K846/847、K848/845次列车
| K846/847、K848/845次旅客列车 | |
|---|---|
 列车方向牌 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2007年4月18日 |
| 所属铁路局 | 成都铁路局 |
| 担当客运段 | 贵阳客运段 |
| 当前车次 | K846/847、K848/845次 |
| 曾用车次 | A74/75、A76/73次 1836/1837、1838/1835次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 贵阳站 ↔ 宁波站 |
| 主要停站 | 怀化站、新余站、鹰潭站、 上饶站、衢州站、金华站、 绍兴站、上虞站、余姚站 |
| 运行时间 | 31小时29分（K846/847次） 27小时52分（K848/845次） |
| 发车时间 | 贵阳站：21:40 宁波站：10:56 |
| 终到时间 | 宁波站：第三日05:09 贵阳站：次日14:48 |
| 途经线路 | 沪昆铁路、萧甬铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K846/847、K848/845次列车是中国铁路运行于贵州省会贵阳至浙江宁波之间的快速列车，自2007年4月18日起开行，现由成都铁路局贵阳客运段宁波车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿沪昆铁路和萧甬铁路运行，行程1978公里，途经贵州、湖南、江西、浙江四省。其中贵阳站至宁波站运行31小时29分，使用车次为K846/847次，宁波站至贵阳站运行27小时52分，使用车次为K848/845次。本班列车的客流以民工为主，春运期间的客量极高。[1][2]
历史
K846/847、K848/845次的前身是贵阳至宁波的A74/75、A76/73次临时旅客列车。[3][4]2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，这次提速在京哈、京沪、京广等既有干线实施时速200公里的提速，部分区段列车运行时速可达250公里，时速200公里提速线路延展里程一次达到6003公里，标志着中国铁路既有线提速跻身世界先进铁路行列。[5]在这次提速调图中，成都铁路局将A74/75、A76/73次列车纳入图定，车次改为1836/1837、1838/1835次，单程比此前提速约11小时。[6]
2009年4月1日，1836/1837、1838/1835次列车升级为快速列车，车次改为K846/847、K848/845次，[7]同时列车于向塘枢纽改经向塘直通线运行，取消向塘站换向。[8]
2010年1月20日，K846/847、K848/845次列车于杭州枢纽改经浙萧联络线运行，取消杭州站换向[9]。同年9月6日，配合宁波站封站重建，K846/847、K848/845次列车改为宁波东站始发终到。[10]
列车编组
K846/847、K848/845次列车使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属成都铁路局贵阳车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中行李车1辆、硬座车8辆、软卧车1辆、餐车1辆、硬卧车8辆。
| 车厢编号 | 1 | 2-9 | 10 | 11 | 12-19 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | XL25G 行李车 |
YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 软卧车 |
YW25G 硬卧车 |
机车交路
K846/847、K848/845次列车全程由上海铁路局使用上海机务段的和谐1D型电力机车牵引，该机车可直接向列车提供电能，用于列车内空调和水炉等设备需要，因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。
| 车站区段 | 贵阳 ↔ 宁波 |
|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车 上局沪段 怀化/株洲/鹰潭/杭州司机在怀化/株洲/金华轮乘 鹰潭换司机 |
时刻表
现行时刻
- 数据截至2024年1月10日。
| K846/847次 | 停靠站 | K848/845次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| K846 | 0 | 当日 | — | 21:40 | 贵阳 | 14:48 | — | 次日 | 1978 | K845 |
| K846 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 贵定 | 13:11 | 13:24 | 次日 | 1889 | K845 |
| K846 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 福泉 | 12:26 | 12:36 | 次日 | 1850 | K845 |
| K846 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 凯里 | 11:22 | 11:35 | 次日 | 1790 | K845 |
| K846 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 镇远 | 10:03 | 10:08 | 次日 | 1702 | K845 |
| K846 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 玉屏 | 08:41 | 08:53 | 次日 | 1641 | K845 |
| K846 | 457 | 次日 | 04:28 | 04:36 | 怀化 | 06:29 | 06:40 | 次日 | 1521 | K845 |
