计年度	平均每日833人次（不含下车乘客） 2018年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 大津港 4.5km 往品川 常磐线 距离日暮里183.2km 植田 4.6km 往仙台
位置
备注
业务委托站

勿来站（日语：勿来駅／なこそえき ^{Nakoso eki */?}）位于日本福岛县磐城市勿来町，是东日本旅客铁道（JR东日本）管辖的铁路车站^[1]。

历史

• 1897年2月25日 - 作为日本铁道的车站投入运营。
• 1909年10月12日 - 线路名制定，归属常磐线。
• 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本和日本货物铁道车站。
• 2003年10月1日 - 停止办理货运业务，专用线停用。
• 2006年
  • 3月20日：指定席自动售票机和自动闸机投入使用。
  • 4月1日：日本货物铁道车站取消，彻底停办货运。
• 2009年3月14日 - 随着东京近郊区间扩大，开始支持使用Suica。
• 2013年4月1日 - 站房改造工程竣工^[2]。

车站结构

侧式站台2台2线构成的地上车站。站台之间通过跨线桥连接。现有2条线之间的线路已在2016年拆除，车站还残存货车线路遗迹。

JR东日本综合服务管理的业务委托站。站内设有自动闸机和指定席自动售票机。

站台配置

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

使用情况

根据JR东日本，2018年度（平成30年度）1日平均上车人次为833人^{[利用客数 1]}。

近年的推移如下表。

其他

• 白墙装饰的站房以让人联想起勿来关，2002年入选东北车站百选。

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■常磐线

部分特急列车“常陆”停靠本站。

大津港－勿来－植田

参见

维基共享资源上的相关多媒体资源：勿来站

• 日本铁路车站列表

参考资料

使用情况

外部链接

• 车站资讯（勿来站）：东日本旅客铁道

查 论 编 常磐线（品川－上野－水户－磐城） ＜上野东京线＞ （品川 – 新桥 – 东京 – 上野 – ）日暮里 – 三河岛 – 南千住 – 北千住 – 松户 – 柏 – 我孙子 – 天王台 – 取手 – 藤代 – 龙崎市 – 牛久 – 常陆野牛久（*万博中央（日语：万博中央駅）） – 荒川冲 – 土浦 – 神立 – 高滨 – 石冈 – 羽鸟 – 岩间 – （←小山方向）友部 – 内原 – 赤冢 – （临）偕乐园 – 水户 – 胜田 – 佐和 – 东海 – 大瓮 – 常陆多贺 – 日立 – 小木津 – 十王 – 高萩 – 南中乡 – 矶原 – 大津港 – 勿来 – 植田 – 泉 – 汤本 – 内乡 – （*磐城货物信号场（日语：いわき貨物駅）） – 磐城（仙台方向→） *删除线为废站