龙运巴士A36线
Long Win Bus Route A36
A36线正在形点 I上客。
A36线正驶入屯门赤鱲角隧道公路。
A36线上午繁忙时间途经民航处总部。
概述
运营商	龙运巴士
调度站	屯门车厂（U）- 元朗分厂
使用车辆	客车版Enviro 500 MMC（12米及12.8米）
线路信息
起点站	锦上路站
途经	凹头、形点、元朗市、红桥、屯门赤鱲角隧道、港珠澳大桥香港口岸
终点站	机场（地面运输中心）
线路长度	32.9公里
运行周期	64分钟
起点站运营时间	05:10-23:30
终点站运营时间	05:15-00:00
发车间隔	20-60分
票价	$19.8
下行分段收费站点	屯门赤鱲角隧道转车站往机场（地面运输中心）：$15.7
上行分段收费站点	红桥往锦上路站：$8.4 凤池村往锦上路站：$6.5
相关线路
运营时间以外 替代线路	N30、NA36
竞争交通	E36
停站 图例 锦上路站 高埔村 下高埔村 凹头 东成里 杨屋村 形点I [1] 形点II 谷亭街（N17） 又新街（粤语：又新街）（S1） 同乐街（N12） 大棠路（S6） 康乐路（S11） 元朗广场（N2） 元朗警署（S13） 香港家庭计划指导会 水边村 凤池村 元朗公园 （ 元朗公路） 红桥 （ 屯门公路） （皇珠路、龙富路） 屯门赤鱲角隧道转车站（T3） 屯门赤鱲角隧道转车站（A1） （屯门赤鱲角隧道） 港珠澳大桥香港口岸（W3） 港珠澳大桥旅检大楼[2] 国泰城 一号客运大楼[2] 民航处总部 机场（地面运输中心）巴士总站 ← (({previous_line))}  (({system_nav))}  (({next_line))} →
带“”之车站只适用于绕经国泰城之班次 带“”之车站只适用于绕经民航处总部之班次 路线资讯与停站参考资料：[3]

龙运巴士NA36线
Long Win Bus Route NA36
概述
运营商	龙运巴士
调度站	屯门车厂 - 元朗分厂（U） 小蚝湾车厂（T）
使用车辆	Enviro 500 Enviro 500 MMC
线路信息
起点站	国泰城
途经	机场客运大楼、港珠澳大桥香港口岸、屯门赤鱲角隧道、屯门市广场、红桥、元朗市、形点、凹头
终点站	锦上路站
线路长度	35.4公里
运行周期	64分钟
起点站运营时间	00:10、00:40、01:10、01:40、02:10、02:30
终点站运营时间	03:45、04:15、04:35、04:55
发车间隔	固定班次
票价	$34.6
下行分段收费站点	屯门赤鱲角隧道转车站往国泰城：$29.3
上行分段收费站点	屯门市广场往锦上路站：$12.5 凤池村往锦上路站：$8.9
相关线路
运营时间以外 替代线路	A36、E36
竞争交通	N30、NA37
停站 图例 锦上路站 高埔村 下高埔村 凹头 东成里 杨屋村 形点I [1] 形点II 谷亭街（N17） 又新街（粤语：又新街）（S1） 同乐街（N12） 大棠路（S6） 康乐路（S11） 元朗广场（N2） 元朗警署（S13） 香港家庭计划指导会 水边村 凤池村 元朗公园 （ 元朗公路） 红桥 屯门市广场 华都花园 （ 屯门公路） （皇珠路、龙富路） 屯门赤鱲角隧道转车站（T3） 屯门赤鱲角隧道转车站（A1） （屯门赤鱲角隧道） 港珠澳大桥香港口岸（W3） 港珠澳大桥旅检大楼[2] 机场（地面运输中心） 一号客运大楼[2] 国泰城 ← (({previous_line))}  (({system_nav))}  (({next_line))} →
路线资讯与停站参考资料：[4]

龙运巴士A36线是香港一条机场特快巴士路线，来往锦上路站及机场（地面运输中心），途经凹头、形点、元朗市、红桥、屯门赤鱲角隧道及港珠澳大桥香港口岸。

龙运巴士NA36线是A36线的深宵特别路线，总站是设在国泰城，途经机场客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。除了来回程绕经屯门市广场和所有班次均服务国泰城外，NA36线的停站安排皆和A36线相若。

