上田站
站房御城口(2022年4月)
日语名称
上田 – うえだ – Ueda
车站概览
位置	长野县上田市天神一丁目
地理坐标	36°24′0″N 138°15′0″E / 36.40000°N 138.25000°E / 36.40000; 138.25000
管辖机构	东日本旅客铁道（JR东日本详细资料） 信浓铁道（详细资料） 上田电铁（详细资料）
位置

上田车站（日语：上田駅〔上田驛〕／うえだえき〔うへだえき〕 ^{Ueda eki */?}）是一位于日本长野县上田市天神1丁目，由东日本旅客铁道（JR东日本）、信浓铁道（しなの鉄道）与上田电铁所共用的铁路车站。上田车站是JR东日本所经营的北陆新干线与两条地方铁路线信浓铁道线（しなの鉄道線）与上田电铁别所线之交会车站。配合全面高架化的新干线路线，JR东日本所属的月台区是位于车站二楼（但检票口位于一楼），至于信浓铁道与上田电铁的部分，检票口皆位于二楼的桥上站屋内，但月台与铁路线则分别设置于二楼（上田电铁别所线）与一楼（信浓铁道线）处。

车站结构

JR东日本

JR 上田站
新干线检票口（2021年10月）
日语名称
上田 – うえだ – Ueda
车站概览
位置	长野县上田市天神一丁目
地理坐标	36°24′0″N 138°15′0″E / 36.40000°N 138.25000°E / 36.40000; 138.25000
途经线路	北陆新干线
距离	84.2公里（起点站：高崎） 189.2公里（起点站：东京）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ウヘ
历史
启用日期	1997年（平成9年）10月1日
上车人次 统计年度	平均每日2,805人次（不含下车乘客） 2014年
服务
北陆新干线 ◄佐久平 （24.8公里） 长野► （33.2公里）
位置
备注
设有绿窗口[1] 标高：445.7米

上田站新干线月台
图例
↑佐久平 ↓长野

对向式月台2面2线的高架车站。^[2]。是北陆新干线轻井泽至长野段唯一的高架车站^[2]。由于不设待避线，因此设有月台闸门^[2]。起初计划为岛式2面4线，但根据通车后的需求预测轻井泽与长野之间不需要待避设备，成为现时对向式月台2面2线。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	北陆新干线（途经长野）	上行	高崎、大宫、东京方向
2		下行	长野、富山、金泽方向

• 
  新干线月台（2021年10月）

信浓铁道

信浓铁道 上田站
站入口（2016年2月）
日语名称
上田 – うえだ – Ueda
车站概览
位置	长野县上田市天神一丁目[3]1-1[4]
地理坐标	36°24′0″N 138°15′0″E / 36.40000°N 138.25000°E / 36.40000; 138.25000
管辖机构	信浓铁道
途经线路	■信浓铁道线
距离	40.0公里（起点站：轻井泽）
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）[3]
站台	2面3线[3]
其他信息
电报码	ウヘ
历史
启用日期	1888年（明治21年）8月15日
上车人次 统计年度	平均每日5,751人次（不含下车乘客） 2013年
服务
■信浓铁道线 ◄信浓国分寺 （2.9公里） 西上田► （4.4公里）
位置
备注
终日站员配置 标高：446米

对向式月台（下行本线）与岛式月台（中线与上行本线）2面3线的地面车站^[3]。

月台配置

• 
  信浓铁道检票口（2021年10月）
• 
  信浓铁道月台（2021年10月）

上田电铁

上田电铁 上田站
站入口（2016年2月）
日语名称
上田 – うえだ – Ueda
车站概览
位置	长野县上田市天神一丁目[5]1-1
地理坐标	36°24′0″N 138°15′0″E / 36.40000°N 138.25000°E / 36.40000; 138.25000
管辖机构	上田电铁
途经线路	■别所线
距离	0.0公里（起点站：上田）
车站构造
站体类型	高架车站[5]
站台	1面1线[5]
车站代码	BE01
历史
启用日期	1924年（大正13年）8月15日[5]
上车人次 统计年度	平均每日1,583人次（不含下车乘客） 2013年
服务
■别所线 城下► （0.8公里）
位置
备注
终日站员配置

侧式月台1面1线的高架车站。1998年3月29日由地面车站改建为高架车站。

上田交通真田傍阳线上田站（北东上田站）

上田交通 上田站
日语名称
上田 – うえだ – Ueda
车站概览
地理坐标	36°24′0″N 138°15′0″E / 36.40000°N 138.25000°E / 36.40000; 138.25000
管辖机构	上田交通
途经线路	真田傍阳线（日语：上田交通真田傍陽線）
距离	真田傍阳线（日语：上田交通真田傍陽線） 0.0公里（起点站：上田）
历史
启用日期	1927年（昭和2年）11月20日
关闭日期	1972年（昭和47年）2月20日
服务
真田傍阳线（日语：上田交通真田傍陽線） 公园前（日语：公園前駅 (長野県)）► （0.8公里）
位置

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

北陆新干线

佐久平－上田－长野

信浓铁道

■信浓铁道线

□快速“信浓日出（日语：しなのサンライズ・しなのサンセット）”（只限往长野，此站为止各站停车）

信浓国分寺 → 上田 → 长野

□快速“信浓日落（日语：しなのサンライズ・しなのサンセット）”（只限到站列车）

上田 ← 长野

□快速（没有爱称的列车）

大屋－上田－（部分停靠坂城站）－户仓

■普通

信浓国分寺－上田－西上田

上田电铁

■别所线

上田－城下

曾经存在的路线

上田交通

真田傍阳线

电铁上田－公园前（日语：公園前駅 (長野県)）

参考文献

外部链接

• （日语）上田车站（JR东日本）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （日语）上田车站（信浓铁道）

查 论 编 北陆新干线（ 东京－高崎－上越妙高 / 上越妙高－敦贺 ） （东京 – 上野 – 大宫 – 熊谷 – 本庄早稻田 – ） 高崎 – 安中榛名 – 轻井泽 – 佐久平 – 上田 – 长野 – 饭山 – 上越妙高 – 糸鱼川 – 黑部宇奈月温泉 – 富山 – 新高冈 – 金泽 – 小松 – 加贺温泉 – 芦原温泉 – 福井 – 越前武生 – 敦贺 计划路线（预计2031年开工、2046年通车）：敦贺 – 东小滨（暂称） – 京都 – 松井山手（暂称） – 新大阪

查 论 编 信浓铁道 信浓铁道线 轻井泽 – 中轻井泽 – 信浓追分 – 御代田 – 平原 – 小诸 – 滋野 – 田中 – 大屋 – 信浓国分寺 – 上田 – 西上田 – 科技坂城 – 坂城 – 户仓 – 千曲 – 屋代 – 屋代高校前 – 篠之井（ – 今井 – 川中岛 – 安茂里 – 长野 – 妙高高原方向→）

36°23′47″N 138°15′18″E / 36.39639°N 138.25500°E / 36.39639; 138.25500