| K846 | 772 | 次日 | 08:47 | 08:53 | 娄底 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K845 |
| K846 | 829 | 次日 | 09:33 | 09:36 | 湘乡 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K845 |
| K846 | 871 | 次日 | 10:08 | 10:14 | 湘潭 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K845 |
| K846 | 897 | 次日 | 11:02 | 11:09 | 株洲 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K845 |
| K846 | 978 | 次日 | 12:15 | 12:19 | 萍乡 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K846 | 1049 | 次日 | 13:04 | 13:08 | 宜春 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K846 | 1103 | 次日 | 13:42 | 13:47 | 新余 | 21:45 | 21:49 | 当日 | 875 | K845 |
| K846 | 1179 | 次日 | 14:32 | 14:36 | 樟树 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K846 | 1308 | 次日 | 16:09 | 16:13 | 东乡 | 19:39 | 19:43 | 当日 | 670 | K845 |
| K846 | 1349 | 次日 | 17:00 | 17:12 | 鹰潭 | 19:06 | 19:12 | 当日 | 629 | K845 |
| K846 | 1370 | 次日 | 17:28 | 17:33 | 贵谿 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K846 | 1417 | 次日 | 18:14 | 18:17 | 横峰 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K846 | 1465 | 次日 | 18:44 | 18:52 | 上饶 | 17:54 | 17:58 | 当日 | 513 | K845 |
| K846 | 1495 | 次日 | 19:13 | 19:17 | 玉山 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K846 | 1576 | 次日 | 21:36 | 21:41 | 衢州 | 16:34 | 16:38 | 当日 | 402 | K845 |
| K846 | 1610 | 次日 | 22:02 | 22:07 | 龙游 | 16:07 | 16:12 | 当日 | 371 | K845 |
| K846 | 1662 | 次日 | 23:27 | 23:38 | 金华 | 14:57 | 15:03 | 当日 | 316 | K845 |
| K846 | 1762 | 第三日 | 00:53 | 00:59 | 诸暨 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K847 | 1870 | 第三日 | 02:54 | 03:02 | 绍兴 | 12:32 | 12:36 | 当日 | 108 | K848 |
| K847 | 1898 | 第三日 | 03:25 | 03:28 | 上虞 | 12:06 | 12:10 | 当日 | 80 | K848 |
| K847 | 1930 | 第三日 | 03:53 | 03:58 | 余姚 | 11:36 | 11:42 | 当日 | 48 | K848 |
| K847 | 1978 | 第三日 | 05:09 | — | 宁波 | — | 10:56 | 当日 | 0 | K848 |
历史时刻
K846/847、K848/845次（2020年7月1日）
| K846/847次 | 停靠站 | K848/845次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| K846 | 0 | 当日 | — | 22:00 | 贵阳 | 14:20 | — | 次日 | 1978 | K845 |
| K846 | 89 | 当日 | 23:05 | 23:13 | 贵定 | 12:56 | 13:02 | 次日 | 1889 | K845 |
| K846 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 福泉 | 12:16 | 12:20 | 次日 | 1850 | K845 |
| K846 | 188 | 次日 | 00:38 | 00:44 | 凯里 | 11:21 | 11:27 | 次日 | 1790 | K845 |
| K846 | 276 | 次日 | 01:58 | 02:01 | 镇远 | 10:05 | 10:09 | 次日 | 1702 | K845 |
| K846 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 玉屏 | 09:08 | 09:12 | 次日 | 1641 | K845 |
| K846 | 457 | 次日 | 04:44 | 04:52 | 怀化 | 06:41 | 06:56 | 次日 | 1521 | K845 |
| K846 | 772 | 次日 | 08:45 | 08:51 | 娄底 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K845 |
