日光线
日光线（栃木站）
日语原名	日光線
假名	にっこうせん
罗马字	Nikkō sen
概览
运营范围	日本 埼玉县、 群马县、 栃木县
起点站	东武动物公园站
终点站	东武日光站
线路代号	TN
技术数据
线路长度	94.5公里
最高速度	120公里/小时
正线数目	复线
车站数目	26个
轨距	1,067毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	自动闭塞式
信号系统	东武形ATS
使用车型	参见使用车辆
运营信息
开通运营	1929年4月1日
拥有者	东武铁道
运营者	东武铁道
线路图 图例 中央林间 ↑↓东急：田园都市线 涩谷 ↑↓东京地下铁：半藏门线 - 0.0 TS-01 浅草 ↓伊势崎线 押上、东京晴空塔 ↑↓伊势崎线 曳舟 0.0 41.0 TS-30 东武动物公园 ↓←日光线/↑↓伊势崎线 3.2 44.2 TN-01 杉户高野台 5.8 46.8 TN-02 幸手 10.4 51.4 TN-03 南栗桥 南栗桥车辆管区（日语：南栗橋車両管区） ←JR东：东北新干线→ ↓JR东：宇都宫线（东北本线）→ 13.9 54.9 TN-04 栗桥 特急用渡线 利根川 20.2 61.2 新古河信号所 1981年废除 20.6 61.6 TN-05 新古河 23.6 64.6 TN-06 柳生 25.6 66.6 TN-07 板仓东洋大前 29.5 70.5 TN-08 藤冈 37.3 78.3 TN-09 静和 40.1 81.1 TN-10 新大平下 ↓JR东：两毛线→ 44.9 85.9 TN-11 栃木 47.9 88.9 TN-12 新栃木 ←东武：宇都宫线 南栗桥车辆管区新栃木出张所 东武宇都宫 50.0 91.0 TN-13 合战场 52.4 93.4 TN-14 家中 北关东自动车道 56.6 97.6 TN-15 东武金崎 东北自动车道 61.2 102.2 TN-16 榆木 64.2 105.2 TN-17 枞山 66.8 107.8 TN-18 新鹿沼 69.8 110.8 TN-19 北鹿沼 74.9 115.9 TN-20 板荷 78.5 119.5 TN-21 下小代 81.3 122.3 TN-22 明神 日光宇都宫道路 ←JR东：日光线→↓ 87.4 128.4 TN-23 下今市 →今市 ←鬼怒川线 88.4 129.4 TN-24 上今市 东武野口 1945年废除 日光 94.5 135.5 TN-25 东武日光 ↓日光轨道线（日语：東武日光軌道線） 新藤原 ↑↓野岩：会津鬼怒川线 会津高原尾濑口 ↑↓会津：会津线 会津田岛 本模板： 查看 讨论 编辑

日光线（日语：日光線／にっこうせん ^{Nikkō sen */?}）连结日本埼玉县南埼玉郡宫代町东武动物公园站和栃木县日光市东武日光站，是属于东武铁道的铁路线。线路颜色为橙色，车站编号的线路记号为TN。

线路资料

• 线路里程：94.5公里
• 轨距：1067毫米
• 复线路段：全线复线
• 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
• 站数：26（包括起终点站）
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 保安装置：东武型ATS
• 最高速度：120公里/小时（100系、JR东日本253系使用的特急）
• 最长编组与月台长度（所有均为20米车）
  • 东武动物公园－南栗桥各站：10辆
  • 栗桥－下今市各站、东武日光站：6辆
  • 上今市站：4辆

