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娄底站

娄底站
中国国家铁路集团

Loudi Railway Station
车站站房（2019年）
车站站房（2019年）
位置湖南省娄底市娄星区
地理坐标27°44′33.60″N 112°0′2″E / 27.7426667°N 112.00056°E / 27.7426667; 112.00056
管辖机构广州铁路集团娄底车务段
途经线路沪昆铁路、益湛铁路
站台总共2个
股道总共33条
其他信息
车站代码35369
电报码LDQ
拼音码LDI
车站等级一等站

娄底站位于中国湖南省娄底市，始建于1959年，1997年搬迁到新址，为广州铁路集团娄底车务段旗下客货运一等车站，主要铁路是沪昆铁路、益湛铁路。车站离上海南站1249公里、离昆明站1411公里；离洛阳东站1031公里、离湛江站955公里。

历史

湘黔铁路初建于1936年，娄底至谷水段于1938年12月8日建成通车，但随后就因为中日战争的因素于1939年被当时的国民政府拆除。1958年车站随湘黔铁路再次动工，1959年11月随湘潭至娄底段建成而临时通车，1960年娄邵铁路（现益湛铁路）接入车站并开始临时运营，1961年通车至金竹山。1965年6月娄底站正式投入运营，被定为三等站，当时站内设有8条股道[1][2]:285,6。

随着三线建设的推进，车站于1970年开始扩建，股道扩建至15条。1971年8月车站升为二等站，股道扩建至20条。1982年车站又被升为一等站。至1989年，车站设有到发线9条、编发线1条、编组线10条、牵出线3条；候车室面积899平方米、售票处79.5平方米，站内设有2座客运站台，并有天桥连接[2]:286。

娄底站在株六复线建设工程中进行了改扩建工程。新客运站房于1996年4月在娄底市氐星路北端破土动工，1998年1月1日投入营运[1]。当时设有2座旅客站台、3条到发线[3]。

2011年车站曾对站场设备进行过改造。2015年为配合娄邵铁路扩能改造工程，车站对站场进行了扩建及改造工程。工程包括新增1个旅客站台和2条旅客到发线，并将原有站台改建为高站台，此外在既有区段站西侧新建上行到达场及娄邵联络线，为此部分列车在施工期间停办娄底站的客运业务[3]。娄邵线于2015年12月30日接入车站[4]，而全部站改工程则于2016年7月1日完工并投入使用[5]。

车站设施

站房

娄底站客运站放于1998年投入使用，长181米、宽36米，面积11117平方米。主楼顶部采用锥形采光罩，同时在中段钟楼顶部设有不锈钢圆球，以体现娄底作为“湘中明珠”的意向。车站主楼和售票厅均为长30米、宽36米[6]。

站场

娄底区段站规模一级三场，南侧设有客场（I场），西侧设有上行到发场（II场），日接发能力200列，解编能力104列[7]。其中客场又被称为I场，设有3座站台、5条旅客列车到发线[3]，洛湛铁路由本站分出；2016年建成的娄邵铁路则由上行到发场下行咽喉分出[8]。

  • 2、3站台
    2、3站台
  • 4、5站台
    4、5站台
  • 娄底区段站
    娄底区段站
  • 上行到发场
    上行到发场

使用情况

娄底站是沪昆铁路、益湛铁路经过的重要枢纽。每日旅客列车100次。

临近车站

前一站 中国铁路 后一站 娄底东上海方向洛阳方向 沪昆铁路← 05km 娄底站 12km → 百亩井昆明方向 益湛铁路← 05km 娄底站 11km → 娄底西湛江方向

