Lockheed AC-130

AC-130 Spectre
	Et AC-130H Specter. Både 105 mm, 40 mm og gatlingkanonen er synlig i bildet
	Informasjon
Rolle	Fast-vinge angrepsfly
Produsent	Lockheed and Boeing
Første flyvning	1966, AC-130A ; 1990, AC-130U
Introdusert	1968
Status	Aktiv
Brukt av	U.S. Air Force
Antall produsert	43, inkludert alle varianter
Enhetspris	US$ 190 millioner pr 2001
Utviklet fra	C-130 Hercules

Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)

Lockheed AC-130 er et tungt bevæpnet nærstøttefly basert på det taktiske transportflyet C-130 Hercules. Produksjonen er et samarbeid mellom Boeing og Lockheed. Flyet produseres i to versjoner: AC-130H Spectre (fra 1972) og AC-130U Spooky (fra 1995).

AC-130U er bestykket med AN/APQ-180, en synthetic aperture radar for måloppsporing og -identifisering fra langt hold. Flyets navigasjonsinnretninger inkluderer treghetsnavigasjonssystemer og GPS. AC-130U benytter teknologi fra 1990-tallet og kan angripe to mål samtidig. Den har også dobbelt så stor våpenkapasitet som AC-130H.

Omtale i underholdningsmedier

AC-130 Specter er involvert i en episode i boken Sharba, skrevet av Ørjan N. Karsson i 2009. Flyet brukes også som våpen i videospillene Call of Duty 4: Modern Warfare, Call of Duty: Modern Warfare 2, Call of Duty: Modern Warfare 3, Battlefield 3, Battlefield 4 og H.A.W.X 2.

Eksterne lenker

Lockheed AC-130H Spectre / AC-130U Spooky

Kategorier

v d r USAs militære transportfly / tankfly, nummerering i US Army, US Air Force og "Tri-Service"-systemet
US Army/US Air Force nummerering (1925-1962)	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16 C-17 C-18 C-19 C-20 C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 C-28 C-29 C-30 C-31 C-32 C-33 C-34 C-35 C-36 C-37 C-38 C-39 C-40 C-41/A C-42 C-43 C-44 C-45 C-46 C-47/T C-48 C-49 C-50 C-51 C-52 C-53 C-54 C-55 C-56 C-57 C-58 C-59 C-60 C-61 C-62 C-63 C-64 C-65 C-66 C-67 C-68 C-69 C-70/A/B/C/D C-71 C-72 C-73 C-74 C-75 C-76 C-77/B-D C-78 C-79 C-80 C-81 C-82 C-83 C-84 C-85 C-86 C-87 C-88 C-89 C-90 C-91 C-92 C-93 C-94 C-95 C-96 C-97/KC-97 C-98 C-99 C-100 C-101 C-102 C-103 C-104 C-105 C-106 C-107 C-108 C-109 C-110 C-111 C-112 C-113 C-114 C-115 C-116 C-117 C-118 C-119 C-120 C-121/F C-122 C-123/A C-124 C-125 C-126 C-127 (I) C-127 (II) C-128 C-129 C-130/J C-131 C-132 C-133 C-134 C-135/KC-135 C-136 C-137 C-138¹ C-139¹ C-140 C-141 C-142
Tri-service nummerering (1962-dags dato)	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7/B C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16¹ C-17 C-18 C-19 C-20A-D/F-H C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27/J C-28 C-29 C-30¹ C-31 C-32 C-33 C-34¹ C-35 C-36 C-37A/B C-38 C-39¹ C-40 C-41 C-42¹ C-43¹ C-44¹ C-45 C-46
Fortsettelse av gammel nummer-serie (2005-dags dato)	C-143 C-144 C-145 C-146
Ikke-sekvensiell nummerering	C-767 C-880
¹Ikke i bruk Se også: AC-47 AC-119 AC-130 DC-130 EC-130 HC-130 KC-130 LC-130 MC-130 WC-130 CT-39 CT-43

Lockheed AC-130

Omtale i underholdningsmedier

Eksterne lenker

Suggest as cover photo

Thank you for helping!

Install Wikiwand

Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:

Your preferred languages

All languages

Follow Us

Don't forget to rate us

Our magic isn't perfect

Thank you for helping!

Oh no, there's been an error