下市田站
候車室與月台(2023年4月)
日语名称
下市田 – しもいちだ – Shimo-ichida
车站概览
位置	日本長野縣下伊那郡高森町下市田1441
地理坐标	35°32′39.38″N 137°52′35.94″E / 35.5442722°N 137.8766500°E / 35.5442722; 137.8766500
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	チタ
历史
启用日期	1923年（大正12年）3月18日
上車人次 統計年度	平均每日49人次（不含下車乘客） 2013年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站 元善光寺 1.8km 往豐橋 飯田線 距離豐橋135.6km 市田 1.2km 往辰野
位置
無人站 標高：435米

下市田站（日语：下市田駅／しもいちだえき ^{Shimo-ichida eki */?}）是位於日本長野縣下伊那郡高森町下市田的東海旅客鐵道（JR東海）飯田線車站。

• 單式月台，1面1線，不可以列車交會。
• 地面車站。
• 由飯田站管理的晚間或早上無人站。
• 設有候車室、公廁。

車站附近為下市田工廠區

• 國道153號

• 1923年（大正12年）3月18日 - 伊那電氣鐵道線山吹站至元善光寺站延伸段啟用。新設下市田停車站中途站。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化，成為國鐵飯田線車站。當時，在東海道本線濱松站至名古屋站、飯田線各站、中央本線上諏訪站至鹽尻站、松本站上車的乘客可使用本車站。
• 1954年（昭和29年）12月1日 - 在東京都區內的車站與長野站上車的乘客也可使用本車站。
• 1971年（昭和46年）4月1日 - 旅客上落車站的制限廢除。成為無人站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為東海旅客鐵道的車站。
• 2011年（平成23年）5月31日 - 在建議中的中央新幹線，JR預計路線在長野縣的車站是會在本站至下市田站的周邊地區，也可能在南方的農地^[1]。

東海旅客鐵道

飯田線

■快速「水篶」

通過

■普通

元善光寺－下市田－市田

• 日本鐵路車站列表

查 论 编  飯田線  豐橋 – 船町 – 下地 – （平井號誌站） – 小坂井 – 牛久保 – 豐川 – 三河一宮 – 長山 – 江島 – 東上 – 野田城 – 新城 – 東新町 – 茶臼山 – 三河東鄉 – 大海 – 鳥居 – 長篠城 – 本長篠 – 三河大野 – 湯谷溫泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池場 – 東榮 – 出馬 – 上市場 – 浦川 – 早瀨 – 下川合 – 中部天龍 – 佐久間 – 相月 – 城西 – 向市場 – 水窪 – 大嵐 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小澤 – 鶯巢 – 平岡 – 為栗 – 溫田 – 田本 – 門島 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龍峽 – 川路 – 時又 – 駄科 – 毛賀 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 飯田 – 櫻町 – 伊那上鄉 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大島 – 上片桐 – 伊那田島 - （大澤號誌站） – 高遠原 – 七久保 – 伊那本鄉 – 飯島 – 田切 – 伊那福岡 – 小町屋 – 駒根 – 大田切 – 宮田 – 赤木 – 澤渡 – 下島 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松島 – 澤 – 羽場 – 伊那新町 – 宮木 – 辰野（ – 川岸 – 岡谷→茅野、鹽尻、松本方向）