中央线
往生驹的24系
日语原名	中央線
假名	ちゅうおうせん
罗马字	Chūō sen
概览
运营范围	日本 大阪府大阪市、东大阪市
服务类型	地铁
所属系统	大阪地铁
起点站	宇宙广场站
终点站	长田站
线路代号	C
线路编号	4号线
技术数据
线路长度	17.9公里
运营长度	17.9公里
最高速度	70公里/小时
正线数目	复线
车站数目	14个
轨距	1,435毫米（标准轨）
电气化方式	直流电750 V 第三轨供电
闭塞方式	自动闭塞式
信号系统	WS-ATC
车厂	森之宫检车场（日语：森之宮検車場）
使用车型	参见车辆一节
运营信息
开通运营	1961年12月11日
拥有者	大阪港交通系统（日语：大阪港トランスポートシステム） （宇宙广场－大阪港 第3种铁道事业者） 大阪市高速电气轨道 （大阪港－长田 轨道经营者）
运营者	大阪市高速电气轨道 （宇宙广场－大阪港 第2种铁道事业者、大阪港－长田 轨道经营者）
线路图 new Chuo line.png 图例 南港港城线 0.0 C10 宇宙广场 大阪港咲洲隧道 2.4 C11 大阪港 天保山运河 3.9 C12 朝潮桥 5.5 C13 弁天町 JR西：大阪环状线 阪神：阪神难波线 6.8 C14 九条 木津川（日语：木津川 (大阪府)） 千日前线 8.3 C15 阿波座 联络线 联络线 四桥线 9.4 C16 本町 御堂筋线 堺筋线 10.1 C17 堺筋本町 东横堀川 谷町线 11.1 C18 谷町四丁目 联络线 12.4 C19 森之宫 长堀鹤见绿地线 JR西：大阪环状线 吹田综合车辆所森之宫支所（日语：吹田総合車両所） 森之宫车辆工场（日语：森之宮検車場）与 　森之宫检车场（日语：森之宮検車場） 平野川（日语：平野川） 今里筋线 13.6 C20 绿桥 平野川分水路（城东运河） 14.7 C21 深江桥 ↑大阪市／↓东大阪市 JR西：大阪东线 高井田中央 16.1 C22 高井田 长濑川（日语：長瀬川 (大阪府)） 第二寝屋川（日语：第二寝屋川） 17.9 C23 长田 近铁：京阪奈线 学研奈良登美丘 本模板： 查看 讨论 编辑

中央线（日语：中央線／ちゅうおうせん ^{Chūō sen */?}）是一条连接大阪府大阪市住之江区的宇宙广场站和东大阪市的长田站的地铁线。正式名称为高速电气轨道第4号线，在铁道要览中以中央线（4号线）记载。线路代表的英文字母为“C”。于1961年（昭和36年）12月11日开通运营。线路代表色为绿色。

线路资料

• 管辖、线路里程（实际里程）：全长 17.9公里（与营业里程（车费计算里程）相同）
  • 大阪市高速电气轨道（第二种铁道事业）、大阪港交通系统（日语：大阪港トランスポートシステム）（第三种铁道事业）
    • 宇宙广场站－大阪港站间 2.4公里
  • 大阪市高速电气轨道（轨道事业（日语：軌道法））
    • 大阪港站－长田站间 15.5公里
• 轨距：1435毫米
• 站数：14个（包括起终点站）
• 复线路段：全线
• 电气化路段：全线电气化（直流 750 V、第三轨供电）
• 地面路段：大阪港站－九条站间
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 保安装置：WS-ATC
• 最高速度：70公里/小时
• 最大编组辆数：6辆（1984年－）
• 站台最大对应编组辆数：8辆
• 车内导览装置设置率：100%
• 混杂率（往宇宙广场方向）：132.1%（2012年度：森之宫站→谷町四丁目站间）^[1]
• 混杂率（往长田、学研奈良登美丘方向）：86.2%（2012年度：本町站→堺筋本町站间）^[1]

