2011年中国グランプリ
レース詳細 | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
日程 | 2011年シーズン第3戦 | ||
決勝開催日 | 4月17日 | ||
開催地 |
上海インターナショナルサーキット 中国 上海 | ||
コース長 | 5.451km | ||
レース距離 | 56周(305.066km) | ||
決勝日天候 | 曇り(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1:33.706 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー |
![]() | ||
タイム | 1:38.993(Lap 42) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
2011年中国グランプリは、2011年F1世界選手権第3戦として、2011年4月17日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 UBS Chinese Grand Prix[1]。
予選
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
レッドブル・ルノー | 1:35.674 | 1:34.776 | 1:33.706 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
マクラーレン・メルセデス | 1:35.924 | 1:34.662 | 1:34.421 | 2 |
3 | 3 | ![]() |
マクラーレン・メルセデス | 1:36.091 | 1:34.486 | 1:34.463 | 3 |
4 | 8 | ![]() |
メルセデス | 1:35.272 | 1:35.850 | 1:34.670 | 4 |
5 | 5 | ![]() |
フェラーリ | 1:35.389 | 1:35.165 | 1:35.119 | 5 |
6 | 6 | ![]() |
フェラーリ | 1:35.478 | 1:35.437 | 1:35.145 | 6 |
7 | 19 | ![]() |
トロ・ロッソ・フェラーリ | 1:36.133 | 1:35.563 | 1:36.158 | 7 |
8 | 15 | ![]() |
フォースインディア・メルセデス | 1:35.702 | 1:35.858 | 1:36.190 | 8 |
9 | 18 | ![]() |
トロ・ロッソ・フェラーリ | 1:36.110 | 1:35.500 | 1:36.203 | 9 |
10 | 10 | ![]() |
ルノー | 1:35.370 | 1:35.149 | no time | 10 |
11 | 14 | ![]() |
フォースインディア・メルセデス | 1:36.092 | 1:35.874 | 11 | |
12 | 17 | ![]() |
ザウバー・フェラーリ | 1:36.046 | 1:36.053 | 12 | |
13 | 16 | ![]() |
ザウバー・フェラーリ | 1:36.147 | 1:36.236 | 13 | |
14 | 7 | ![]() |
メルセデス | 1:35.508 | 1:36.457 | 14 | |
15 | 11 | ![]() |
ウィリアムズ・コスワース | 1:35.911 | 1:36.465 | 15 | |
16 | 9 | ![]() |
ルノー | 1:35.910 | 1:36.611 | 16 | |
17 | 12 | ![]() |
ウィリアムズ・コスワース | 1:36.121 | 1:36.956 | 17 | |
18 | 2 | ![]() |
レッドブル・ルノー | 1:36.468 | 18 | ||
19 | 20 | ![]() |
ロータス・ルノー | 1:37.894 | 19 | ||
20 | 21 | ![]() |
ロータス・ルノー | 1:38.318 | 20 | ||
21 | 25 | ![]() |
ヴァージン・コスワース | 1:39.119 | 21 | ||
22 | 24 | ![]() |
ヴァージン・コスワース | 1:39.708 | 22 | ||
23 | 23 | ![]() |
HRT・コスワース | 1:40.212 | 23 | ||
24 | 22 | ![]() |
HRT・コスワース | 1:40.445 | 24 | ||
予選通過タイム: 1:41.941 (107%ルール) |
決勝
[編集]展開
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイア | Grid | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
マクラーレン・メルセデス | 56 | 1:36:58.226 | 3 | 25 |
2 | 1 | ![]() |
レッドブル・ルノー | 56 | +5.198 | 1 | 18 |
3 | 2 | ![]() |
レッドブル・ルノー | 56 | +7.555 | 18 | 15 |
4 | 4 | ![]() |
マクラーレン・メルセデス | 56 | +10.000 | 2 | 12 |
5 | 8 | ![]() |
メルセデス | 56 | +13.448 | 4 | 10 |
6 | 6 | ![]() |
フェラーリ | 56 | +15.840 | 6 | 8 |
7 | 5 | ![]() |
フェラーリ | 56 | +30.622 | 5 | 6 |
8 | 7 | ![]() |
メルセデス | 56 | +31.026 | 14 | 4 |
9 | 10 | ![]() |
ルノー | 56 | +57.404 | 10 | 2 |
10 | 16 | ![]() |
ザウバー・フェラーリ | 56 | +1:03.273 | 13 | 1 |
11 | 15 | ![]() |
フォースインディア・メルセデス | 56 | +1:08.757 | 8 | |
12 | 9 | ![]() |
ルノー | 56 | +1:12.739 | 16 | |
13 | 11 | ![]() |
ウィリアムズ・コスワース | 56 | +1:30.189 | 15 | |
14 | 18 | ![]() |
トロ・ロッソ・フェラーリ | 56 | +1:30.671 | 9 | |
15 | 14 | ![]() |
フォースインディア・メルセデス | 55 | 1周遅れ | 11 | |
16 | 20 | ![]() |
ロータス・ルノー | 55 | 1周遅れ | 19 | |
17 | 17 | ![]() |
ザウバー・フェラーリ | 55 | 1周遅れ | 12 | |
18 | 12 | ![]() |
ウィリアムズ・コスワース | 55 | 1周遅れ | 17 | |
19 | 21 | ![]() |
ロータス・ルノー | 55 | 1周遅れ | 20 | |
20 | 25 | ![]() |
ヴァージン・コスワース | 54 | 2周遅れ | 21 | |
21 | 24 | ![]() |
ヴァージン・コスワース | 54 | 2周遅れ | 22 | |
22 | 23 | ![]() |
HRT・コスワース | 54 | 2周遅れ | 23 | |
23 | 22 | ![]() |
HRT・コスワース | 54 | 2周遅れ | 24 | |
Ret | 19 | ![]() |
トロ・ロッソ・フェラーリ | 9 | ホイール脱落 | 7 |
第3戦終了時点でのランキング
[編集]
|
|
- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
脚注
[編集]- ^ “2011 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix”. Formula1.com. 2011年3月7日閲覧。
外部リンク
[編集]前戦 2011年マレーシアグランプリ |
FIA F1世界選手権 2011年シーズン |
次戦 2011年トルコグランプリ |
前回開催 2010年中国グランプリ |
![]() |
次回開催 2012年中国グランプリ |
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