九龙巴士N73线
KMB Route N73
概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂 - 上水分厂（S）
使用车辆	富豪B9TL（AVBWU） Enviro 500 MMC（ATENU）
线路信息
线路类型	通宵线
起点站	落马洲
途经	上水站、百和路、华明邨、大窝西支路、太和邨、大埔墟、吐露港公路、源禾路
终点站	沙田市中心
线路长度	30公里
运行周期	75分钟
起点站运营时间	23:40-05:40
终点站运营时间	00:00-05:30
发车间隔	30分
票价	$21.7
分段收费站点	见下表
相关线路
运营时间以外 替代线路	九巴73、73A、502号小巴 港铁东铁线
竞争交通	深宵小巴 公共小巴旺角至大埔线 新界专线小巴58S线（只限旺角至大埔）
停站 图例 落马洲巴士总站 （ 粉岭公路） 彩蒲苑彩颜阁 大头岭 彩蒲苑彩碧阁 上水站（C1） 上水站（D1） 吴屋村 上水官立中学 华慧园 欣翠花园 嘉盛苑 置福围 基新中学 蓬瀛仙馆（D2） 粉岭站（D1） 花都广场 景盛苑 牵晴间 华心邨 欣盛苑 华明邨 华明邨 欣盛苑 牵晴间 和兴村 和合石新村 和兴路（粤语：和興路） 何家园 九龙坑 南华莆 大窝（粤语：大窩） 泰亨 中心围 围头村 康乐园 三渡坑（粤语：三渡坑） 帝欣苑 太和广场 太和站 林村河畔 大埔政府合署 宝乡桥 大埔旧墟公园 广福道 广福邨 （ 吐露港公路、大埔公路－沙田段） 禾𪨶邨 沥源邨 好运中心 沙田市中心巴士总站 ← (({previous_line))}  (({system_nav))}  (({next_line))} →
路线资讯与停站参考资料：[1]

九龙巴士N73线是一条新界市区通宵巴士路线，由九巴营办，来往落马洲至沙田市中心，途经上水（彩园邨、上水站）、粉岭南（百和路）、大窝西支路、太和、大埔墟、吐露港公路及源禾路。

本线提供往返沙田区、大埔区及北区的深宵巴士服务，利便北区乘客接驳N271线往返九龙市区之余，同时方便两区过境乘客于深宵时段到落马洲公共交通转车站转乘皇巴士，经落马洲管制站（港方）及皇岗口岸（中方）往返中国大陆。

本线为九巴一度是唯一提供常规服务的两位数字编号通宵路线^[2]。后来一年后已被N36、N39打破。

本线已于2014年1月18日晚上起投入服务，取代同日起取消的N76及N270线，成为2013年“北区区域性巴士路线重组”中最后一组实施的路线改动^[3]。

历史

鉴于往来落马洲（新田转车站）至上水的N76客量偏低，平均每班车只有约2人次，为善用资源，于北区“区域性巴士路线重组”（即《2013-2014年北区巴士路线发展计划》）中，建议该线合并入N270线，总站改为落马洲及大埔中心，最初的行车路线取道粉岭公路往返北区至大埔，于同年7月8日呈交修订后的《2013-2014年度北区巴士路线发展计划》，则改为取道大窝西支路并设中途站。

修订后的计划于当日在北区区议会交通及运输委员会的会议上，以15票赞成、2票反对获得通过^[4]。最后九巴决定用N73作为两线合并后之新路线编号。

配合北区“区域性巴士路线重组”，N270线原订于2013年9月7日的第三阶段与N76线合并为N73线，并改为来往落马洲及大埔中心，但计划暂时搁置，以便咨询沙田区议会。

直至2013年11月，运输署再次修订方案，包括建议本线延长至沙田市中心、提早沙田末班车开出时间，但将班次由原订的20分钟一班减至30分钟^[5]。

根据报章报导，本线原计划于2013年11月23日起投入服务，但北区区议会在11月11日以班次疏落为理由，反对有关方案，并交予交运会属下巴士路线工作小组跟进，以致本线未能如期投入服务^[6][7]。

本线原决定将于2014年1月18日起投入服务。惟北区区议会就本线的班次及落马洲总站位置安排上仍有强烈意见，最终有关方面于1月14日晚上确定本线如期投入服务，九巴亦已于沿线分站贴上宣传单张及于翌日（2014年1月15日）发出相关新闻稿^[3]。

2015年6月27日：增设到站时间预报。^[8]

因应香港特别行政区政府为防范新型冠状病毒而封闭落马洲管制站及“皇巴士”停驶，N73线于2020年2月7日深夜头班车起，暂时改为只往来上水（宝石湖路）与沙田市中心，不前往落马洲（新田转车站）^[9]，直至2023年2月6日因应落马洲管制站重开才恢复前往落马洲^[10]。

2020年5月25日起，往落马洲方向增设百和路“花都广场”站。^[11]

服务时间（详细班次）

收费

全程：$21.7

落马洲开

• 有 ^ 之收费必须以八达通卡缴付，并须于下车前再次确认八达通卡方可享有此优惠。

沙田市中心开

转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，总车资如下：

N73←→N271/271S，总车资$21.7，于“沙田市中心巴士总站”转乘

• N73往沙田 → N271往红磡站
• N271往大埔 → N73往落马洲

N73←→N373，总车资$43.6，于彩园路“上水站”转乘

• N73往沙田 → N373往中环
• N373往粉岭 → N73往落马洲

行车路线

• 落马洲开经：青山公路—洲头段、新田交汇处、粉岭公路、宝石湖路、彩园路、百和路、华明路、雷鸣路、华明巴士总站、雷鸣路、伟明街、百和路、一鸣路、华明路、和兴路、大窝西支路、林锦交汇处、大埔公路—大窝段、宝雅路、太和巴士总站、宝雅路、汀角路、大埔太和路、宝乡桥、宝乡街、广福道、大埔公路—元洲仔段、吐露港公路、大埔公路—沙田段、源禾路及沙田乡事会路。

• 沙田市中心开经：沙田正街、横壆街、源禾路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元洲仔段、广福道、宝乡街、宝乡桥、大埔太和路、汀角路、宝雅路、大埔公路—大窝段、林锦交汇处、大窝西支路、和兴路、雷鸣路、华明巴士总站、雷鸣路、伟明街、百和路、一鸣路、百和路、彩园路、宝石湖路、粉岭公路、新田交汇处及青山公路—洲头段。

具体停站请参考资讯框^[1]

衍生问题

由于港铁通宵服务不包括罗湖站及落马洲站，因此每当港铁提供通宵服务，不少内地旅客会在上水站等候此路线前往新田公共运输交汇处。在2019年1月1日凌晨，由于等待本路线人数众多，在高峰期时，有超过1000名在上水站外等候，不少人挤出马路上，令交通大为阻塞。每当有此路线巴士停站，巴士即被人潮包围，警员需到场协助维持秩序。^[12][13]

参考资料

外部链接