历史

在《2013-2014年度巴士路线发展计划》中，有关当局曾建议将A33线由屯门站延长至洪水桥。但有关当局因应元朗区近年发展，遂于《2015-2016年度巴士路线发展计划》中建议修订有关方案，改为开办此路线，以配合洪水桥一带住宅项目相继落成及元朗市中心一带的乘客需求，并取代延长A33线的建议。而原建议延长后A33线由新墟至锺屋村的一段的服务，则改为建议开办新线A33P替代（其后A33P已于2017年12月取消回程服务）。

本线于2015年9月30日正式投入服务，为洪水桥、屏山及元朗市中心一带乘客于繁忙时间提供特快的巴士服务往返国泰城及机场客运大楼，方便居民到香港国际机场上下班。有关当局预料此路线由元朗市中心来往国泰城／机场客运区的行车时间，将比E34B线节省约15分钟；并预料部分乘搭E34B线来往香港国际机场的乘客会选乘本线，有助分流该线乘客。^[5][6]

而运输署和龙运巴士于《2016-2017年度巴士路线发展计划》及在2016年6月提交修订方案中^[7]，宣布开办新路线A37线服务洪水桥及天水围一带乘客，及将本线缩短至朗屏站及不经屏山，改为服务朗屏邨及元朗市中心一带乘客，两路线均扩展至全日提供服务，2016年8月4日新修订路线正式投入服务。

• 2015年7月23日：NA34线投入服务。
• 2015年9月5日：NA34线增设到站时间预报。^[8]
• 2015年9月30日：A36线投入服务，初时只于每日上、下午繁忙时间分别提供一班去程及一班回程之服务。
• 2015年12月25日：A36线在指定长假期期间，加设特别班次于23:35由机场（地面运输中心）往洪水桥（洪元路）。^[9]
• 2016年8月4日：A36线扩展至全日提供服务，繁忙时间以外之班次不经国泰城；总站由洪水桥（洪元路）迁往朗屏站。^[10][11][12]
• 2016年9月26日：NA34线试办回程班次。
• 2016年11月19日：A36线增设与九巴常规独营路线来回方向的八达通转乘优惠，最多可享有$6.0车资优惠。^[13]
• 2017年7月1日：A36线增设与S64系路线的八达通转乘优惠。^[14]
• 2017年7月31日：A36线所有朗屏站出发的班次提早15分钟开出；机场头班车提早15分钟开出并修订班次。^[15]。
• 2017年8月19日：A36线往机场（地面运输中心）方向增停宏业西街“宏富苑”分站。^[16]
• 2017年9月1日：NA34线加开两班车，分别于01:15由机场开出及03:50由天水围开出。
• 2018年2月7日：NA34线在指定日子加开04:45由天水围开出的班次，但该班次不经元朗。
• 2018年10月2日：NA34线加开00:15及02:20由机场开出的班次。^[17]
• 2018年10月15日：A36线增设逢星期一至五（公共假期除外）于07:15由朗屏站开出的班次（经国泰城及民航处总部）；06:30-07:30次其余班次皆调整至30分钟一班。
• 2018年10月24日：A36线来回绕经港珠澳大桥香港口岸，并与 A31P、A32、A33、A37、A41P、A43、A43P 及 A47X 号线增设八达通转乘优惠^[18]，NA34线总站延长至港珠澳大桥香港口岸。^[19]
• 2018年11月27日：A36线往朗屏站方向，过港珠澳大桥香港口岸后，改经顺朗路往北大屿山公路；经国泰城特别班次改由国泰城开出经骏明路、观景路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路、畅连路往机场地面运输中心，然后返回原有路线往港珠澳大桥香港口岸公共运输交汇处。^[20]
• 2019年1月1日：NA34线取消04:45不经元朗的班次，以配合NA37线投入服务。
• 2019年11月29日：取消“二号客运大楼”巴士站，另取消由国泰城开出之特别班次。^[21]
• 2021年6月20日，改经屯门赤鱲角隧道，并进行重组：^[22]
  • 元朗区起讫站迁至锦上路站，以原有走线相反方向经形点及元朗市；
  • 往机场方向增设高埔村、下高埔村、凹头、东成里、杨屋村及红桥分站，原有介乎形点I至元朗公园分站将会改为往机场方向分站；往元朗方向增设红桥、凤池村、东成里、凹头、下高埔村、及高埔村分站，原有介乎元朗广场至形点I分站将会改为往元朗方向分站；
  • 介乎元朗公路与赤鱲角之间改经朗天路、元朗公路、屯门公路、皇珠路、龙富路及屯门赤鱲角隧道公路，不经大榄隧道、汀九桥、青屿干线及北大屿山公路，原有“大榄隧道”及“青马收费广场”站予以取消；
  • A36线往机场方向改为先经港珠澳大桥香港口岸，再往一号客运大楼（常规班次）／国泰城（特别班次）；
  • NA34线改称NA36线；
  • NA36线改以国泰城为离岛区总站，港珠澳大桥香港口岸及客运大楼一带走线与原来的相反；
  • A36线车费由$27.7下调至$18.9，屯门赤鱲角隧道转车站往机场的分段为$15.0，红桥往锦上路站的分段为$8.0，凤池村往锦上路站的分段为$6.2；
  • NA36线车费由$40.0下调至$33.0。
• 2022年2月4日：A36线星期一至五17:15由机场开出之班次试行绕经民航处总部，直至另行通知。
• 2022年7月18日：增设与R33线之转乘优惠。
• 2022年8月1日：A36线星期一至五17:35由机场开出之班次绕经民航处总部，直至另行通知。
• 2023年5月1日：A36线星期一至五由机场开出绕经民航处总部之班次改为17:15及17:55。
• 2023年10月29日：A36线往锦上路站方向增停元朗安宁路“香港家庭计划指导会”站。^[23]