沿革

年表

• 1929年（昭和4年）4月1日 杉户 - 新鹿沼间开业。
• 1929年（昭和4年）7月1日 东武和泉站改名静和站。
• 1929年（昭和4年）7月7日 新鹿沼 - 下今市间开业。
• 1929年（昭和4年）10月1日 下今市 - 东武日光间开业。
• 1929年（昭和4年）11月1日 明神站开业。
• 1931年（昭和6年）11月1日 新大平下站开业。
• 1931年（昭和6年）12月10日 北鹿沼站开业。
• 1935年（昭和10年）7月21日 新古河站开业。此新古河站其后改名新古河荷扱所。
• 1943年（昭和18年）1月19日 - 1945年（昭和20年）6月21日 合战场以北单线化。
• 1945年（昭和20年）8月8日 上今市 - 东武日光间的东武野口站开业。同月中废止。
• 1955年（昭和30年）9月15日 下今市 - 东武日光间恢复为复线。
• 1956年（昭和31年）3月24日 明神 - 下今市间恢复为复线。
• 1958年（昭和33年） 使用5310系和3210系的观光用“准快速”列车开始。“准快速”列车名称其后在改用6000系时统一为“快速”。
• 1963年（昭和38年）6月22日 下小代 - 明神间恢复为复线。
• 1963年（昭和38年）9月21日 板荷 - 下小代间恢复为复线。
• 1964年（昭和39年）3月1日 快速専用车辆开始改用6000系。
• 1964年（昭和39年）5月1日 北鹿沼 - 板荷间恢复为复线。
• 1964年（昭和39年）5月31日 座席指定席的快速列车在部分车辆导入。
• 1965年（昭和40年）9月18日 新鹿沼 - 北鹿沼间恢复为复线。
• 1969年（昭和44年）5月1日 栗桥 - 新古河间的新古河荷扱所废止成新古河信号所。
• 1973年（昭和48年）7月20日 合战场 - 新鹿沼间恢复为复线。此时全线皆恢复为复线。
• 1976年（昭和51年） 快速列车的座席指定席废止。
• 1981年（昭和56年）3月16日 杉户站改名东武动物公园站。
• 1981年（昭和56年）9月15日 栗桥 - 新古河间的新古河信号所废止。
• 1985年（昭和60年）11月15日 快速列车的6000系车辆开始更新成6050系。
• 1986年（昭和61年）8月26日 杉户高野台站、南栗桥站开业。
• 1986年（昭和61年）10月9日 野岩铁道会津鬼怒川线开业、快速列车的运行区间延长至同线会津高原站（现会津高原尾濑口站）。
• 1990年（平成2年）10月12日 会津铁道会津线会津高原站 - 会津田岛站间电气化、快速列车的运行区间扩大至会津田岛站。
• 1997年（平成9年）3月25日 板仓东洋大前站开业。
• 2000年（平成12年）5月11日 栃木站高架化。
• 2003年（平成15年）3月19日 营团地下铁（现东京地下铁）经由半藏门线至东急田园都市线中央林间 - 南栗桥间直通的通勤准急・区间准急（现:急行・准急）运行开始。
• 2006年（平成18年）3月18日 栗桥站构内设置JR宇都宫线（东北本线）的连络线、至JR新宿 - 东武日光・鬼怒川温泉间的直通特急列车开始运行。
• 2006年（平成18年）12月16日 5050系在新栃木 - 东武日光间进行告别车班的行驶活动。
• 2007年（平成19年）11月1日 栃木 - 新栃木间由栃木站发着的宇都宫线直通列车实施单人运行。
• 2019年（令和元年）10月12日 受强烈台风哈吉贝（台风19号）的影响，日光线多处路段因道砟流失及路堤崩坏而受损停驶^[1]。

车站列表

• 特急、急行、区间急行以外的列车类别停靠所有车站，因此省略。特急列车参见“华严”、“鬼怒”、“雾降”、“下野”、快速“会津山岳特快”参见列车条目（日语：AIZUマウントエクスプレス）。准急、区间准急只限东武动物公园－南栗桥运行。
• ●：停车、▲：只限往南栗桥方向定期停车、▼：只限往东武日光方向定期停车、｜：通过
• 轨道 … 全线复线