运行形态

长田站可与近铁京阪奈线跨线路运行，班次为7分30秒，一半列车在生驹站折返。

车辆

• 大阪市交通局30000A系电车（2022年 -）
• 近铁7000系电力动车组（日语：近鉄7000系電車）（1986年 -）
• 大阪地铁400系电力动车组（2023 -）
• 近铁7020系电力动车组（日语：近鉄7020系電車）（2004年 -）

历史

• ^[2]1961年12月11日：4号线大阪港至弁天町段开业（3.1公里）。使用1节编组列车。
• 1964年10月31日：4号线弁天町至本町（临时站）段开业（3.7公里），改为使用2节编组列车。
• 1967年9月30日：4号线谷町四丁目至森之宫段开业（1.3公里），改用自动列车运行装置。
• 1968年7月29日：4号线森之宫至深江桥段开业（2.3公里）。
• 1969年：
  • 7月1日：本町站完工，4号线本町站开业。
  • 12月6日：改称“中央线”。本町至谷町四丁目段开业（1.7公里）。
• 1984年：
  • 11月5日：开始使用6节编组列车，同时30系列车开始投入服务^[3]。
  • 12月24日：30系列车全部投入服务。
• 1985年4月5日：中央线深江桥至长田开业（3.2公里）。
• 1986年：
  • 5月13日：全面改用6节编组列车。
  • 10月1日：与近铁京阪奈线开始跨线路运行。
• 1991年6月11日：24系电车开始运营。
• 1993年12月31日：开始实施除夕夜终日运营。
• 1997年12月18日：大阪港交通系统（日语：大阪港トランスポートシステム）科技港线开业（大阪港至宇宙广场，2.4公里），目前中央线运营路段全通。
• 2005年7月1日：大阪港交通系统科技港线编入中央线，大阪港交通系统担任第三种铁道事业者，大阪市营地铁为第二种铁道事业者。
• 2006年3月27日：近铁京阪奈生延伸至学研奈良登美之丘，相互直通运転区间一并延长。
• 2018年4月1日：大阪市营地铁民营化，移交大阪市高速电气轨道。
• 2022年7月22日：30000A系电车开始运营。^[2]

车站列表

所有车站都位于大阪府。

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间里程	营业里程	可换乘线路	高架 /地下	所在地
C10	宇宙广场	コスモスクエア	Cosmo Square	-	0.0	大阪市高速电气轨道： 南港港城线（New Tram）（P09）	地下	大阪市	住之江区
此段通过大阪港咲洲隧道
C11	大阪港 （天保山）	大阪港 （天保山）	Ōsakakō	2.4	2.4		高架		港区
C12	朝潮桥	朝潮橋	Asashiobashi	1.5	3.9
C13	弁天町[4]	弁天町	Bentenchō	1.6	5.5	西日本旅客铁道： 大阪环状线（JR-O15）
C14	九条	九条	Kujō	1.3	6.8	阪神电气铁道： 阪神难波线（HS 44）			西区
C15	阿波座	阿波座	Awaza	1.5	8.3	大阪市高速电气轨道： 千日前线（S13）	地下
C16	本町 （船场（日语：船場 (大阪市)）西）	本町 （船場西）	Hommachi	1.1	9.4	大阪市高速电气轨道： 御堂筋线（M18）、 四桥线（Y13）			中央区
C17	堺筋本町 （船场（日语：船場 (大阪市)）东）	堺筋本町 （船場東）	Sakaisuji-Hommachi	0.7	10.1	大阪市高速电气轨道： 堺筋线（K15）
C18	谷町四丁目	谷町四丁目	Tanimachi-Yonchōme	1.0	11.1	大阪市高速电气轨道： 谷町线（T23）
C19	森之宫	森ノ宮	Morinomiya	1.3	12.4	大阪市高速电气轨道： 长堀鹤见绿地线（N20） 西日本旅客铁道： 大阪环状线（JR-O06）
C20	绿桥	緑橋	Midoribashi	1.2	13.6	大阪市高速电气轨道： 今里筋线（I20）			东成区
C21	深江桥	深江橋	Fukaebashi	1.1	14.7
C22	高井田	高井田	Takaida	1.4	16.1	西日本旅客铁道： 大阪东线 …高井田中央（JR-F09）		东大阪市
C23	长田	長田	Nagata	1.8	17.9	近畿日本铁道： 京阪奈线 （跨线路运行至学研奈良登美丘）

