白金台站

白金台站
白金台站
	1号出入口（2019年5月6日摄）
日语名称
	白金台 – しろかねだい – Shirokanedai
车站概览
位置	日本东京都港区白金台四丁目5番10号
地理坐标	35°38′17″N 139°43′35″E / 35.63806°N 139.72639°E
车站构造
站体类型	地下车站
车站层数	4层
出口数目	2个（1出口、2出口）
电梯	3部
自动扶梯数目	22条
站台	2面2线（共用）
股道	2线（共用）
其他信息
电报码	カネ（东京地铁）; 金（东京都交通局、站名简称）
历史
启用日期	2000年（平成12年）9月26日
上下车人次; 统计年度	平均每日（东京地铁）18,193*人次; （东京都交通局）10,819人次 ; 2017年
邻近车站
位置
备注
	共同使用站（东京地铁管辖站）
	* 包含直通联络人员。; ** 目黑 - 白金高轮之间是两线的共用路段（东京都交通局为第二种铁道事业）。

白金台站（日语：白金台駅／しろかねだいえき^{Shirokanedai eki */?}）是位于日本东京都港区白金台四丁目，属于东京地铁、东京都交通局（都营地铁）的铁路车站。

此站位于东京地铁的南北线与都营地铁的三田线的重复路段，两条线路的列车都停靠。此站是两间公司的共同使用站，而车站业务则由东京地铁执行。南北线的车站编号是N 02、三田线是I 02。

历史

2000年（平成12年）9月26日：开业^[1]
2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通营团（营团地铁）民营化，南北线车站由东京地铁继承。
2015年（平成27年）3月12日：南北线、三田线更换发车音乐^[4]。

车站构造

侧式站台2面2线之地下车站。南北线中只有本站与王子神谷站使用此站台配置。东京地铁拥有本站设施，并由东京地铁南北线、都营三田线共用车站设备。

本站是采用特殊的可拆式三圆型潜盾工法建造，站台部分大半由潜盾机挖掘，仅两端采明挖式。这是为了降低对目黑至白金台区间流往国立科学博物馆附属自然教育园（日语：国立科学博物館附属自然教育園）的地下水影响所选择的工法。动工前，部分居民由于担心影响自然教育园而发起反对运动。由于此特殊构造，一般独立设置的站台门在本站是与支柱一体设置^[5]^[6]。

站内的自动售票机有东京地铁与都营地铁两种机器，但两者皆可购入往白金高轮站、目黑站的乘车券。

出口分为外苑西通（白金通）方向的1号出口与日吉坂（日语：日吉坂）、八芳园（日语：八芳園）方向的2号出口^[6]。23时至隔天6时仅开放2号出口。

2007年7月起，2号出口附近新设穿越目黑通的斑马线。

本站设了22台自动扶梯。站台深度27.2米，相当于地下4 - 5楼。

站台配置

站台	线路	目的地	备注
1	南北线	赤羽岩渊、浦和美园方向	赤羽岩渊站直通埼玉高速铁道线（往浦和美园方向列车）
1	三田线	巢鸭、西高岛平方向
2	南北线三田线	目黑、日吉方向	目黑站直通东急目黑线

（来源：东京地铁:构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））、（来源：都营地铁:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

2号出入口（2017年3月3日）
日吉坂方面检票口（2022年5月）
1号站台（2022年5月）
2号站台（2022年5月）

利用状况

东京地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为18,193人^{[使用人数 1]}。
含目黑站、东急目黑线方向的上下车人次。
都营地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为10,819人（上车人次5,011人，下车人次5,808人）^{[使用人数 2]}。

各年度1日平均上下车人次如下表。

各年度1日平均上下车人次^{[* 1]}
年度	东京地铁		都营地铁
年度	1日平均上下车人次	增长率	1日平均上下车人次	增长率
2003年（平成15年）	10,300	14.2%	7,838	7.7%
2004年（平成16年）	11,241	9.1%	8,138	3.8%
2005年（平成17年）	12,308	9.5%	8,585	5.5%
2006年（平成18年）	12,649	2.8%	9,200	7.2%
2007年（平成19年）	14,535	14.9%	9,082	−1.3%
2008年（平成20年）	15,174	4.4%	9,161	0.9%
2009年（平成21年）	15,372	1.3%	9,426	2.9%
2010年（平成22年）	15,518	0.9%	9,499	0.8%
2011年（平成23年）	15,245	−1.8%	9,262	−2.5%
2012年（平成24年）	15,543	2.0%	9,544	3.0%
2013年（平成25年）	16,426	5.7%	9,965	4.4%
2014年（平成26年）	16,730	1.9%	10,129	1.6%
2015年（平成27年）	17,405	4.0%	10,415	2.8%
2016年（平成28年）	17,969	3.2%	10,668	2.4%
2017年（平成29年）	18,193	1.2%	10,819	1.4%

各年度1日平均上车人次变化如下表。

各年度1日平均上车人次^{[* 2]}^{[* 3]}
年度	营团／东京地铁	都营地铁	来源
2000年（平成12年）	3,551	2,449	^{[东京都统计 1]}
2001年（平成13年）	4,238	3,195	^{[东京都统计 2]}
2002年（平成14年）	4,622	3,523	^{[东京都统计 3]}
2003年（平成15年）	5,298	3,784	^{[东京都统计 4]}
2004年（平成16年）	5,458	3,937	^{[东京都统计 5]}
2005年（平成17年）	6,104	4,153	^{[东京都统计 6]}
2006年（平成18年）	6,326	4,447	^{[东京都统计 7]}
2007年（平成19年）	7,429	4,243	^{[东京都统计 8]}
2008年（平成20年）	7,863	4,192	^{[东京都统计 9]}
2009年（平成21年）	7,962	4,268	^{[东京都统计 10]}
2010年（平成22年）	8,036	4,299	^{[东京都统计 11]}
2011年（平成23年）	7,858	4,197	^{[东京都统计 12]}
2012年（平成24年）	8,058	4,318	^{[东京都统计 13]}
2013年（平成25年）	8,501	4,533	^{[东京都统计 14]}
2014年（平成26年）	8,611	4,636	^{[东京都统计 15]}
2015年（平成27年）	8,948	4,784	^{[东京都统计 16]}
2016年（平成28年）	9,219	4,913	^{[东京都统计 17]}
2017年（平成29年）		5,011