DB 215 sorozat
DB 215
Pályaszám
215 001–150 215 901–914
Általános adatok
Gyártó	Krupp, Henschel, Krauss-Maffei, MaK
Gyártásban	1968–1971
Szolgálatba állás	1968
Selejtezés	2008-tól
Darabszám	150 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	B'B'
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1000 mm
Indító vonóerő	235,2
Teljesítmény
Névleges	1397 kW* és 1840 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség	130 km/h (215 001–004) 140 (Széria) km/h
Ütközők közötti hossz	16400 mm
Hossz	16 400 mm
Forgócsaptávolság	8600 mm
Tengelytáv forgóvázon belül	2800 mm
Teljes tengelytávolság	11400 mm
Szolgálati tömeg	79 t
Erőátvitel	hidraulikus
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
Típusa	MTU 12V 956 TB; MTU 16V 652 TB*
Szerkezete	V12-es, 12 hengeres dízel- vagy V16-os, 16 hengeres dízelmotor
Névleges fordulatszám	1500 U/min
A Wikimédia Commons tartalmaz DB 215 sorozat témájú médiaállományokat.
* 215 011–070; 091–150
Sablon • Wikidata • Segítség

A DB 215 egy német hidraulikus erőátvitelű dízelmozdony-sorozat volt. 1968-ban kezdt el gyártani a Krupp, a Henschel, a Krauss-Maffei és a MaK. Összesen 150 db készült belőle. A DB 2008-ban kezdte el selejtezni a sorozatot.

• 
  Tehervonattal
• 
  Autószállító ingavonattal csatolt üzemben
• 
• 
  Mozdonyparádé 2003-ban a különböző festési sémájú mozdonyoknak

A Wikimédia Commons tartalmaz DB 215 sorozat témájú médiaállományokat.

• A V160 család I
• A V160 család II

Sablon:Vossloh mozdonyok m v sz MaK- és Vossloh-kötöttpályás járművek
Első generációs mozdonyok „MaK-rúdmozdonyok” (1954–1967)	240 B és 240 C 400 C 450 C 600 D 650 D 800 D 850 D 1000 D 1200 D
Második generációs mozdonyok (1965–1978)	G 320 B G 500 C G 700 C G 850 BB G 1100 BB
Harmadik generációs mozdonyok (1977–2016)	Könnyű tolatómozdonyok G 321 B G 322 G 761 C G 762 C G 763 C G 764 C G 765 DE 501 DE 502 Nehéz tolató-/könnyű vonali mozdonyok G 1201 BB G 1202 BB G 1203 BB G 1204 BB G 1205 G 1206/G 1206-2 DE 1002 DE 1003
Negyedik generációs mozdonyok (2001–2016)	Könnyű tolatómozdonyok G 400 B Nehéz tolató-/könnyű vonali mozdonyok G 800 BB G 1000 BB G 1700 BB Vonali mozdonyok G 2000 BB
Ötödik generációs mozdonyok (2008–napjainkig)	Könnyű tolatómozdonyok G 6 Nehéz tolató-/könnyű vonali mozdonyok G 12 DE 12 G 18 DE 18
Hatodik generációs mozdonyok (2022–napjainkig)	Modula
Speciális mozdonyok	400 BB 600 C és 650 C G 1300 BB G 1600 BB
Exportmozdonyok	240 B 575 C NSB Di 2 SJ T8 / T31 TCDD DH33100 SJ Tp SJ T2 / T21 SJ T23 IR WDS-3 IR ZDM-2 NS 6400 British Rail 21 Eurotunnel 0001 NSB Di 6 / Dispolok ME 26 NS Di 8 SNCB HLD 77 SBB Am 843 SNCF BB 61000
és -mozdonyok	V 36 / 236 V 60 / 360–365 V 65 / 265 V 80 / 280 V 90 / 290–296 V 100 / 211–214 ÖBB 2048 TCDD DH11500 215 V 160 / 216 V 164 /218 V 200 / 220–221
Kísérleti mozdonyok és átépítések	DE 1024 / DB 240 DH 1004 DH 1504
Motorvonatok	ANB ETA1–ETA3 MaK GDT OHJ MO DB 627
Vossloh España	IR JT 42BW SNCF BB 60000 Euro CD 312 PRASA Afro 4000 RCT T68 RENFE 334 Eurolight British Rail 68 Eurodual British Rail 88 CityLink British Rail 399 NET 2012 SFM 91 EMD F125
Vossloh Kiepe	GTZ8-B TW 3000 Tramlink WSW GTW Generation 15
A dőlten szedett mozdonyokat még gyártják. A „G” típusú mozdonyok dízel-hidraulikus, míg a „DE” típusú mozdonyok dízel-elektromos meghajtásúak.