外部链接

维基共享资源上的相关多媒体资源：娄底站

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 娄底火车站：流动的光影. 芒果广播网. 2014-12-09 [2019-08-26]. （原始内容存档于2019-08-26）. 
  2. ^ 2.0 2.1 湖南娄底市志编纂委员会. 娄底市志. 中国社会出版社. 1997. ISBN 7-80088-937-8. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 娄底火车站改造施工 大部分车次将停办业务(图). 红网. 2015-03-06 [2019-08-26]. （原始内容存档于2019-08-26）. 
  4. ^ 娄底火车站枢纽升级改造. 凤凰网. 2015-12-31 [2019-08-26]. （原始内容存档于2019-08-26）. 
  5. ^ 娄底火车站改造完成 客货分流上下车更方便. 长沙晚报. 2016-07-01 [2019-08-26]. （原始内容存档于2019-08-26）. 
  6. ^ 宁利忠. 娄底新客站30m预应力梁支撑体系技术. 铁道标准设计. 1997. 
  7. ^ 黄由衡; 王娟; 段丽丽. 娄底东站能力现状及扩能方案. 铁道运输与经济. 2011. doi:10.3969/j.issn.1003-1421.2011.05.006. 
  8. ^ 姚昊. 改建娄邵铁路引入娄底地区疏解方案研究. 铁道勘测与设计. 2011. 
> 春申 – 新桥 – 协兴 – 松江北 – 星华 – 石湖荡 – 久星 – 新浜 – 枫泾 – 嘉善 – 嘉兴东 – 嘉兴 – 马王塘 – 王店 – 海宁 – 斜桥 – 周王庙 – 长安镇 – 许村 – 临平 – 乔司 – 笕桥 < > 萧山 – 湄池 – 诸暨东 – 诸暨 – 牌头 – 郑家坞 – 义乌 – 义乌西 – 塘雅 – 东孝 – 金华东 – 金华 – 白龙桥 – 蒋堂 – 汤溪 – 龙游东 – 龙游 – 衢州东 – 衢州 – 后溪街 – 江山 – 上铺 – 贺村 – 新塘边 – 湖沿 – 玉山 – 广丰 – 上饶 – 枫岭头 – 坑口 – 横峰 – 弋阳 – 河潭埠 – 贵溪 – 童家 – 鹰潭 – 余江 – 东乡 – 衙前 – 进贤 – 温家圳 – 梁家渡 <
梁家渡至潭岗直通线特大桥
向梁线向塘西 – 江家向潭线
> 潭岗 – 丰城 – 拖船埠 – 樟树 – 张家山 – 临江镇 – 黄土岗 – 罗坊 – 新余 – 河下 – 分宜 – 彬江 – 宜春 – 宜春西 – 西村 – 芦溪 – 泉江 – 白源 – 萍乡 – 姚家洲 – 灯芯桥 – 醴陵 – 东冲铺 – 五里墩 – 株洲 < > 十里冲 – 湘潭东 – 湘潭 – 姜畬 – 云湖桥 – 向韶 – 湘乡 – 双江 – 普安堂 – 棋梓桥 – 胜昔桥 – 娄底东 – 娄底 – 百亩井 – 杨市 – 涟源 – 荷叶 – 石泉 – 金竹山 – 冷水江东 – 冷水江西 – 新化 – 金滩 – 西河 – 横阳山 – 团结山 – 安化 – 渠江 – 烟溪 – 新胜利 – 低庄 – 川水 – 溆浦 – 思蒙 – 大江口 – 辰溪 – 小龙门 – 花桥镇 – 泸阳 – 怀化东 – 怀化 – 公坪 – 芷江西 – 冷水铺 – 波洲 – 新晃 – 大龙 – 玉屏 – 羊坪 – 青溪 – 蕉溪 – 老王洞 – 镇远 – 水花 – 施秉 – 黄平 – 宝老山 – 加劳 – 桐木寨 – 凯里 – 六个鸡 – 凯里西 – 马场坪 – 福泉 – 黄丝 – 半边街 – 贵定 – 高坪铺 – 麻芝铺 – 龙里 <
大土 – 谷立 – 贵阳南
贵阳
> 贵阳西 – 花坡 – 石板哨 – 湖潮 – 马场 – 高峰 – 平坝 – 新平坝 – 天龙 – 七眼桥 – 两所屯 – 安顺 – 么铺 – 黄桶 – 化处 – 大用 – 六枝 – 那玉 – 新窑 – 关寨 – 二道岩 – 茨冲 – 滥坝 – 双水 <
水城 – 六盘水
六盘水南 – 曹家湾
> 马嘎 – 葡萄菁 – 梅花山 – 扒挪块 – 背开柱 – 且午 – 凤凰山 – 宣威 – 龙津沟 – 炎方 – 珠江源 – 松林 – 沾益 – 曲靖 – 马龙 – 吴官田 – 照福铺 – 小新街 – 杨林 – 小哨 – 金马村 – 昆明东 – 昆明
注释：沪昆铁路由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路组成， 其中上海站/上海南站-杭州站/杭州东站区间为原沪杭铁路，杭州站/杭州东站-株洲站区间为原浙赣铁路，株洲站-贵阳站区间为原湘黔铁路区间，贵阳站-昆明站区间为原贵昆铁路。
娄底 – 娄底西
娄底南联络线
> 双峰北 – 廉桥 – 邵东 – 邵阳东 – 邵阳
益阳 – 益阳东 – 斗立铺 – 泥江口 – 灰山港 – 横市 – 老粮仓 – 青山桥 – 壶天 – 娄底东 – 娄底 – 娄底西 – 双峰北 – 廉桥 – 邵东 <
牛马司 – 范家山 – 双清
邵阳东
> 邵阳 – 李家冲 – 塘渡口 – 白仓 – 易江桥 – 芦洪市 – 永州北 – 永州 – 楠木塘 – 零陵 – 富家桥 – 双牌 – 尚仁里 – 白果村 – 理家坪 – 道州 – 江永 – 桥头铺 – 江华 – 大路铺 – 洪塘 – 福利 – 富川 – 井山 – 钟山 – 贺州 – 贺街 – 长滩 – 乐善 – 信都 – 石桥北 – 龙田 – 旺甫 – 梧州北 – 梧州 – 孔良 – 埌南 – 富埇 – 罗同 – 糯垌 – 岑溪北 – 岑溪 – 马路圩 – 旺科 – 池洞 – 信宜 – 潭头 – 高州 – 茂名东
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