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间里程	累计里程		区间急行	急行	接续线路	所在地
					东武动物公园起计	浅草起计
跨线路运行路段							直通至 伊势崎线（东武晴空塔线）浅草站 ○急行・准急… 途经 半藏门线直通至 田园都市线中央林间站 ○普通（部分列车除外）… 直通至 日比谷线中目黑站
TS-30	东武动物公园	東武動物公園	Tobu-dobutsu-koen	-	0.0	41.0	●	●	东武铁道： 伊势崎线（东武晴空塔线）（跨线路运行：参见上述）	埼玉县	南埼玉郡宫代町
TN-01	杉户高野台	杉戸高野台	Sugito-takanodai	3.2	3.2	44.2	●	●			北葛饰郡杉户町
TN-02	幸手	幸手	Satte	2.6	5.8	46.8	●	●			幸手市
TN-03	南栗桥	南栗橋	Minami-kurihashi	4.6	10.4	51.4	●	●			久喜市
TN-04	栗桥	栗橋	Kurihashi	3.5	13.9	54.9	▲	▼	东日本旅客铁道： 东北本线（宇都宫线）、 湘南新宿线（只有部分特快列车从栃木站直接开往JR新宿站）、■上野东京线
TN-05	新古河	新古河	Shin-koga	6.7	20.6	61.6	｜	｜			加须市
TN-06	柳生	柳生	Yagyu	3.0	23.6	64.6	｜	｜
TN-07	板仓东洋大前	板倉東洋大前	Itakura-toyodaimae	2.0	25.6	66.6	▲	▼		群马县 邑乐郡板仓町
TN-08	藤冈	藤岡	Fujioka	3.9	29.5	70.5	｜	｜		栃木县	栃木市
TN-09	静和	静和	Shizuwa	7.8	37.3	78.3	｜	｜
TN-10	新大平下	新大平下	Shin-ohirashita	2.8	40.1	81.1	▲	▼
TN-11	栃木	栃木	Tochigi	4.8	44.9	85.9	▲	▼	东日本旅客铁道：两毛线
TN-12	新栃木	新栃木	Shin-tochigi	3.0	47.9	88.9	▲	▼	东武铁道： 宇都宫线（南栗桥站、栃木站有直达东武宇都宫站的线路）
TN-13	合战场	合戦場	Kassemba	2.1	50.0	91.0	▲	｜
TN-14	家中	家中	Ienaka	2.4	52.4	93.4	▲	｜
TN-15	东武金崎	東武金崎	Tobu-kanasaki	4.2	56.6	97.6	▲	｜
TN-16	榆木	楡木	Niregi	4.6	61.2	102.2	▲	｜			鹿沼市
TN-17	枞山	樅山	Momiyama	3.0	64.2	105.2	▲	｜
TN-18	新鹿沼	新鹿沼	Shin-kanuma	2.6	66.8	107.8	▲	▼
TN-19	北鹿沼	北鹿沼	Kita-kanuma	3.0	69.8	110.8	▲	｜
TN-20	板荷	板荷	Itaga	5.1	74.9	115.9	▲	｜
TN-21	下小代	下小代	Shimo-goshiro	3.6	78.5	119.5	▲	｜			日光市
TN-22	明神	明神	Myojin	2.8	81.3	122.3	▲	｜
TN-23	下今市	下今市	Shimo-imaichi	6.1	87.4	128.4	▲	▼	东武铁道： 鬼怒川线（东武动物公园方向起直通）
鬼怒川线方向跨线路运行路段							○途经新藤原站、会津鬼怒川线直通至会津线会津田岛站
TN-24	上今市	上今市	Kami-imaichi	1.0	88.4	129.4	▲	｜		栃木县日光市
TN-25	东武日光	東武日光	Tobu-nikko	6.1	94.5	135.5	▲	▼	东日本旅客铁道：日光线（日光）

留置线车站

• 南栗桥站（南栗桥车辆管理区并设。半藏门线直通列车于本站终着）
• 栃木站（春日部方有留置线。日光线・宇都宫线列车向新栃木方面折返使用）
• 新栃木站（南栗桥车辆管理区新栃木出张所并设。南栗桥工场出场车的试运行折返使用）
• 下今市站