| K846 | 829 | 次日 | 09:31 | 09:34 | 湘乡 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K845 |
| K846 | 871 | 次日 | 10:05 | 10:11 | 湘潭 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K845 |
| K846 | 897 | 次日 | 11:04 | 11:19 | 株洲 | 00:41 | 00:57 | 次日 | 1081 | K845 |
| K846 | 978 | 次日 | 12:28 | 12:32 | 萍乡 | 23:19 | 23:23 | 当日 | 1000 | K845 |
| K846 | 1049 | 次日 | 13:13 | 13:17 | 宜春 | 22:33 | 22:37 | 当日 | 929 | K845 |
| K846 | 1103 | 次日 | 13:51 | 13:55 | 新余 | 21:55 | 21:59 | 当日 | 875 | K845 |
| K846 | 1179 | 次日 | 14:40 | 14:44 | 樟树 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K846 | 1203 | 次日 | 15:02 | 15:06 | 丰城 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K846 | 1349 | 次日 | 16:52 | 16:58 | 鹰潭 | 19:05 | 19:11 | 当日 | 629 | K845 |
| K846 | 1370 | 次日 | 17:14 | 17:17 | 贵谿 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K846 | 1417 | 次日 | 17:46 | 17:50 | 横峰 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K846 | 1465 | 次日 | 18:40 | 18:44 | 上饶 | 17:53 | 17:57 | 当日 | 513 | K845 |
| K846 | 1495 | 次日 | 19:05 | 19:09 | 玉山 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K845 |
| K846 | 1576 | 次日 | 21:43 | 21:50 | 衢州 | 16:18 | 16:21 | 当日 | 402 | K845 |
| K846 | 1662 | 次日 | 23:06 | 23:13 | 金华 | 15:18 | 15:24 | 当日 | 316 | K845 |
| K846 | 1710 | 第三日 | 00:07 | 00:13 | 义乌 | 14:34 | 14:37 | 当日 | 268 | K845 |
| K846 | 1762 | 第三日 | 00:53 | 00:57 | 诸暨 | 13:59 | 14:08 | 当日 | 216 | K845 |
| K847 | 1870 | 第三日 | 03:16 | 03:20 | 绍兴 | 12:37 | 12:41 | 当日 | 108 | K848 |
| K847 | 1898 | 第三日 | 03:41 | 03:45 | 上虞 | 12:08 | 12:13 | 当日 | 80 | K848 |
| K847 | 1930 | 第三日 | 04:12 | 04:16 | 余姚 | 11:39 | 11:44 | 当日 | 48 | K848 |
| K847 | 1978 | 第三日 | 05:11 | — | 宁波 | — | 11:00 | 当日 | 0 | K848 |
1836/1837、1838/1835次（2007年4月18日）[12]
| 1836/1837次 | 停靠站 | 1838/1835次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| 1836 | 0 | 当日 | — | 23:04 | 贵阳 | 15:50 | — | 次日 | 2023 | 1835 |
| 1836 | 51 | 当日 | 23:46 | 23:50 | 龙里 | 14:54 | 14:58 | 次日 | 1972 | 1835 |
| 1836 | 89 | 次日 | 00:26 | 00:30 | 贵定 | 14:08 | 14:14 | 次日 | 1934 | 1835 |
| 1836 | 128 | 次日 | 01:01 | 01:05 | 福泉 | 13:29 | 13:35 | 次日 | 1895 | 1835 |
| 1836 | 188 | 次日 | 01:58 | 02:04 | 凯里 | 12:28 | 12:36 | 次日 | 1835 | 1835 |
| 1836 | 237 | 次日 | 02:43 | 02:46 | 施秉 | 11:45 | 11:49 | 次日 | 1786 | 1835 |
| 1836 | 276 | 次日 | 03:25 | 03:32 | 镇远 | 11:02 | 11:08 | 次日 | 1747 | 1835 |
| 1836 | 337 | 次日 | 04:23 | 04:29 | 玉屏 | 10:06 | 10:12 | 次日 | 1686 | 1835 |
| 1836 | 457 | 次日 | 06:00 | 06:10 | 怀化 | 07:44 | 07:54 | 次日 | 1566 | 1835 |
| 1836 | 679 | 次日 | 08:58 | 09:00 | 新化 | 04:54 | 04:56 | 次日 | 1344 | 1835 |
| 1836 | 772 | 次日 | 10:15 | 10:21 | 娄底 | 03:36 | 03:42 | 次日 | 1251 | 1835 |
