Z55/56次列车
| Z55/56次旅客列车 | |
|---|---|
.JPG) Z55/56次列车水牌 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2009年7月3日 |
| 所属铁路局 | 兰州局集团 |
| 担当客运段 | 兰州客运段 |
| 当前车次 | Z55/56次 |
| 列车等级 | 直达特快列车 |
| 运行区间 | 北京西站 ↔ 兰州站 |
| 主要停站 | 石家庄北站、中卫站 |
| 运行时间 | 16小时51分（Z55次） 16小时20分（Z56次） |
| 发车时间 | 北京西站：14:52 兰州站：21:18 |
| 终到时间 | 兰州站：次日07:43 北京西站：次日13:38 |
| 途经线路 | 京广铁路、石太客运专线、 太中银铁路、包兰铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25T型客车 |
Z55/56次列车是中国铁路运行于北京市与甘肃省兰州市之间之间的直达特快列车，自2009年7月3日起开行，由兰州铁路局兰州客运段北京车队负责客运任务，为甘肃第一班直达特快列车、直达等级进京列车。列车使用中国铁路25T型客车，沿京广铁路、石太客运专线、太中银铁路及包兰铁路运行，途经北京、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃四省一市一区，全程1569公里。其中北京西站至兰州站运行16小时51分，使用车次为Z55次；兰州站至北京西站运行16小时20分，使用车次为Z56次。
历史
[编辑]长期以来，随着甘肃经济的快速发展，前往北京的旅客日趋增加，每逢春运、暑运、黄金周和其他节假日，相关的车票就特别紧张，运能与运力矛盾凸显，尤其是当民众的生活水平提高后，选择卧铺出行的更多，为了解决运力瓶颈，兰州铁路局开始向中国铁道部申请开行进京的直达特快列车[1]。2009年7月1日零时起，中国铁路开始实施新的旅客列车运行图，兰州铁路局在此次调图中获准增开两对旅客列车，其中便包括兰州至北京西的直达特快列车，车次使用Z55/56次。
2009年7月3日14时25分，首趟Z55/56次列车驶出兰州火车站，成为兰州铁路局开行的唯一一趟跨局直达特快列车，同时也结束了甘肃省没有直达特快列车的历史[2]。列车经由陇海线、京广线运行，沿途只停天水、石家庄两站，与此前兰州－北京的T75/76次列车相比，时间缩短了2个小时，但票价相同（高级软卧除外，T75/76次未挂高级软卧车）[3]。在开行首日，乘车人数便达到了673人，上座率为87.4%[4]。
2011年1月11日，随着太中铁路建成通车，Z55/56次列车改为经由包兰线、太中银线、石太客运专线和京广线运行，其中下行的运行时间缩短1小时01分，上行缩短2小时06分[5]。列车的停站也调整为停靠太原和石家庄北，不再经过天水[6]。自2012年7月1日起，列车上行又增加中卫停站，下行则增加阳泉北、中卫停站[7]。
列车编组
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Z55/56次列车自开行起便采用中国铁路25T型DC600V机车直供电车底，采取18辆编组，其中软卧车4辆、高级软卧车1辆、餐车1辆、硬卧车12辆[8]，这些车底最初用于北京西至汉口的Z3/4次列车。列车乘务工作由兰州客运段北京车队担当，为打造品牌列车的特色，进一步加强服务水平，该段在全部500多乘务员中选拔出80名担当直达乘务员，并需要分别接受军训及来自中国东方航空的专业培训。此外，列车每个乘务员的服装均为量身定做、具有西北特色的新制服，与传统铁路服有明显区别[9][3]。
| 车厢编号 | 1-13 | 14 | 15 | 16-19 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | YW25T 硬卧车 |
CA25T 餐车 |
RW19T 高级软卧车 |
RW25T 软卧车 |
机车交路
[编辑]Z55/56次列车全程由配属兰州铁路局兰州西机务段的和谐3D型电力机车担当直通牵引任务，由兰州西机务段、迎水桥机务段、太原机务段（属太原铁路局）跨局轮乘，机车乘务员分别在中卫站及太原站换乘[10]。
| 车站区段 | 兰州 ↔ 北京西 |
|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐3D型电力机车 兰局兰段 兰州/迎水桥/太原司机在中卫/太原轮乘 |
时刻表
[编辑]- 数据截至2023年7月1日运行图调整[11]。
| Z55次 | 停靠站 | Z56次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当日 | — | 14:52 | 北京西 | 13:38 | — | 次日 | 1569 |
| 146 | 当日 | 16:12 | 16:14 | 保定 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 291 | 当日 | 17:41 | 17:57 | 石家庄北 | 10:58 | 11:04 | 次日 | 1278 |
| 395 | 当日 | 18:52 | 19:04 | 阳泉北 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 516 | 当日 | 19:55 | 20:06 | 太原 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 太原南 | 08:56 | 09:06 | 次日 | 1045 |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 吕梁 | 07:25 | 07:29 | 次日 | 872 |
| 1263 | 次日 | 02:35 | 02:43 | 中卫 | 02:19 | 02:29 | 次日 | 306 |
| 1569 | 次日 | 07:43 | — | 兰州 | — | 21:18 | 当日 | 0 |
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 兰铁增开兰州至北京直达特快列车. 搜狐. 2009-06-24 [2014-05-07]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 兰州至北京直达特快旅客列车今日开行. 人民网. 2009-07-03 [2014-05-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 3.0 3.1 兰州至北京直达列车今日全线开通. 新浪网. 2009-07-03 [2014-05-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ Z字头兰州至北京西直达列车开行. 甘肃经济日报. 2009-07-06 [2014-05-07]. （原始内容存档于2014-05-08）.
- ^ 兰州至北京直达列车改线行程再缩短两小时. 中国甘肃网. 2011-01-11 [2014-05-07]. （原始内容存档于2014-05-08）.
- ^ 兰州至北京西Z56次列车票价调整. 兰州新闻网. 2011-01-15 [2014-05-07]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 兰州火车站7月1日起执行新列车运行图. 每日甘肃网. 2012-06-20 [2014-05-07]. （原始内容存档于2014-05-08）.
- ^ 首趟兰州至北京西直达列车开行. 中国广播网. 2009-07-05 [2014-05-07]. （原始内容存档于2015-09-23）.
- ^ 兰州至北京Z55/56直达列车打造品牌列车 深受旅客欢迎. 中国经济网. 2009-08-18 [2014-05-07]. （原始内容存档于2015-07-03）.
- ^ 太原机务段2010年调图后旅客列车运用详细信息. 中国铁路网. 2010-12-23 [2014-05-07]. （原始内容存档于2010-12-26）.
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2015-07-02]. （原始内容存档于2015-06-27）.
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