2012年シンガポールグランプリ
レース詳細 | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
日程 | 2012年シーズン第14戦 | ||
決勝開催日 | 9月23日 | ||
開催地 |
マリーナベイ・ストリート・サーキット シンガポール マリーナ・ベイ | ||
コース長 | 5.073km | ||
レース距離 | 59周(299.307km) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1:46.362 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー |
![]() | ||
タイム | 1:51.033(Lap 52) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
2012年シンガポールグランプリは、2012年のF1世界選手権第14戦として、2012年9月23日にマリーナベイ・ストリート・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix[1]。
レース前
[編集]予選の前にバーニー・エクレストンとシンガポールグランプリの主催者らが記者会見を開き、同グランプリの開催契約を2017年まで延長することに合意したと発表された[2][3]。
予選
[編集]結果
[編集]順位 | No. | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | グリッド |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
マクラーレン-メルセデス | 1:48.285 | 1:46.665 | 1:46.362 | 1 |
2 | 18 | ![]() |
ウィリアムズ-ルノー | 1:49.494 | 1:47.602 | 1:46.804 | 2 |
3 | 1 | ![]() |
レッドブル-ルノー | 1:48.240 | 1:46.791 | 1:46.905 | 3 |
4 | 3 | ![]() |
マクラーレン-メルセデス | 1:49.381 | 1:47.661 | 1:46.939 | 4 |
5 | 5 | ![]() |
フェラーリ | 1:49.391 | 1:47.567 | 1:47.216 | 5 |
6 | 11 | ![]() |
フォースインディア-メルセデス | 1:48.028 | 1:47.667 | 1:47.241 | 6 |
7 | 2 | ![]() |
レッドブル-ルノー | 1:48.717 | 1:47.513 | 1:47.475 | 7 |
8 | 10 | ![]() |
ロータス-ルノー | 1:47.668 | 1:47.529 | 1:47.788 | 8 |
9 | 7 | ![]() |
メルセデス | 1:49.546 | 1:47.823 | no time | 9 |
10 | 8 | ![]() |
メルセデス | 1:49.463 | 1:47.943 | no time | 10 |
11 | 12 | ![]() |
フォースインディア-メルセデス | 1:49.547 | 1:47.975 | 11 | |
12 | 9 | ![]() |
ロータス-ルノー | 1:48.169 | 1:48.261 | 12 | |
13 | 6 | ![]() |
フェラーリ | 1:49.767 | 1:48.344 | 13 | |
14 | 15 | ![]() |
ザウバー-フェラーリ | 1:49.055 | 1:48.505 | 14 | |
15 | 16 | ![]() |
トロ・ロッソ-フェラーリ | 1:49.023 | 1:48.774 | 15 | |
16 | 17 | ![]() |
トロ・ロッソ-フェラーリ | 1:49.564 | 1:48.849 | 16 | |
17 | 14 | ![]() |
ザウバー-フェラーリ | 1:49.933 | 17 | ||
18 | 21 | ![]() |
ケータハム-ルノー | 1:50.846 | 18 | ||
19 | 20 | ![]() |
ケータハム-ルノー | 1:51.137 | 19 | ||
20 | 24 | ![]() |
マルシャ-コスワース | 1:51.370 | 20 | ||
21 | 25 | ![]() |
マルシャ-コスワース | 1:51.762 | 21 | ||
22 | 19 | ![]() |
ウィリアムズ-ルノー | 1:49.809 | no time | 221 | |
23 | 23 | ![]() |
HRT-コスワース | 1:52.372 | 23 | ||
24 | 22 | ![]() |
HRT-コスワース | 1:53.355 | 241 | ||
予選通過タイム: 1:55.226 (107%ルール) | |||||||
ソース:[4] |
追記:
決勝
[編集]展開
[編集]本来は61周(309.453km)で争われる予定だったが、レース途中でクラッシュ(30周目にナレイン・カーティケヤンが単独クラッシュ、39周目にミハエル・シューマッハがジャン=エリック・ベルニュに追突)に起因する2度のセーフティカーランが行われた影響から、レース時間が2時間を超えた。そのため、2周少ない59周終了時点でチェッカーフラッグが振られレース終了となった[7]。雨天を伴わないグランプリで「2時間レース」ルールの適用を受けたのは1991年アメリカグランプリ以来、21世紀では初の事例となる。