废站

• 新古河荷扱所（（旧）新古河站）
  • 栗桥 - 新古河间 1929年4月1日、旅客站“新古河站”开业。1935年7月21日、新“新古河”站开业荷扱所化、1969年5月1日信号所化、1981年9月15日废止。
• 东武野口站
  • 上今市 - 东武日光间 1945年8月8日开业、同月废止。

过去的连接线路

• 东武日光站：东武日光轨道线（日语：東武日光軌道線）

关连项目

• 日本铁路线列表

外部链接

• 日光线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

查 论 编 东武铁道 日光线 （浅草方向 ←）东武动物公园 – 杉户高野台 – 幸手 – 南栗桥 – 栗桥 – 新古河 – 柳生 – 板仓东洋大前 – 藤冈 – 静和 – 新大平下 – 栃木 – 新栃木（→ 东武宇都宫方向） – 合战场 – 家中 – 东武金崎 – 榆木 – 枞山 – 新鹿沼 – 北鹿沼 – 板荷 – 下小代 – 明神 – 下今市（→ 鬼怒川温泉方向） – 上今市 – 东武日光

查 论 编 东武铁道线路 本线（日语：東武本線） 伊势崎线（东武晴空塔线：浅草、押上－东武动物公园） - 龟户线 - 大师线 伊势崎线（东武动物公园－伊势崎） - 佐野线 - 小泉线 - 桐生线 日光线 - 宇都宫线 - 鬼怒川线 野田线（东武都市公园线） 东上线 东上本线 - 越生线 废止线路 伊香保轨道线（日语：東武伊香保軌道線） - 日光轨道线（日语：東武日光軌道線） - 日光钢索铁道线（日语：東武日光鋼索鉄道線） - 矢板线（日语：東武矢板線） - 启志线（日语：東武啓志線） - 熊谷线（日语：東武熊谷線） - 大谷线（日语：東武大谷線） - 德川河岸线 - 仙石河岸线 - 大叶线（日语：東武大叶線） - 会泽线（日语：東武会沢線） - 根古屋线（日语：東武根古屋線） 未成线路 西板线 - 高岛平线

