仙北町站
站房(2023年6月)
日语名称
仙北町 – せんぼくちょう – Sembokuchō
车站概览
位置	岩手县盛冈市仙北二丁目1-10
地理坐标	39°41′16.80″N 141°8′54.96″E / 39.6880000°N 141.1486000°E / 39.6880000; 141.1486000
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	セホ
历史
启用日期	1915年（大正4年）1月5日
上车人次 统计年度	平均每日1,516人次（不含下车乘客） 2015年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 岩手饭冈 3.9km 往黑矶 东北本线 距离东京533.5km 盛冈 1.8km 终点站
位置
备注
业务委托站 设有绿窗口

仙北町站（日语：仙北町駅／せんぼくちょうえき ^{Sembokuchō eki */?}）是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本岩手县盛冈市仙北2丁目。仙北町是JR东日本东北本线沿线的一个车站，管辖上位于JR东日本盛冈支社的范围之内，是个由盛冈车站管理，并委由JR东日本子公司Jaster（ジャスター）所经营的业务委托车站，设有绿窗口（みどりの窓口）。

车站名称源于所在地的地名“仙北町”，此地名又源自位于过去在秋田县仙北郡底下曾存在过的一个同名地区（今日已成为大仙市的一部分），由于车站周遭地区有许多来自于秋田县仙北町的移民，因此以故乡替新的移居地命名。

岛式月台1面2线的地面车站。站舍与月台以跨线天桥连接。

东日本旅客铁道

■东北本线

□快速“滨百合”

通过

□快速“阿弖流为”（只限早上下行1班）

矢幅 → 仙北町 → 盛冈

■普通

岩手饭冈－仙北町－盛冈

• （日语）仙北町站（JR东日本）（页面存档备份，存于互联网档案馆）

查 论 编 东北本线 （上野方向 ←） 黑矶 – 高久 – 黑田原 – 丰原 – 白坂 – 新白河 – 白河 – 久田野 – 泉崎 – 矢吹 – 镜石 – 须贺川 – 安积永盛 – 郡山（货） – 郡山 – 日和田 – 五百川 – 本宫 – 杉田 – 二本松 – 安达 – 松川 – 金谷川 – 南福岛 – 福岛 – 东福岛 – 伊达 – 桑折 – 藤田 – 贝田 – 越河 – 白石 – 东白石 – 北白川 – 大河原 – 船冈 – 槻木 – 岩沼 – 馆腰 – （仙台机场方向 ←） 名取 – 南仙台 – 太子堂 – 长町 – 仙台 – 东仙台 – 岩切（→ 利府支线） – 陆前山王 – 国府多贺城 – 盐釜（→ 高城町、石卷方向） – 松岛 – 爱宕 – 品井沼 – 鹿岛台 – 松山町 – 小牛田 – 田尻 – 濑峰 – 梅泽 – 新田 – 石越 – 油岛 – 花泉 – 清水原 – 有壁 – 一之关 – 山之目 – 平泉 – 前泽 – 陆中折居 – 水泽 – 金崎 – 六原 – 北上 – 村崎野 – 花卷 – 花卷机场 – 石鸟谷 – 日诘 – 紫波中央 – 古馆 – 矢幅 – 盛冈（货） – 岩手饭冈 – 仙北町 – 盛冈 （→ 八户方向） 利府支线：岩切 – 新利府 – 利府 宫城野货物线：长町 – （货）仙台货物总站（日语：仙台貨物ターミナル駅） – 东仙台 注释：原东北本线起讫站分别为东京站和青森站，现缩为东京和盛冈站。东京-黑矶区间车站请见((宇都宫线))和((京滨东北线·根岸线))；盛冈至青森间路段分别交由IGR岩手银河铁道和青森铁道两家第三部门铁道公司经营。