长野站
日语名称
長野 – ながの – Nagano
车站概览
位置	长野县长野市
地理坐标	36°38′35″N 138°11′17″E / 36.64306°N 138.18806°E / 36.64306; 138.18806
管辖机构	东日本旅客铁道（JR东日本，详细资料） 信浓铁道（详细资料） 日本货物铁道（JR货物） 长野电铁（详细资料）
位置

长野站（日语：長野駅〔長野驛〕／ながのえき ^{Nagano eki */?}）是一位于日本长野县长野市大字栗田，由东日本旅客铁道（JR东日本）、日本货物铁道（JR货物）、信浓铁道与长野电铁所共用的铁路车站，也是北陆新干线的重要车站。

铁道路线

• 东日本旅客铁道
  • 北陆新干线
  • 信越本线
  • 篠之井线（起点是篠之井站、全列车皆直通至本站）
  • 饭山线（起点是丰野站、全列车皆直通至本站）
• 信浓铁道
  • 北信浓线
  • 信浓铁道线（起点是篠之井站、全列车皆直通至本站）
• 长野电铁
  • 长野线

车站构造

JR东日本·信浓铁道

JR·信浓铁道 长野站
日语名称
長野 – ながの – Nagano
车站概览
位置	长野县长野市大字栗田1038[1]
地理坐标	36°38′35″N 138°11′17″E / 36.64306°N 138.18806°E / 36.64306; 138.18806
管辖机构	东日本旅客铁道 （JR东日本） 信浓铁道
途经线路	北陆新干线（JR东日本） ■信越本线（JR东日本） （包括直通■篠之井线、■信浓铁道线） ■北信浓线 （包括直通■JR饭山线）
距离	北陆新干线（JR东日本） 117.4公里（起点站：高崎） 222.4公里（起点站：东京） ■信越本线（JR东日本） （包括直通■篠之井线、■信浓铁道线） 9.3公里（起点站：篠之井） ■北信浓线 （包括直通■JR饭山线） 0.0公里（起点站：长野）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面4线（新干线）[2][3] 3面5线（在来线）[1][3]
其他信息
电报码	ナノ
历史
启用日期	1888年（明治21年）5月1日[4]
上车人次 统计年度	平均每日21,168人次（不含下车乘客） 2015年
服务
北陆新干线（JR东日本） ◄上田 （33.2公里） 饭山► （29.9公里） ■信越本线（JR东日本） （包括直通■篠之井线、■信浓铁道线） ◄安茂里 （2.9公里） ■北信浓线 （包括直通■JR饭山线） 北长野► （3.9公里）
位置
备注
共构与共站（JR东日本管辖站） 直营站（管理站） 设有绿窗口[2] 标高：360.5米[2]

长野站新干线月台
图例
↑上田 ↓饭山

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
在来线月台（上行列车全部途经■信越本线）
2、3、5、6、7	■篠之井线	上行	篠之井、松本方向
	■信浓铁道线		小诸、轻井泽方向
2、5、7	■北信浓线	下行	丰野、妙高高原方向
4	■饭山线		户狩野泽温泉、越后川口方向
新干线月台
11・12	北陆新干线	下行	富山、金泽方向
		上行	高崎、大宫、东京方向	此站始发的一部分列车
13、14

• 
  旧在来线1号月台（2016年4月）
• 
  在来线2号月台（2021年10月）
• 
  在来线4・5号月台（2021年10月）
• 
  在来线6・7号月台（2021年10月）
• 
  新干线11・12号月台（2022年2月）
• 
  新干线13・14号月台（2022年2月）

长野电铁

长野电铁 长野站
日语名称
長野 – ながの – Nagano
车站概览
位置	长野县长野市南千岁一丁目25[5]
地理坐标	36°38′35″N 138°11′17″E / 36.64306°N 138.18806°E / 36.64306; 138.18806
车站构造
站体类型	地下车站[5]
站台	2面3线[5]
其他信息
电报码	ナノ[5]
历史
启用日期	1928年（昭和3年）6月24日[5]
上车人次 统计年度	平均每日5,251人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 长野电铁 下一站 终点站 N 长野线 N1 起点站 市役所前 N2 0.4km 往汤田中
位置
备注
1981年地下化[5]。

港湾式月台2面3线的地底车站。

月台配置

• 
  检票口（2021年10月）
• 
  售票机及窗口（2021年10月）
• 
  地下月台（2009年7月）

使用状况

JR东日本（1日平均乘车人数）

• 2005年度 - 21,894人
• 2006年度 - 21,662人

相邻车站

※新干线“光辉”“白鹰”“浅间”，特急“信浓”，收费快速列车（篠之井线快速“早安Liner”、临时快速“Resort View故乡”）的停车站参见各列车记事。

东日本旅客铁道（JR东日本）

北陆新干线（途经长野）

• 新干线“浅间”始发终到站、新干线“光辉”、“白鹰”停车站

上田－长野－饭山（部分列车通过上田、饭山）

■信越本线（所有直通■篠之井线、■中央本线、■饭田线、■信浓铁道线）

• 特急“信浓”到发站，快速“早安Liner”、临时快速“Resort View故乡”终到站

□快速“信浓日出”“信浓日落（日语：しなのサンライズ・しなのサンセット）”