查 论 编 东京及关东大众运输（ 东京都－ 埼玉县－ 神奈川县－ 千叶县－ 群马县－ 茨城县－ 栃木县） 新干线 东北新干线 上越新干线 北陆新干线 东海道新干线 北海道新干线 秋田新干线 山形新干线 东日本旅客铁道 山手线 京滨东北·根岸线 中央·总武缓行线 中央线快速 横须贺·总武快速线 宇都宫线 高崎线 东海道本线 上野东京线 埼京·川越线 湘南新宿线 常磐线 常磐快速线 常磐缓行线 京叶线 横滨线 武藏野线 南武线 鹤见线 相铁·JR直通线 相模线 川越·八高线 两毛线 乌山线 日光线 中央本线 五日市线 青梅线 总武本线 外房线 内房线 成田线 鹿岛线 久留里线 东金线 水户线 水郡线 上越线 吾妻线 信越本线 东海旅客铁道 御殿场线 东京地铁 千代田线 副都心线 银座线 日比谷线 丸之内线 南北线 东西线 有乐町线 半藏门线 东京都交通局 都营地铁 浅草线 大江户线 三田线 新宿线 其他 日暮里-舍人线 东京都电车荒川线 横滨市交通局横滨市营地下铁 蓝线 绿线 京成电铁 本线 千叶线 千原线 东成田线 金町线 押上线 成田机场线 京滨急行电铁 本线 机场线 大师线 久里滨线 逗子线 京王电铁 京王线 京王新线 动物园线 竞马场线 相模原线 高尾线 井之头线 小田急电铁 小田原线 江之岛线 多摩线 东急电铁 田园都市线 池上线 目黑线 大井町线 东急多摩川线 东横线 子供之国线 世田谷线 东急新横滨线 相模铁道 本线 泉野线 相铁新横滨线 相铁·JR直通线 西武铁道 池袋线 狭山线 西武秩父线 西武有乐町线 丰岛线 新宿线 拜岛线 国分寺线 西武园线 多摩川线 多摩湖线 山口线 东武铁道 东武晴空塔线 龟户线 大师线 伊势崎线 佐野线 小泉线 桐生线 日光线 鬼怒川线 宇都宫线 野田线 东上本线 越生线 新京成电铁 新京成线 第三部门铁道 东京临海高速铁道临海线 埼玉高速铁道埼玉高速铁道线 东叶高速铁道东叶高速线 首都圈新都市铁道筑波快线 横滨高速铁道港未来线 北总铁道北总线 芝山铁道芝山铁道线 千叶都市单轨电车 1号线 2号线 多摩都市单轨电车多摩都市单轨电车线 埼玉新都市交通伊奈线 横滨海岸线金泽海岸线 百合鸥东京临海新交通临海线 真冈铁道真冈线 鹿岛临海铁道大洗鹿岛线 夷隅铁道夷隅线 常陆那珂海滨铁道凑线 渡良濑溪谷铁道渡良濑溪谷线 野岩铁道会津鬼怒川线 宇都宫轻轨 中小私铁 舞滨度假区线迪士尼度假区线 东京单轨电车东京单轨电车羽田机场线 湘南单轨电车江之岛线 江之岛电铁江之岛电铁线 箱根登山铁道铁道线 关东铁道 常总线 龙崎线 流铁流山线 秩父铁道秩父本线 伊豆箱根铁道大雄山线 铫子电气铁道铫子电气铁道线 小凑铁道小凑铁道线 上信电铁上信线 上毛电气铁道上毛线 山万（日语：山万）有加利丘线 缆车及索道 大山钢索线 宝登山缆车 （高尾登山电铁 御岳登山铁道） （锯山缆车（日语：鋸山ロープウェー） 筑波山钢索铁道线 筑波山缆车（日语：筑波山ロープウェイ）） 明智平缆车（日语：明智平ロープウェイ） 伊香保缆车 * 箱根登山铁道钢索线 箱根空中缆车 王子饭店箱根驹岳索道线 巴士 Alpico交通东京（日语：松本電鉄バス） Willer Express（日语：WILLER EXPRESS） 大岛旅客自动车（日语：大島旅客自動車） O.T.B.（日语：オー・ティー・ビー） 小田急集团 小田急箱根高速巴士（日语：小田急箱根高速バス） 小田急巴士（日语：小田急バス） 小田急City巴士（日语：小田急シティバス） 神奈川中央交通（日语：神奈川中央交通） 立川巴士（日语：立川バス） City Bus立川（日语：シティバス立川） 关东巴士 银河铁道（日语：銀河鉄道 (バス会社)） 京王电铁 京王电铁巴士 西东京巴士（日语：西東京バス） 京成电铁 京成Town巴士（日语：京成タウンバス） 京成巴士 东京机场交通 利木津乘客服务（日语：リムジン・パッセンジャーサービス） 成田机场交通（日语：成田空港交通） 京滨急行电铁 京滨急行巴士 国际兴业巴士（日语：国際興業バス） JR巴士关东 JRBUSTECH（日语：ジェイアールバステック） Jam Jam Bus Express（日语：ジャムジャムエクスプレス） 新日本观光自动车（日语：新日本観光自動車） 