船冈站
车站（摄于2022年3月10日）
日语名称
船岡 – ふなおか – Funaoka
车站概览
位置	宫城县柴田郡柴田町船冈中央一丁目1-1
地理坐标	38°3′33.49″N 140°46′4.70″E / 38.0593028°N 140.7679722°E / 38.0593028; 140.7679722
拥有者	东日本旅客铁道
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ナオ←ナヲ
历史
启用日期	1929年2月25日
上车人次 统计年度	平均每日3,354人次（不含下车乘客） 2015年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 大河原 3.0km 往黑矶 东北本线 距离东京323.1km 槻木 4.6km 往盛冈
位置
备注
业务委托站 设有绿窗口

船冈站（日语：船岡駅／ふなおかえき ^{Funaoka eki */?}）是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本宫城县柴田郡柴田町船冈中央1丁目，是东北本线沿线的车站之一，在管辖上则属于仙台分社的业务范围，但票务上是委托JR东日本的子公司东北综合服务（東北総合サービス）代行。2002年时，船冈站以“以伊达骚动的核心人物原田甲斐的居城、船冈城为模型所设计的车站”（伊達騒動の中心的存在であった原田甲斐の居城、船岡城を模して建設された駅）之评语，入选东北车站百选。

侧式月台2面2线的地面车站。

东日本旅客铁道

■东北本线

□快速“仙台城市快速（日语：仙台シティラビット）”、■普通

大河原－船冈－槻木

• 船冈站 (京都府)：JR西日本山阴本线上的同名车站。

• （日语）船冈站（JR东日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）

查 论 编 东北本线 （上野方向 ←） 黑矶 – 高久 – 黑田原 – 丰原 – 白坂 – 新白河 – 白河 – 久田野 – 泉崎 – 矢吹 – 镜石 – 须贺川 – 安积永盛 – 郡山（货） – 郡山 – 日和田 – 五百川 – 本宫 – 杉田 – 二本松 – 安达 – 松川 – 金谷川 – 南福岛 – 福岛 – 东福岛 – 伊达 – 桑折 – 藤田 – 贝田 – 越河 – 白石 – 东白石 – 北白川 – 大河原 – 船冈 – 槻木 – 岩沼 – 馆腰 – （仙台机场方向 ←） 名取 – 南仙台 – 太子堂 – 长町 – 仙台 – 东仙台 – 岩切（→ 利府支线） – 陆前山王 – 国府多贺城 – 盐釜（→ 高城町、石卷方向） – 松岛 – 爱宕 – 品井沼 – 鹿岛台 – 松山町 – 小牛田 – 田尻 – 濑峰 – 梅泽 – 新田 – 石越 – 油岛 – 花泉 – 清水原 – 有壁 – 一之关 – 山之目 – 平泉 – 前泽 – 陆中折居 – 水泽 – 金崎 – 六原 – 北上 – 村崎野 – 花卷 – 花卷机场 – 石鸟谷 – 日诘 – 紫波中央 – 古馆 – 矢幅 – 盛冈（货） – 岩手饭冈 – 仙北町 – 盛冈 （→ 八户方向） 利府支线：岩切 – 新利府 – 利府 宫城野货物线：长町 – （货）仙台货物总站（日语：仙台貨物ターミナル駅） – 东仙台 注释：原东北本线起讫站分别为东京站和青森站，现缩为东京和盛冈站。东京-黑矶区间车站请见((宇都宫线))和((京滨东北线·根岸线))；盛冈至青森间路段分别交由IGR岩手银河铁道和青森铁道两家第三部门铁道公司经营。