上田－长野

□快速（没有爱称的列车）

篠之井－川中岛（下行部分列车通过）－长野

■普通（包括“水篶”）

安茂里－长野

信浓铁道

■北信浓线（包括直通■JR饭山线）

长野－北长野

长野电铁

■长野线

■A特急

长野（N-1）－权堂（N-3）

■B特急、■普通

长野（N-1）－市役所前（N-2）

参考资料

外部链接

• JR东日本 长野站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• JR东日本 长野分社 长野站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

查 论 编 长野县大众运输（ 长野县） 新干线 北陆新干线 东日本旅客铁道 中央本线 辰野支线 饭山线 小海线 大糸线 信越本线 篠之井线 东海旅客铁道 中央本线 饭田线 西日本旅客铁道 大糸线 第三部门铁道 信浓铁道 信浓铁道线 北信浓线 中小私铁 长野电铁长野线 上田电铁别所线 Alpico交通上高地线 关电隧道电气巴士 交通重要枢纽场站 铁道重要枢纽场站 信浓吉田▪︎北长野 信浓吉田站 北长野站 轻井泽站 长野站 松本站 空港重要枢纽场站 松本机场  日本大众运输：地下铁 新干线 路面电车 单轨电车 缆索铁路 空港联络轨道交通 空铁联运车站 机场 关东东京首都圈 京阪神 东海三县 九州 山梨静冈 北海道 南东北 北东北 新潟县 北陆三县 长野县 冈山县 广岛县 山阴两县 山口县 四国

查 论 编 停站路线列表

查 论 编 北陆新干线（ 东京－高崎－上越妙高 / 上越妙高－敦贺 ） （东京 – 上野 – 大宫 – 熊谷 – 本庄早稻田 – ） 高崎 – 安中榛名 – 轻井泽 – 佐久平 – 上田 – 长野 – 饭山 – 上越妙高 – 糸鱼川 – 黑部宇奈月温泉 – 富山 – 新高冈 – 金泽 – 小松 – 加贺温泉 – 芦原温泉 – 福井 – 越前武生 – 敦贺 计划路线（预计2031年开工、2046年通车）：敦贺 – 东小滨（暂称） – 京都 – 松井山手（暂称） – 新大阪 查 论 编 信越本线（篠之井－长野） （松本方向、轻井泽方向 ←）篠之井 – 今井 – 川中岛 – 安茂里 – 长野（→ 北信浓线、饭山线方向） 查 论 编 篠之井线、信越本线（盐尻－篠之井－长野） （盐尻－篠之井：篠之井线，篠之井－长野：信越本线） 盐尻 – 广丘 – 村井 – 平田 – 南松本 – 松本 – 平濑（号） – 田泽 – 明科 – 西条 – 坂北 – 圣高原 – 冠着 – 姨舍 – 桑之原（号） – 稻荷山 – 篠之井（ – 今井 – 川中岛 – 安茂里 – 长野） 查 论 编 饭山线 （长野 – 北长野 – 三才  – ）丰野 – 信浓浅野 – 立花 – 上今井 – 替佐 – 莲 – 饭山 – 北饭山 – 信浓平 – 户狩野泽温泉 – 上境 – 上桑名川 – 桑名川 – 西大泷 – 信浓白鸟 – 平泷 – 横仓 – 森宫野原 – 足泷 – 越后田中 – 津南 – 越后鹿渡 – 越后田泽 – 越后水泽 – 土市 – 十日町 – 鱼沼中条 – 下条 – 越后岩泽 – 内卷 – 越后川口 查 论 编 信浓铁道 信浓铁道线 轻井泽 – 中轻井泽 – 信浓追分 – 御代田 – 平原 – 小诸 – 滋野 – 田中 – 大屋 – 信浓国分寺 – 上田 – 西上田 – 科技坂城 – 坂城 – 户仓 – 千曲 – 屋代 – 屋代高校前 – 篠之井（ – 今井 – 川中岛 – 安茂里 – 长野 – 妙高高原方向→） 查 论 编 信浓铁道 北信浓线 （←篠之井方向）长野 – 北长野 – 三才 – 丰野 – 牟礼 – 古间 – 黑姬 – 妙高高原（直江津方向→） 查 论 编 长野电铁 长野线 长野 – 市役所前 – 绿町（日语：緑町駅 (長野県)） – 权堂 – 善光寺下 – 本乡 – 桐原 – 信浓吉田 – 朝阳 – 附属中学前 – 柳原 – 村山 – 日野 – 须坂 – 北须坂 – 小布施 – 都住 – 樱泽 – 延德 – 信州中野 – 中野松川 – 信浓竹原 – 夜间濑 – 上条 – 汤田中

36°38′35″N 138°11′21″E / 36.64306°N 138.18917°E / 36.64306; 138.18917