西武集团（日语：西武グループ） 西武巴士 大新东（日语：大新東） 东急集团 东急巴士 东急Transsés（日语：東急トランセ） 都营巴士 东京巴士（日语：東京バス） 东京富士交通（日语：東京富士交通） 东武铁道 东武巴士（日语：東武バス） 东北急行巴士（日语：東北急行バス） 八丈町营巴士（日语：八丈町営バス） 哈多巴士 日立自动车交通（日语：日立自動車交通） 伊豆箱根巴士（日语：伊豆箱根バス） 箱根登山巴士 Guresu观光 渡轮 东京湾渡轮（日语：東京湾フェリー） 东京都观光汽船（日语：東京都観光汽船） 东京水边线（日语：東京水辺ライン） 京滨渡轮船（英语：Keihin Ferry Boat） 港口服务（日语：ポートサービス）（横滨） 箱根海贼观光船 芦之湖游览船 机场联络线 京成电铁 京成本线 京成电铁 成田机场线 京成电铁 东成田线 JR东日本 成田机场线 芝山铁道 芝山铁道线 东京单轨电车 东京单轨电车羽田机场线 京滨急行电铁 机场线 交通重要枢纽场站 铁道  东京都 秋津 秋津站 新秋津站 立川 立川站 立川北站 立川南站 上野 上野站 京成上野站 关屋牛田 京成关屋站 牛田站 新宿 新宿站 西武新宿站 新线新宿站 新宿西口站 新宿三丁目站 都厅前站 金町 京成金町站 金町站 蒲田 京急蒲田站 蒲田站 秋叶原 秋叶原站 岩本町站 八王子 八王子站 京王八王子站 京成高砂站 小竹向原站 新御徒町站 大手町站 东村山站 日暮里站 北千住站 南千住站 青砥站 町屋站 押上站 小平站 练马站 东京站 涩谷站 池袋站 品川站 拜岛站  茨城县 鹿岛足球场站 鹿岛神宫站 龙崎市站 上菅谷站 水户站 守谷站 取手站 下馆站 友部站 胜田站  栃木县 宇都宫 宇都宫站 东武宇都宫站 宇都宫 日光站 东武日光站 宝积寺站 新栃木站 下今市站 新藤原站 栃木站 小山站 佐野站  群马县 仓贺野站 高崎站 涩川站  埼玉县 本越 本川越站 川越市站 川越站 朝霞 朝霞台站 北朝霞站 越谷 新越谷站 南越谷站 埼玉新都心站 武藏浦和站 南浦和站 和光市站 东饭能站 高丽川站 西所泽站 东川口站 小川町站 大宫站 越生站 寄居站 坂户站 所泽站 吾野站  千叶县 千叶 千叶站 京成千叶站 成田 成田站 京成成田站 成田机场 成田机场站 东成田站 机场第2候机楼站 胜田台 胜田台站 东叶胜田台站 西船 京成西船站 西船桥站 船桥 京成船桥站 船桥站 市川 市川真间站 市川站 幕张 京成幕张站 幕张站 八幡 京成八幡站 本八幡站 印旛日本医大站 千叶新城中央站 流山大鹰之森站 京成津田沼站 千叶中央站 幕张本乡站 上总中野站 有加利丘站 北习志野站 安房鸭川站 木更津站 东松户站 南流山站 都贺站 佐仓站 香取站 铫子站 松岸站 成东站 大网站 苏我站 大原站 五井站  神奈川县 江之岛 江之岛站 片濑江之岛站 湘南江之岛站 羽泽横滨国大站 中央林间站 相模大野站 武藏小杉站 金泽八景站 新横滨站 小田原站 中心北站 中心南站 上大冈站 国府津站 湘南台站 新丸子站 樱木町站 元住吉站 日吉站 大和站 中山站 蓟野站 藤泽站 关内站 大船站 镰仓站 户冢站 横滨站 菊名站 西谷站 空港 东京国际机场 成田国际机场 调布飞行场 茨城机场 港口 横滨港 东京港 直升机场 东京直升机场 座间基地 计划·建设中 中央新干线 羽田机场Access线 相关条目 新干线 智能卡 PASMO Suica 大东京地区运输 日本铁路运输 日本命名旅客列车列表 日本跨线路运行列表（英语：List of through trains in Japan） 东京地铁运营列车（英语：Tokyo subway rolling stock） 都营地铁车站列表 东京地下铁车站列表（英语：List of Tokyo Metro stations）  日本大众运输：地下铁 新干线 有轨电车 单轨电车 缆索铁路 空港联络轨道交通 空铁联运车站 机场 关东东京首都圈 京阪神 东海三县 九州 山梨静冈 北海道 南东北 北东北 新潟县 北陆三县 长野县 冈山县 广岛县 山阴两县 山口县 四国

1. ^ 台風１９号の影響による運行状況について (PDF). 东武铁道. 2019-10-14 （日语）. ^{[失效链接]}