江之岛线 (湘南单轨电车)

江之岛线
	在路面上空行走的5000系列车; （2014年4月湘南深泽－西镰仓）
日语原名	江の島線
假名	えのしません
罗马字	Enoshima sen
概览
营运范围	日本神奈川县
服务类型	悬垂式单轨列车（三菱SAFEGE式）
起点站	大船站
终点站	湘南江之岛站
路线代号	SMR
技术数据
路线长度	6.6公里
最高速度	75公里/小时
正线数目	单线
车站数目	8个
轨距	840毫米（左右的驱动车轮中心距离）
最小曲线半径	100米（本线）、50米（站内）
最大坡度	74.0 ‰
电气化方式	直流电1,500 V
闭塞方式	自动闭塞式
信号系统	回式ATS
使用车型	参见车辆
运营信息
开通营运	1970年3月7日
拥有者	湘南单轨电车
营运者	湘南单轨电车
路线图
	图例
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江之岛线（日语：江の島線／えのしません^{Enoshima sen */?}）连结日本神奈川县镰仓市大船站至藤泽市湘南江之岛站，是湘南单轨电车的唯一营运路线，采单线行驶。

概要

江之岛线从三浦半岛附近贯穿丘陵地，经过古都镰仓市的郊区后，进入大船地区。是大船与藤泽市的片濑地区间之捷径。通车之后，富士见町与湘南町屋两站周围形成工业区，湘南深泽站周边形成商业区及住宅区，西镰仓站至目白山下站之间在昭和时期为别墅区，现今已推动再开发。沿线各站往东京方向及站间的通勤需求增加，1970年开始营运时，每列车仅两节车厢，现今已扩增至三节。

车站资料

路线距离（营业距离）：6.6公里
方式：悬垂式（三菱SAFAGE式）
站数：8个（包括起终点站）
复线路段：没有（全线单线）
电气化路段：全线（直流电 1500 V）
闭塞方式：自动闭塞式
信号保安装置：回式ATS
可进行交会车站：4个（富士见町、湘南深泽、西镰仓、目白山下）
最高速度：75公里/小时

车辆

现用车辆

5000系（2004年 - ）

曾用车辆

500型（1988年 - 2016年）
400型（1980年 - 2004年）
300型（1970年 - 1992年）

车站列表

所有车站均位于神奈川县。
列车交会 … ◇：可进行交会、｜：不可交会

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间距离	营业距离	接续路线	列车交会	所在地
SMR1	大船	大船	Ōfuna	-	0.0	东日本旅客铁道：东海道线（JT07）、横须贺线（JO09）、湘南新宿线（JS09）、根岸线（JK01）	｜	镰仓市
SMR2	富士见町	富士見町	Fujimichō	0.9	0.9		◇
SMR3	湘南町屋	湘南町屋	Shōnan-Machiya	1.1	2.0		｜
SMR4	湘南深泽	湘南深沢	Shōnan-Fukasawa	0.6	2.6		◇
SMR5	西镰仓	西鎌倉	Nishi-Kamakura	2.1	4.7		◇
SMR6	片濑山	片瀬山	Kataseyama	0.8	5.5		｜
SMR7	目白山下	目白山下	Mejiroyamashita	0.7	6.2		◇	藤泽市
SMR8	湘南江之岛	湘南江の島	Shōnan-Enoshima	0.4	6.6	江之岛电铁：江之岛电铁线⇒（江之岛：EN06、步行联络1分钟）小田急电铁：江之岛线⇒（片濑江之岛：OE16、步行联络9分钟）	｜	藤泽市