参考资料

外部链接

查 论 编 京阪神大众运输（ 大阪市－ 京都市－ 神户市）（ 京都府－ 大阪府－ 滋贺县－ 兵库县－ 和歌山县－ 奈良县） 新干线 东海道新干线 山阳新干线 西日本旅客铁道 北陆本线/东海道本线/山阳本线 琵琶湖线 JR京都线 JR神户线 赤穗线 山阴本线 湖西线 草津线 奈良线 嵯峨野线 山阴本线 大阪东线 福知山线 片町线 JR东西线 加古川线 播但线 姬新线 舞鹤线 赤穗线 大阪环状线 樱岛线 大和线路 阪和线 关西机场线 和歌山线 樱井线 关西本线 纪国线 和田岬线 纪势本线 羽衣线 小滨线 东海旅客铁道 东海道本线 纪势本线 大阪市高速电气轨道 御堂筋线 谷町线 四桥线 中央线 千日前线 堺筋线 长堀鹤见绿地线 今里筋线 南港港城线 神户市交通局神户市营地铁 西神·山手线 海岸线 京都市交通局京都市营地铁 乌丸线 东西线 阪急电铁 神户本线 伊丹线 今津线 甲阳线 神户高速线 宝冢本线 箕面线 京都本线 千里线 岚山线 阪神电气铁道 阪神本线 神户高速线 阪神难波线 武库川线 京阪电气铁道 京阪本线 鸭东线 中之岛线 交野线 宇治线 大津线 京津线 石山坂本线 南海电气铁道 南海本线 高师滨线 机场线 多奈川线 加太线 和歌山港线 高野线 汐见桥线 近畿日本铁道 难波线/奈良线 生驹线 京都线/橿原线 天理线 田原本线 京阪奈线 大阪线 信贵线 南大阪线/吉野线 道明寺线 长野线 御所线 泉北高速铁道 泉北高速铁道线 北大阪急行电铁  M  南北线 山阳电气铁道 山阳电气铁道本线 网干线 第三部门铁道 神户新交通  P   PL  港湾人工岛线  R 六甲人工岛线 大阪单轨电车 本线 彩都线 北条铁道北条线 智头急行智头线 信乐高原铁道信乐线 中小私铁 神户电铁 有马线 三田线 公园都市线 粟生线 神户高速线 和歌山电铁贵志川线 阪堺电气轨道 阪堺线 上町线 能势电铁 妙见线 日生线 京福电气铁道 岚山本线 北野线 叡山电铁 叡山本线 鞍马线 水间铁道水间线 纪州铁道纪州铁道线 京都丹后铁道 宫福线 宫舞线 宫丰线 嵯峨野观光铁道嵯峨野观光线 近江铁道 本线 多贺线 八日市线 缆车及索道 京阪电气铁道 钢索线 比叡山铁道 比叡山铁道线 近畿日本铁道 生驹钢索线 西信贵钢索线 葛城索道线（日语：近鉄葛城索道線） 南海电气铁道 钢索线 京福电气铁道 钢索线 叡山索道 机场联络线 大阪单轨电车大阪单轨触线 南海电气铁道 机场线 JR西日本 关西机场线 神户新交通 港湾人工岛线 交通重要枢纽场站 铁道  大阪府 大阪梅田 大阪站 梅田站 梅田站 大阪梅田站 大阪田站 西梅田站 东梅田站 北新地站 渡边桥站 天王寺•阿倍野 天王寺站 大阪阿部野桥站 阿倍野站 难波 南海难波站 Osaka Metro难波站 大阪难波站 JR难波站 大阪日本桥 近铁日本桥站 日本桥站 新今宫 新今宫站 新今宫站前停留场 动物园前站 上本町•谷町九丁目 大阪上本町站 谷町九丁目站 河内长野站 关西机场站 河内山本站 道明寺站 新大阪站 久宝寺站 临空城站 日根野站 泉佐野站 西九条站 长田站 柏原站 京桥站 古市站 贝冢站 鹤桥站 今宫站  京都府 京都站 京都河原町・祇园四条 祇园四条站 京都河原町站 三条 三条京阪站 三条站 山科 山科站 京阪山科站 乌丸御池站 六地藏站 御陵站 加茂站 木津站  兵库县 神户 神户站 新开地站 高速神户站 海港园地站 元町 元町站 旧居留地·大丸前站 姬路 姬路站 山阳姬路站 舞子 舞子站 舞子公园站 冢口站 冢口站 冢口站 明石 明石站 山阳明石站 盐屋 盐屋站 山阳盐屋站 垂水 垂水站 山阳垂水站 须磨 须磨站 山阳须磨站 长田 长田站 高速长田站 尼崎 尼崎站 尼崎站 神户三宫 三宫站 三之宫站 三宫·花时计前站 须磨浦公园站 新神户站 西明石站 和田山站 武库川站 丰冈站 谷上站 板宿站 西代站 饰磨站 大物站  奈良县 奈良 奈良站 近铁奈良站 八木西口▪︎亩傍 八木西口站 亩傍站 生驹站 王寺站 田原本站 大和八木站 平城山站 尺土站  和歌山县 桥本站 极乐桥站 空港 大阪国际机场 关西国际机场/Wing Shuttle 神户机场 德岛飞行场 港口 阪神港（日语：阪神港） 堺泉北港（日语：堺泉北港） 大阪港 尼崎西宫芦屋港（日语：尼崎西宮芦屋港） 神户港 姬路港（日语：姫路港） 东播磨港（日语：東播磨港） 和歌山下津港（日语：和歌山下津港） 阪南港（日语：阪南港） 舞鹤港（日语：舞鶴港） 宫津港（日语：宮津港） 计划·建设中 浪速筋线 中央新干线 北陆新干线 相关条目 新干线 渡轮运营商 观光气船 阪急渡轮 南海渡轮 明石-淡路岛渡轮 智能卡 ICOCA PiTaPa 大阪市高速电气轨道 日本铁路运输  日本大众运输：地下铁 新干线 有轨电车 单轨电车 缆索铁路 空港联络轨道交通 空铁联运车站 机场 关东东京首都圈 京阪神 东海三县 九州 山梨静冈 北海道 南东北 北东北 新潟县 北陆三县 长野县 冈山县 广岛县 山阴两县 山口县 四国