| 1836 | 871 | 次日 | 11:32 | 11:34 | 湘潭 | 02:20 | 02:24 | 次日 | 1152 | 1835 |
| 1836 | 897 | 次日 | 12:07 | 12:33 | 株洲 | 01:33 | 01:54 | 次日 | 1126 | 1835 |
| 1836 | 978 | 次日 | 13:27 | 13:31 | 萍乡 | 00:27 | 00:31 | 次日 | 1045 | 1835 |
| 1836 | 1049 | 次日 | 14:13 | 14:16 | 宜春 | 23:40 | 23:42 | 当日 | 979 | 1835 |
| 1836 | 1103 | 次日 | 14:58 | 15:02 | 新余 | 22:56 | 23:00 | 当日 | 920 | 1835 |
| 1836 | 1203 | 次日 | 16:01 | 16:03 | 丰城 | 21:55 | 21:57 | 当日 | 820 | 1835 |
| 1836 | 1236 | 次日 | 16:32 | 16:45 | 向塘 | 21:06 | 21:28 | 当日 | 787 | 1835 |
| 1836 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 进贤 | 20:37 | 20:39 | 当日 | 751 | 1835 |
| 1836 | 1352 | 次日 | 18:10 | 18:18 | 鹰潭 | 19:11 | 19:21 | 当日 | 671 | 1835 |
| 1836 | 1468 | 次日 | 20:16 | 20:22 | 上饶 | 17:45 | 17:49 | 当日 | 555 | 1835 |
| 1836 | 1498 | 次日 | 20:47 | 20:53 | 玉山 | ↑ | ↑ | 当日 | — | 1835 |
| 1836 | 1579 | 次日 | 21:56 | 22:00 | 衢州 | 16:20 | 16:22 | 当日 | 444 | 1835 |
| 1836 | 1610 | 次日 | 22:20 | 22:35 | 龙游 | 15:55 | 15:57 | 当日 | 413 | 1835 |
| 1836 | 1665 | 次日 | 23:13 | 23:28 | 金华西 | 15:15 | 15:23 | 当日 | 358 | 1835 |
| 1836 | 1713 | 第三日 | 00:02 | 00:07 | 义乌 | 14:36 | 14:38 | 当日 | 310 | 1835 |
| 1836 | 1765 | 第三日 | 00:32 | 00:36 | 诸暨 | 14:01 | 14:10 | 当日 | 258 | 1835 |
| 1837 | 1852 | 第三日 | 02:00 | 02:30 | 杭州 | 12:38 | 12:54 | 当日 | 171 | 1835 |
| 1837 | 1915 | 第三日 | 03:23 | 03:26 | 绍兴 | 11:34 | 11:37 | 当日 | 108 | 1838 |
| 1837 | 1943 | 第三日 | 03:46 | 03:49 | 上虞 | 11:10 | 11:14 | 当日 | 80 | 1838 |
| 1837 | 1975 | 第三日 | 04:12 | 04:15 | 余姚 | 10:42 | 10:47 | 当日 | 48 | 1838 |
| 1837 | 2023 | 第三日 | 05:02 | — | 宁波 | — | 10:10 | 当日 | 0 | 1838 |
参见
注释
- ^ 未来10天 客流高峰将持续 返黔民工日超3万. 贵阳晚报. 2017-01-17 [2017-12-25]. （原始内容存档于2017-12-25）.
- ^ 春节回乡客流启动 爱心志愿者温暖回家路. 新华社. 2017-01-08 [2017-12-25]. （原始内容存档于2017-12-25）.
- ^ 贵阳站多次列车票价上浮 临客硬座首次不涨价. 贵州商报. 2006-01-22 [2017-12-25]. （原始内容存档于2017-12-25）.
- ^ 贵阳：华东方向客流猛增 临客延长运行时间. 新华网. 2006-02-16 [2017-12-25]. （原始内容存档于2017-12-25）.
- ^ “夕发朝至”Z字头列车开进甬城(图). 现代金报. 2007-04-13 [2017-12-25]. （原始内容存档于2020-12-03）.
- ^ 贵阳站8对列车缩短运行时间. 贵州都市报. 2007-04-14 [2017-12-25]. （原始内容存档于2019-01-13）.
- ^ 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中国经济网. 2009-03-25 [2017-12-25]. （原始内容存档于2020-06-08）.
- ^ 铁路4月大变脸 成铁增开车数全路第一. 四川新闻网(成都). 2009-03-24 [2017-12-25]. （原始内容存档于2009-03-28）.
- ^ 1月20日起8趟列车不进杭州、杭州南、杭州东站. 浙江在线新闻网站. 2010-01-17 [2017-12-21]. （原始内容存档于2017-12-22）.
- ^ 宁波铁路东站明日启用 今晚10点后南站停止售票. 浙江在线新闻网站. 2010-09-07 [2017-01-07]. （原始内容存档于2017-12-22）.
- ^ 金华车务段20余对列车有微调. 金华日报. 2013-12-17 [2017-01-07]. （原始内容存档于2019-02-16）.
- ^ 铁道部. 全国铁路旅客列车时刻表 2007年4月18日起实行. 北京: 中国铁道出版社. 2007. ISBN 7-113-07806-0.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
