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Z376/377、Z378/375次列车

Z376/377、Z378/375次旅客列车
列车水牌（2020年1月）
概述
开行日期1985年4月1日
所属铁路局青藏铁路公司
担当客运段西宁客运段
当前车次Z376/377、Z378/375次
曾用车次176/177、178/175次、
376/377、378/375次、
1376/1377、1378/1375次
K376/377、K378/375次
列车等级直达特快列车
运行区间西宁站 ↔ 上海站
主要停站兰州站、天水站、宝鸡站、
西安站、洛阳站、郑州站、
商丘站、徐州站、南京站、
苏州站
运行时间27小时19分（Z378/375次）
24小时53分（Z376/377次）
发车时间西宁站：08:50
上海站：13:55
终到时间上海站：次日12:09
西宁站：次日14:48
途经线路兰青铁路、陇海铁路、京沪铁路
技术
使用车辆中国铁路25T型客车

Z376/377、Z378/375次列车是中国铁路运行于青海省会西宁至中央直辖市上海之间的直达特快列车，自1985年4月1日起开行，2019年12月30日起按现车次开行，现由青藏铁路公司西宁客运段负责客运任务，是青海省首班始发进沪列车。列车使用3组25T型客车，沿兰青铁路、陇海铁路和京沪铁路运行，途经青海、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海六省一市，全程2401公里。其中西宁站至上海站运行27小时19分，使用车次为Z378/375次；上海站至西宁站运行24小时53分，使用车次为Z376/377次。

历史

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配属兰州西机务段的和谐3D型电力机车第0179号牵引原K376次列车行驶在苏州站附近（2017年6月）

Z376/377、Z378/375次列车的前身为西宁至上海的176/177、178/175次直通旅客快车，自1985年4月1日起开行[1]:185[2]，经兰青、陇海、京沪线运行，自此结束青海地区没有始发进沪列车的历史。1997年4月1日，配合中国铁路实行第一次大提速，176/177、178/175次列车改车次为376/377、378/375次。

2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类和调整列车的等级和车次，376/377、378/375次列车改车次为1376/1377、1378/1375次[3]。

2001年10月21日，配合中国铁路实行第四次大提速，1376/1377、1378/1375次列车升级为快速列车，车次改为K376/377、K378/375次[4]。

2004年4月18日，配合中国铁路实行第五次大提速，西宁至上海的K378/375次列车提速约3.5小时，上海至西宁的K376/377次列车提速约5小时[5]。

2011年3月10日，配合西宁站重建工程，K376/377、K378/375次列车改为西宁西站始发终到[6]。

2014年12月25日，配合西宁站重建完成启用，K376/377、K378/375次列车改回西宁站始发终到[7]。

2019年12月30日，K376/377、K378/375次列车升级为直达特快列车，车次改为Z376/377、Z378/375次，同时改为使用25T型车体。[8]

2020年2月12日，因应新型冠状病毒疫情导致铁路客运需求减少，Z376/377、Z378/375次列车临时停运，[9]直至4月11日起恢复开行。[10]

列车编组

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Z376次列车于上海站待发

Z376/377、Z378/375次列车使用中国铁路25T型客车，配属青藏铁路公司西宁车辆段。

车厢编号 1-8 9-11 12 13-18
车型 YW25T
硬卧车 		RW25T
软卧车 		CA25T
餐车 		YZ25T
硬座车

历史编组

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原K375次列车车厢于蚌埠站

K376/377、K378/375次列车升级等级前使用直供电DC600V的中国铁路25G型客车，配属青藏铁路公司西宁车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车7辆、硬卧车8辆，餐车、软卧车和行李车各1辆。

车厢编号 1 2-8 9 10 11-18
车型 XL25G
行李车 		YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车

机车交路

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配属兰州西机务段的和谐3D型电力机车第0030号牵引Z376次列车于上海站

Z376/377、Z378/375次列车全程由兰州铁路局使用兰州西机务段的和谐3D型电力机车牵引，其中Z378/375次单向在兰州站换挂机车，Z376/377次则一机直达，该机车可直接向列车提供电能，用于列车内空调和水炉等设备需要，因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。

车站区段 西宁 ↔ 上海
本务机车
配属
司机更替 		和谐3D型电力机车
兰局兰段
兰州/西安/徐州/上海司机在西安/徐州/南京轮乘
Z378/375次兰州换挂，Z376/377次兰州换司机