查 论 编 大阪市高速电气轨道（大阪地铁）线路 御堂筋线 - 谷町线 - 四桥线 - 中央线〈梦阪奈（日语：ゆめはんな）〉 - 千日前线 - 堺筋线 - 长堀鹤见绿地线 - 今里筋线 - 南港港城线（新电车） 互相直通线路 北大阪急行电铁南北线 - 近铁京阪奈线（梦阪奈） - 阪急千里线 - 阪急京都本线 计划线、未成线 敷津长吉线（日语：大阪市営地下鉄9号線） - 西梅田·十三连络线（日语：西梅田・十三連絡線）

查 论 编 大阪市高速电气轨道 中央线 / 近畿日本铁道 京阪奈线 （梦阪奈（日语：ゆめはんな）） 大阪市高速电气轨道中央线： 宇宙广场 – 大阪港 – 朝潮桥 – 弁天町 – 九条 – 阿波座 – 本町 – 堺筋本町 – 谷町四丁目 – 森之宫 – 绿桥 – 深江桥 – 高井田 – 长田 近铁京阪奈线： 长田 – 荒本 – 吉田 – 新石切 – 生驹 – （东生驹越行站（日语：東生駒信号場）） – 白庭台 – 学研北生驹 – （登美丘越行站（日语：登美ヶ丘信号場）） – 学研奈良登美丘 预定2024年开业路段：梦洲（日语：夢洲駅） – 宇宙广场