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御殿场线

御殿场线
富士山前面行走的御殿场线313系电力动车组
日语原名御殿場線
假名ごてんばせん
罗马字Gotenba sen
概览
运营范围 日本 神奈川县 静冈县
起点站国府津站
终点站沼津站
线路代号
技术数据
线路长度60.2公里
最高速度110公里/小时
车站数目19个
轨距1,067毫米
最大坡度25 (1 ° 25
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
使用车型参见使用车辆
运营信息
开通运营1889年2月1日
拥有者铁道局铁道厅→递信省→铁道作业局→帝国铁道厅铁道院→铁道省运输通信省运输省
日本国有铁道(国铁)→
东海旅客铁道(JR东海)
运营者 东海旅客铁道(JR东海)
(第1种铁道事业者)
日本货物铁道(JR货物)
(第2种铁道事业者)

御殿场线(日语:御殿場線ごてんばせん Gotenba sen */?)是一条连结神奈川县小田原市国府津站,途经静冈县御殿场市御殿场站至静冈县沼津市沼津站,属于东海旅客铁道(JR东海)的铁路线(干线)。

概要

御殿场的前身,是东海道本线的一部分,于1889年开通运营。随着1934年丹那隧道丹那トンネル)的开通,东海道本线改线经由丹那隧道,原国府津~沼津区间旧线改成为现今的御殿场线继续运营。御殿场线包括其前身从投入运营至今,已有120年的历史。目前,是JR东海所负责运营的在来线中唯一一条延伸至关东地区的线路。

全线均为TOICA的使用范围。

线路资料

全线由JR东海静冈支社日语東海旅客鉄道静岡支社管辖。但是国府津站构内由JR东日本横滨支社日语東日本旅客鉄道横浜支社的管辖,构内第一场内信号机作为轨道上的公司边界。

历史

  • 1869年: 连接东京神户的铁路干线建设计划确定。
  • 1886年:根据调查,原定从箱根山三岛的铁路线,由于施工难度过大,改为从国府津迂回至御殿场的线路。
  • 1889年:伴随国府津至静冈的线路开通,东海道线新桥神户区间全部开通。
  • 1901年:国府津~沼津的铁路复线化完成。
  • 1918年:丹那隧道施工开始。
  • 1930年:超特急列车"燕"运营开始(东京到大阪间耗时8小时20分)
  • 1934年:丹那隧道完工。东海道线改为经由丹那隧道,原国府津~沼津区间铁道被改名为"御殿场线"。
  • 1943年:被指定为不要不急线,拆除一线做为军需,而改回为单线铁路。
  • 1956年:全线列车改为内燃机车
  • 1968年:全线列车电气化。
  • 1987年:国铁分割民营化。御殿场线归由JR东海的静冈支社负责运营。
  • 1991年:特急列车"朝雾"运营开始。经由御殿场线与小田原线由沼津直通新宿
  • 1999年:313系列车投入运营,部分列车实施一人控制
  • 2004年:"御殿场线"诞生70周年。
  • 2009年:国府津~沼津间开业120周年。
  • 2010年:御殿场~沼津间导入TOICA卡系统。
  • 2019年:下曾我~御殿场间导入TOICA卡系统。

使用车辆

车站列表

  • ◆、◇:货物处理站(◇没有定期货物列车发着)
  • 普通列车停靠所有车站。小田急小田原线直通的特急列车参见“富士山
  • 轨道(全线单线) … ◇、∨、∧:可列车会让,|:不可列车会让
  • 接续线路:JR东海在换乘线路导览时不使用“上野东京线”“湘南新宿线”等的名称,以正式线路名为准,本表以此为准。另外,站名如有不同则以⇒记述站名。
  • 车站编号在2018年3月起引入[1]
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间营业里程 累计营业里程 标高(米) 接续线路 轨道 所在地
CB00 国府津 国府津 Kōzu - 0.0 20 东日本旅客铁道JT 东海道本线(JT14) 神奈川县 小田原市
CB01 下曾我 下曽我 Shimo-Soga 3.8 3.8 24  
CB02 上大井 上大井 Kami-Ōi 2.7 6.5 35   足柄上郡大井町
CB03 相模金子 相模金子 Sagami-Kaneko 1.8 8.3 45  
CB04 松田 松田 Matsuda 1.9 10.2 60 小田急电铁OH小田原线新松田(OH41)
(御殿场方向只限特急跨线路运行至新宿站
足柄上郡松田町
CB05 东山北 東山北 Higashi-Yamakita 2.9 13.1 81   足柄上郡山北町
CB06 山北 山北 Yamakita 2.8 15.9 107  
CB07 谷峨 谷峨 Yaga 4.1 20.0 164  
CB08 骏河小山 駿河小山 Suruga-Oyama 4.6 24.6 264   静冈县 骏东郡小山町
CB09 足柄 足柄 Ashigara 4.3 28.9 330  
CB10 御殿场 御殿場 Gotemba 6.6 35.5 455   御殿场市
CB11 南御殿场 南御殿場 Minami-Gotemba 2.7 38.2 416  
CB12 富士冈 富士岡 Fujioka 2.4 40.6 365  
CB13 岩波 岩波 Iwanami 4.7 45.3 248   裾野市
CB14 裾野 裾野 Susono 5.4 50.7 123  
CB15 长泉纳米里 長泉なめり Nagaizumi-Nameri 2.8 53.5 76   骏东郡长泉町
CB16 下土狩 下土狩 Shimo-Togari 2.1 55.6 42  
CB17 大冈 大岡 Ōoka 2.2 57.8 22   沼津市
CB18 沼津 沼津 Numazu 2.4 60.2 7 东海旅客铁道东海道本线(CA03)

废除线路所

括弧内是国府津站起计的营业里程。

  • 酒匂临时信号所:1916年废除,山北-谷峨间(约18.4公里)
  • 酒匂临时线路所:废除日不详,山北-谷峨间(约18.7公里)
  • 相泽临时信号所:1915年废除,山北-谷峨间(约22.2公里)
  • 松泽临时信号所:1915年废除,骏河小山-足柄间(约26.4公里)
  • 竹之下临时信号所:1915年废除,骏河小山-足柄间(约28.3公里)
  • 神山信号所:1911年废除,富士冈-岩波间(约42.4公里)

过去的接续线路

  • 御殿场站:御殿场马车铁道日语御殿場馬車鉄道(新桥停留场) - 1928年废除
  • 下土狩站(当时是三岛站):骏豆铁道 - 1934年12月1日废除

相关条目

参考资料

  1. ^ 引用错误:没有为名为jrc-stationnumber的参考文献提供内容

外部链接

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御殿场线
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