时刻表

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现行时刻

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  • 数据截至2024年6月15日。
Z376/377次 停靠站 Z378/375次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z376 0 当日 — 13:55 上海 12:09 — 次日 2401 Z375
Z376 84 当日 14:41 14:46 苏州 11:08 11:11 次日 2317 Z375
Z376 — 当日 ↓ ↓ 无锡 10:43 10:46 次日 2275 Z375
Z376 165 当日 15:30 15:34 常州 ↑ ↑ 次日 — Z375
Z376 237 当日 16:08 16:11 镇江 ↑ ↑ 次日 — Z375
Z376 301 当日 16:52 17:00 南京 09:15 09:21 次日 2100 Z375
Z376 — 当日 ↓ ↓ 蚌埠 07:33 07:36 次日 1916 Z375
Z377 649 当日 19:50 19:56 徐州 06:06 06:14 次日 1752 Z375
Z377 795 当日 21:04 21:07 商丘 04:50 04:52 次日 1606 Z378
Z377 998 当日 22:48 22:54 郑州 03:09 03:15 次日 1403 Z378
Z377 1122 次日 00:19 00:24 洛阳 01:35 01:45 次日 1279 Z378
Z377 1509 次日 04:53 05:01 西安 20:50 21:02 当日 892 Z378
Z377 — 次日 ↓ ↓ 咸阳西 20:26 20:29 当日 863 Z378
Z377 1682 次日 06:29 06:36 宝鸡 19:09 19:17 当日 719 Z378
Z377 1837 次日 08:15 08:21 天水 16:23 16:29 当日 564 Z378
Z377 — 次日 ↓ ↓ 甘谷 14:59 15:04 当日 497 Z378
Z377 — 次日 ↓ ↓ 陇西 14:09 14:12 当日 418 Z378
Z377 — 次日 ↓ ↓ 定西 13:14 13:17 当日 334 Z378
Z377 2185 次日 12:06 12:23 兰州 11:31 11:56 当日 216 Z378
Z377 — 次日 ↓ ↓ 平安驿 09:19 09:23 当日 31 Z378
Z377 2401 次日 14:48 — 西宁 — 08:50 当日 0 Z378

历史时刻

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参见

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注释

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  1. ^ 甘肃省地方史志编纂委员会; 甘肃省志铁路志编纂委员会. 甘肃省志·铁路志. 甘肃文化出版社. 2000. ISBN 7-80608-582-3. 
  2. ^ 铭记历史，展望未来之二 1985年4月1日调图情况. 海子铁路网. [2017-05-05]. （原始内容存档于2020-02-03）. 
  3. ^ 跨局快车历史（1992－2007）. 海子铁路网. [2017-05-05]. （原始内容存档于2019-04-03）. 
  4. ^ 铁路将实行新的列车运行图 变化大旅客请留神. 新民晚报. 2001-10-19 [2015-01-19]. （原始内容存档于2019-06-09）. 
  5. ^ 全国铁路大提速使青海与内地的距离更“近”. 新华社. 2004-04-18 [2015-01-19]. （原始内容存档于2014-10-07）. 
  6. ^ 沪宁直达动车每日缩至8趟. 扬州晚报(扬州). 2011-03-01 [2015-01-19]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
  7. ^ 西宁火车站计划于25日投运. 西宁晚报. 2014-12-20 [2015-01-19]. （原始内容存档于2014-12-27）. 
  8. ^ 12月30日零时起，兰铁集团实施年底调图. 每日甘肃. 2019-12-26 [2019-12-29]. 
  9. ^ 青藏集团公司关于部分旅客列车停运的公告（2月8日）. 铁路12306. 2020-02-08 [2020-06-29]. （原始内容存档于2020-06-29）. 
  10. ^ 最新！明天起全国铁路调图，这趟途经徐州的车恢复开行！. 名城徐州. 2020-04-10 [2020-06-29]. （原始内容存档于2020-06-29）. 
 
跨局直达特快列车
Z1
－
Z100
Z101
－
Z200
Z201
－
Z300
Z301
－
Z600
Z801
－
Z900
Z901
以上
 
管内直达特快列车
（灰色字体为未使用车次，删除线为已撤销或停运车次，斜体为淡季停运车次，#为一站直达车次，☪为夕发朝至车次）
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