黄埔新港专用线
| 黄埔新港专用线 （夏港线、黄埔新港铁路） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营范围 |  中国广东省广州市黄埔区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务类型 | 普速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 长度 | 59.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 80km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线数目 | 复线铁路（部分为单线） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 标准轨（1,435毫米） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 计划通车 | 1976年4月25日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 广州港集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
线路
走向
黄埔新港专用线由广州市黄埔区红山街道元安街130号广深铁路下元火车站东端右侧出岔，向南穿越狮山与将军山之间山谷，跨越黄埔东路，在6公里处设港前站，再前于墩头基设新港码头及铁路装卸线[2]。
轨道线数据
黄埔新港专用线正线全长8.91公里，站线13.49公里，其中下元站存车线1股道，港前站4股道，调车线3股道，机车整备线2股道，机走线、牵出线、卸车线各1股道，码头装卸线11股道。截至2000年，黄埔新港专用线线路总长为59.6公里，有东江、麻涌特大桥等17座桥梁，设有新港、新沙和墩美3座车站，配置了2台东风4型和1台矿山1C型内燃机车[2]。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 广东省地方史志编撰委员会 (编). 第九节 支线及专用线 (PDF). 广东省志·铁路志. 广州: 广东人民出版社. 1996: 88 [2023-07-29]. ISBN 7-218-02309-6. （原始内容存档 (PDF)于2023-07-29）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《广东省志》编撰委员会 (编). 二、铁路专用线 (PDF). 广东省志：1979-2000 11 交通卷. 北京: 方志出版社. 2014: 279–280 [2023-07-29]. ISBN 9787514410310. （原始内容存档 (PDF)于2023-07-29）.
- ^ 铁路车站_《黄埔区志1840～1990》. 历史追学网. 2017-11-19 [2018-02-02]. （原始内容存档于2019-05-15）.
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