城巴S56线
| 城巴S56线 | |
|---|---|
| Citybus Route S56 | |
 S56线使用的豪华版Enviro500 MMC在东涌站开出 | |
.jpg) | |
| 概述 | |
| 运营商 | 城巴 |
| 调度站 | 小蚝湾车厂（T） |
| 使用车辆 | Enviro 500 MMC12.8米（65**、68**） Enviro 500 MMC（80**、85**） |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 循环线 特快 |
| 起点站 | 东涌站 |
| 途经 | 东涌北、航天城 |
| 终点站 | 机场客运大楼 |
| 线路长度 | 18公里 |
| 运行周期 | 50分钟 |
| 运营时间 | 05:50-00:00 |
| 发车间隔 | 20-30分 |
| 票价 | $3.7 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 龙运巴士N31线 |
| 竞争交通 | 大屿山北部穿梭巴士S1线、龙运巴士S64P线、新界区专线小巴901线 |
| 本线由机场开往东涌，约需9分钟。 | |
城巴S56线是香港一条来往东涌站及机场客运大楼的循环巴士路线。
此路线袛于往机场方向绕经东涌北，由机场上车的乘客，到达东涌站后可以继续留在车内，巴士会继续前往东涌北，最后返回机场，是一种比较特别的营运方式。
历史
- 2002年12月7日：随机场管理局收回赤鱲角码头，渡轮航线改往东涌新发展码头而开办，由东涌新码头开往机场客运大楼，取代S53，以循环线行走。
- 2004年4月26日：以“8”字方式行走：东涌新发展码头＞机场＞东涌新发展码头＞东涌北＞东涌新发展码头。由于东涌北往机场，到达东涌新码头总站后乘客须全部下车，城巴因此提供于总站转乘原线（往机场方向）的转车优惠。
- 2006年12月17日：因应新大屿山巴士37线缩减服务，在非繁忙时间，总站由东涌新码头迁往东涌站，来回程并绕经东涌北。
- 2008年7月7日：因应屯门至东涌渡轮航线于2008年7月1日起停航及与龙运巴士竞争，所有班次改以东涌站为总站，路线并改为祇于往机场方向绕经东涌北。由机场上车的乘客，到达东涌站后可以不必下车，继续前往东涌北。
- 2009年2月23日：因应城巴S56A线永久停驶，增加绕经东涌新发展码头的班次，每日3至5班。
- 2014年2月24日：周一至五08:55-14:55及周末11:25-14:25期间的班次增至每15分钟一班[1]。
- 2017年3月30日：取消“四号停车场”分站，并改经畅航路桥底一段畅达路前往“富豪机场酒店”分站，以配合政府贵宾室停车场外的一段畅达路封闭作机场客运大楼扩建工程。[2][3]
- 2017年12月15日：增设实时抵站时间查询服务。[4]
- 2023年11月26日：往机场方向绕经裕雅苑，并增设怡东路“裕雅苑”及“裕雅商场”站；往东涌站方向绕经航天城交通总汇;每日23:35及00:00由东涌站开出之班次绕经机场及东涌站后，改以怡东路“裕雅商场”站为终点站。[5][6][7]
服务时间及班次
| 东涌站开 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 每日 | 05:50 | |
| 06:10-07:00 | 25 | |
| 07:00-07:55 | 27/28 | |
| 07:55-19:25 | 30 | |
| 19:25-23:10 | 25 | |
| 23:35、00:00 | ||
- 注：
- 啡字班次往机场后，以裕雅商场作终站。
- 日间亦有部分班次以该处作终站，并相应会有空车由东涌站开出。
收费
全程：$3.7
|
八达通转乘优惠
乘客登上本线后60分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后60分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
- S56←→S52/S52P
用车
现时此路线用车3辆，主要用车为装有行李架的普通版及豪华版Enviro500 MMC（包括12米长之8000-8065、8507-8536；以及12.8米长之6501-6588、6800-6871）双层巴士。
若行走此路线的巴士须被换出，城巴通常会安排接替该车辆的巴士停泊于东涌站巴士总站待命，至编定开出时间并接载乘客经东涌北开往机场；而被换出的巴士在抵达东涌站巴士总站时，将更改路线牌显示为“只往东涌(北)”，而且不会在该站上客，落客后即开往东涌北，沿途亦不会上客，至“裕雅商场”站（过往分别为“映湾园一期”、“昇荟”南行站及“迎禧路”）清客后停止服务。
行车路线
经：达东路、顺东路、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎东路、迎禧路、怡东路（北行）、掉头、怡东路（南行）、东涌海滨路、赤鱲角南路、观景路、东岸路、机场路、畅连路、畅达路、机场北交汇处、航天城路、航天城第二街、航天城交通总汇、航天城第三街、航天城东路、航天城交汇处、畅连路、机场南交汇处、机场路、东岸路、观景路、赤鱲角南路、顺东路及达东路。
沿线车站
| 东涌站开 | ||
|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 东涌站 | 东涌站巴士总站 |
| 2 | 东涌新发展码头 | 东涌海滨路 |
| 3 | 海堤湾畔 | 惠东路 |
| 4 | 蓝天海岸 | 文东路 |
| 5 | 映湾园二期 | |
| 6 | 映湾园一期 | |
| 7 | 昇荟 | 迎东路 |
| 8 | 迎东邨 | |
| 9 | 昇荟 | |
| 10 | 迎禧路 | |
| 11 | 裕雅苑 | 怡东路 |
| 12^ | 裕雅商场 | |
| 13 | 飞机燃料库 | 观景路 |
| 14 | 国泰城（东） | 东岸路 |
| 15 | 二号检查闸 | 畅连路 |
| 16 | 一号停车场 | 畅达路 |
| 17 | 一号客运大楼（南）[8] | |
| 18 | 一号客运大楼（北） | |
| 19 | 富豪机场酒店 | |
| 20 | 航天城 | 航天城交通总汇 |
| 21 | 飞机燃料库 | 观景路 |
| 22 | 东涌站 | 东涌站巴士总站 |
- 注
- 有 ^ 号之车站为东涌站开出23:35及00:00班次的终点站
参考资料
- 《香港巴士回顾(2013)》，标题：赤鱲角机场巴士15载，尚线出版，ISBN 9789881648372，52-65页
- ^ 路线S56服务提升[永久失效链接]，城巴乘客通告，2014-02-18（存档 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
- ^ 城巴有限公司，〈路线E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, E23, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56取消四号停车场巴士站及改道〉［乘客通告］，2017年3月24日。
- ^ 香港特别行政区政府运输署，〈巴士路线改道及取消畅达路近4号停车场巴士站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通公告］，2017年3月28日。
- ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司，〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10407_15122017_ETA_chi.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新巴城巴扩展实时抵站时间服务至74条路线〉［新闻稿］，2017年12月15日。
- ^ 城巴多條路線延伸覆蓋航天城交通總匯 (PDF). [2023-11-23]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-23）.
- ^ 路線S56 服務延伸至裕雅苑 (PDF). [2023-11-23]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-23）.
- ^ 路線S56 服務安排 (PDF). [2023-11-23]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-23）.
- ^ 循环线折返点
外部链接
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