結果
[編集]順位 | No. | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム / リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
レッドブル-ルノー | 59 | 2:00:26.144 | 3 | 25 |
2 | 3 | ![]() |
マクラーレン-メルセデス | 59 | +8.959 | 4 | 18 |
3 | 5 | ![]() |
フェラーリ | 59 | +15.227 | 5 | 15 |
4 | 11 | ![]() |
フォースインディア-メルセデス | 59 | +19.063 | 6 | 12 |
5 | 8 | ![]() |
メルセデス | 59 | +34.784 | 10 | 10 |
6 | 9 | ![]() |
ロータス-ルノー | 59 | +35.759 | 12 | 8 |
7 | 10 | ![]() |
ロータス-ルノー | 59 | +36.698 | 8 | 6 |
8 | 6 | ![]() |
フェラーリ | 59 | +42.829 | 13 | 4 |
9 | 16 | ![]() |
トロ・ロッソ-フェラーリ | 59 | +45.820 | 15 | 2 |
10 | 15 | ![]() |
ザウバー-フェラーリ | 59 | +50.619 | 14 | 1 |
11 | 2 | ![]() |
レッドブル-ルノー | 59 | +1:07.1751 | 7 | |
12 | 24 | ![]() |
マルシャ-コスワース | 59 | +1:31.918 | 20 | |
13 | 14 | ![]() |
ザウバー-フェラーリ | 59 | +1:37.141 | 17 | |
14 | 12 | ![]() |
フォースインディア-メルセデス | 59 | +1:39.413 | 11 | |
15 | 20 | ![]() |
ケータハム-ルノー | 59 | +1:47.467 | 19 | |
16 | 25 | ![]() |
マルシャ-コスワース | 59 | +2:12.9252 | 21 | |
17 | 22 | ![]() |
HRT-コスワース | 58 | +1 Lap | 24 | |
18 | 19 | ![]() |
ウィリアムズ-ルノー | 57 | エンジン | 22 | |
19 | 21 | ![]() |
ケータハム-ルノー | 57 | +2 Laps | 18 | |
Ret | 17 | ![]() |
トロ・ロッソ-フェラーリ | 39 | 接触 | 16 | |
Ret | 7 | ![]() |
メルセデス | 39 | 接触 | 9 | |
Ret | 18 | ![]() |
ウィリアムズ-ルノー | 36 | 油圧系 | 2 | |
Ret | 23 | ![]() |
HRT-コスワース | 30 | アクシデント | 23 | |
Ret | 4 | ![]() |
マクラーレン-メルセデス | 22 | ギアボックス | 1 | |
ソース:[8] |
追記:
第14戦終了時点でのランキング
[編集]
|
|
- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
脚注
[編集]- ^ 2012 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX(The Official F1 Website)
- ^ “シンガポールGP、2017年まで契約延長”. ESPN F1. (2012年9月22日) 2012年9月22日閲覧。
- ^ “【速報】シンガポールGP、2017年まで契約延長を発表”. TopNews. (2012年9月22日) 2012年9月22日閲覧。
- ^ 2012 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX(Qualifying Result)
- ^ “ブルーノに5グリッド降格ペナルティ”. ESPN F1. (2012年9月23日) 2012年10月3日閲覧。
- ^ “デ・ラ・ロサ ギアボックス交換によりペナルティ”. GPUpdate. (2012年9月22日) 2012年10月3日閲覧。
- ^ 第14戦シンガポールGP「クリティカルなアジア・ラウンドへ」【F1 2012 続報】 - WebCG・2012年9月24日
- ^ 2012 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX(Race Result)
- ^ “可夢偉との一件でウェバーに20秒加算の処分”. ESPN F1. (2012年9月24日) 2012年10月3日閲覧。
- ^ “ピックに20秒加算ペナルティ”. ESPN F1. (2012年9月22日) 2012年10月3日閲覧。
前戦 2012年イタリアグランプリ |
FIA F1世界選手権 2012年シーズン |
次戦 2012年日本グランプリ |
前回開催 2011年シンガポールグランプリ |
![]() |
次回開催 2013年シンガポールグランプリ |
2010 | |
---|---|
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.