唐笠
車站遠景（2022年10月）
日语名称
唐笠 – からかさ – Karakasa
车站概览
位置	日本長野縣下伊那郡泰阜村唐笠[1]
地理坐标	35°24′8.12″N 137°48′36.81″E / 35.4022556°N 137.8102250°E / 35.4022556; 137.8102250
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線[1]
其他信息
电报码	ラサ[1]
历史
启用日期	1932年（昭和7年）10月30日[1]
上車人次 統計年度	平均每日14人次（不含下車乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR東海 下一站 門島 3.4km 往豐橋 飯田線 距離豐橋111.3km 金野 2.3km 往辰野
位置
备注
無人車站[1] 海拔：367米[1]

唐笠站（日语：唐笠駅／からかさえき ^{Karakasa eki */?}）是位於長野縣下伊那郡泰阜村唐笠，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站^[1]。

車站位於唐笠港旁，在觀光季節時候，來自天龍線下行下船處的乘客會前往此站返回天龍峽^[1]。

• 1932年（昭和7年）10月30日 - 三信鐵道（日语：三信鉄道）門島站至天龍峽站之間開通，此站啟用（唐笠停留場）^[1]。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 三信鐵道被國有化，成為飯田線的一部分。同時升級至車站，名為唐笠站。
  • 當時，此站只可來往東海道本線濱松至名古屋之間各站，飯田線各站和中央本線上諏訪至鹽尻之間各站和松本站的乘客使用。
• 1954年（昭和29年）12月1日 - 東京都區內各站和長野站的乘客可前往此站。
• 1971年（昭和46年）4月1日 - 廢除旅客車站的限制。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
• 2013年（平成25年）
  • 9月 - 受到颱風萬宜影響，平岡站至天龍峽站之間暫停營業，使用巴士代行。
  • 10月10日 - 天龍峽站至平岡站之間重開。

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台^[1]。

此站由飯田站管理的無人車站。此站沒有車站大樓，在車站前方設有天龍線下行的下船處，該處設有比較大的候車室^[1]。

根據「長野縣統計書」，以下為1日平均乘車人次列表：

• 天龍川
• 天龍線下行下船處。此站距離唐笠港最近（從車站步行2分鐘）^[1]。
• 經過鐵橋跨過對面岸為下條村^[1]。
• 長野縣道64號天龍公園阿智線（日语：長野県道64号天竜公園阿智線）

東海旅客鐵道（JR東海）

飯田線

■快速（只有上行班次）、■普通

門島－唐笠－金野（※）－千代（※）－天龍峽

（※）部分普通列車通過金野站（下行該列車會通過千代站）。

• 日本鐵路車站列表 Ka

查 论 编  飯田線  豐橋 – 船町 – 下地 – （平井號誌站） – 小坂井 – 牛久保 – 豐川 – 三河一宮 – 長山 – 江島 – 東上 – 野田城 – 新城 – 東新町 – 茶臼山 – 三河東鄉 – 大海 – 鳥居 – 長篠城 – 本長篠 – 三河大野 – 湯谷溫泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池場 – 東榮 – 出馬 – 上市場 – 浦川 – 早瀨 – 下川合 – 中部天龍 – 佐久間 – 相月 – 城西 – 向市場 – 水窪 – 大嵐 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小澤 – 鶯巢 – 平岡 – 為栗 – 溫田 – 田本 – 門島 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龍峽 – 川路 – 時又 – 駄科 – 毛賀 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 飯田 – 櫻町 – 伊那上鄉 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大島 – 上片桐 – 伊那田島 - （大澤號誌站） – 高遠原 – 七久保 – 伊那本鄉 – 飯島 – 田切 – 伊那福岡 – 小町屋 – 駒根 – 大田切 – 宮田 – 赤木 – 澤渡 – 下島 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松島 – 澤 – 羽場 – 伊那新町 – 宮木 – 辰野（ – 川岸 – 岡谷→茅野、鹽尻、松本方向）