服务时间及班次

A36

• 蓝字班次绕经国泰城
• 红字班次去程绕经国泰城及民航处总部（只于星期一至五绕经民航处总部），回程则绕经民航处总部（只于星期一至五）

NA36

• 锦上路站开：03:45、04:15、04:35、04:55
• 国泰城开：00:10、00:40、01:10、01:40、02:10、02:30

收费

八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

A36←→龙运E线

• A36往机场 → E33/E33P/E36/E37往机场或E36A往东涌，次程车资全免，于屯门赤鱲角隧道转车站转乘，转乘时限为150分钟
• E33/E33P往屯门、E36/E36A往元朗或E37往天水围 → A36往锦上路站，回赠首程车资，于屯门赤鱲角隧道转车站转乘，转乘时限为90分钟

用车

本线设有七个字轨，唯独所属字轨均未设有挂牌车行走。

行车路线

(N)A36

锦上路站开经：东汇路、锦河路、锦田公路、青山公路（元朗段、屏山段）、朗天路、唐人新村交汇处、元朗公路、屯门公路、（屯发路、屯门公路、）皇珠路、龙富路、屯门赤鱲角隧道公路、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、东荣路、东岸路、观景路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路、畅航路、机场路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、东岸路、东耀路、东岸路、航天城交汇处及畅连路。

斜体字之街道祇限07:25及07:40开出之班次途经。

括号内之路段之街道祇限NA36之班次途经。

机场（地面运输中心）开经：畅连路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、东岸路、东耀路、东岸路、航天城交汇处、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、屯门赤鱲角隧道公路、龙富路、皇珠路、屯门公路、（屯喜路、屯门公路、）元朗公路、朗天路、水边围交汇处、宏达路、凤池路、屏会街、元朗安宁路、妈庙路、青山公路－元朗段、朗日路、形点交通交汇处、朗日路、青山公路－元朗段、锦田公路、锦河路及东汇路。

斜体字之街道祇限17:15及17:55开出之班次途经。

括号内之路段之街道祇限NA36之班次途经。

A36线具体停站请参考资讯框。^[3] NA36线具体停站请参考资讯框。^[4]

客量

2020年6月：两线最繁忙一小时的载客率为54%。

参考资料

书籍

• 《香港巴士回顾2015》，尚线出版，ISBN 9789881453112，166-169页
• 《香港巴士资料集2017-2018 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》〈细说机场巴士变迁〉，BSI 出版，ISBN 9789628414178

外部链接

• 龙运A36线官方网站资料
• 龙运NA36线官方网站资料
• 龙运A36线－681巴士总站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 龙运NA36线－681巴士总站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 香港巴士大典上的相关条目：龙运巴士A36线
• 香港巴士大典上的相关条目：龙运巴士NA36线
• 王威信议员，MH、黄卓健议员要求增加傍晚时间A36线经国泰城的巴士班次 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

查 论 编 途经屯门赤鱲角隧道巴士路线 离岛区 往返屯门区 A33 A33X E33 E33P NA33 往返元朗区 A34 A36 NA36 A37 NA37 E36 E36A E37 E37C N30 往返北区 E43 荃湾区 往返屯门区 R33