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K1154/1151、K1152/1153次列车

K1154/1151、K1152/1153次旅客列车
缩短运行区间前的列车方向牌（2017年6月）
概述
开行日期2011年8月28日
所属铁路局成都铁路局
担当客运段重慶客运段
当前车次K1154/1151、K1152/1153次
曾用车次D352/353、D354/351次
K1152/1153、K1154/1151次
K1153/1154次
列车等级快速列车
运行区间重慶西站 ↔ 杭州站
主要停站重慶北站、恩施站、宜昌東站、
襄陽站、信陽站、合肥站、
蕪湖站
运行时间25小时10分（K1154/1151次）
26小时16分（K1152/1153次）
发车时间重慶西站：11:28
杭州站：13:55
终到时间杭州站：次日12:38
重慶西站：次日16:11
途经线路渝利铁路、宜萬铁路、鴉宜铁路、
焦柳铁路、汉丹铁路、小厉铁路、
宁西铁路、淮南铁路、皖贛铁路、
宣杭铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K1154/1151、K1152/1153次列车是中国铁路运行于西部直辖市重慶至浙江省会杭州之间的快速列车，自2019年12月30日起按現車次开行，現由成都铁路局重慶客运段负责客运任务。列车使用3組25G型客车，沿渝利铁路、宜萬铁路、鴉宜铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、小厉铁路、宁西铁路、淮南铁路、皖贛铁路和宣杭铁路运行，行程1845公里，途经重慶、湖北、河南、安徽、浙江四省一市。其中重慶西站至杭州站运行25小时10分，使用车次为K1154/1151次，杭州站至重慶西站运行26小时16分，使用车次为K1152/1153次。

历史

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自2011年甬台温铁路列车追尾事故后，自8月13日起，中国铁路进行了全面降速，其中350km/h高速动车降速至300km/h，250km/h动车降速至200km/h，而在既有线路上运行的动车最高时速被全面限制在160km/h，并且缩减停运了部分高速动车和动车。其中原重慶北至上海虹桥始发终到的D352/353、D354/351次卧铺动车组列车因为卧铺价格过高、上座率较低和受既有线降速影响，运行时间大幅延长，与普速列车相比已经逐渐失去价格和速度优势，因此自2011年8月28日开始，D352/353、D354/351次动车降級為快速列車，車次改為K1152/1153、K1154/1151次，列车仍然途经原沪渝动车经过的线路，但车底改为最高时速120km/h的25G型客车，因此运行时间大幅增加[1]。

2016年5月15日，K1152/1153、K1154/1151次列车於合肥至襄陽段改經寧西鐵路和小厲鐵路運行[2]。

2018年7月1日，受合寧鐵路提速影響，K1152/1153、K1154/1151次列车缩短至合肥站始发终到，车次也随之更改为K1153/1154次，成为合肥首班开往重庆的始发列车[3]。

2019年7月10日，配合重庆北站南广场改造，K1153/1154次列车改為重庆西站始发终到[4]。

2019年12月30日，K1153/1154次列車經淮南、皖贛、宣杭線延長至杭州，車次改為K1154/1151、K1152/1153次[5]。

2020年2月2日至8日重庆西始发K1154/1151，2月3日至9日杭州始发K1152/1153次列车停运[6]。

2023年7月1日，K1154/1151、K1152/1153次列车於達州至襄陽段改經達萬、宜萬、鴉宜、焦柳線運行。[7]7月4日，受到宜萬鐵路羅田至魚背山之間駟步河大橋橋樑部份倒塌的影響，K1154/1151、K1152/1153次列车暫時停開。[8]其後為保證鐵路運力，K1154/1151、K1152/1153次列车更改車次為K4154/4151、K4152/4153次，同時列車於利川至重慶西段改經由渝利、渝懷、井西線運行。同年10月11日，K1154/1151、K1152/1153次列车正式改經渝利線運行。

列车编组

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K1154/1151、K1152/1153次列车使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属成都铁路局重慶车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中硬座车7辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车9辆、行李车1辆。

车厢编号 1 2-10 11 12 13-19
车型 XL25G
行李车 		YW25G
硬臥车 		RW25G
軟臥车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车

机车交路

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现时机车交路

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车站区段 重慶西 ↔ 襄陽 襄陽 ↔ 合肥 合肥 ↔ 杭州
本务机车
配属
司机更替 		和諧3C型电力机车
成局重段
重慶/襄陽司机在恩施輪乘
宜昌東換司機 		和谐3C型电力机车
上局合段
襄陽/合肥司机在信陽輪乘 		和谐3C型电力机车
上局合段
合肥/蕪湖司机在蕪湖輪乘

過去机车交路

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2018年5月，配属襄阳机务段的和谐3C型电力机车牵引K1152次列车通过南翔站
车站区段 重慶北 ↔ 襄陽 襄陽 ↔ 上海
本务机车
配属
司机更替 		韶山7C型电力机车
成局重段
重慶/襄陽司机在安康輪乘 		和谐3C型电力机车
武局襄段
襄陽/合肥/南京司机在信陽/合肥輪乘
南京換司機

时刻表

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现行时刻

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  • 数据截至2023年10月11日[9]。
K1154/1151次 停靠站 K1152/1153次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K1154 0 当日 — 11:28 重慶西 16:11 — 次日 1845 K1153
K1154 31 当日 12:00 12:14 重慶北 15:14 15:42 次日 1814 K1153
K1154 309 當日 16:33 16:48 利川 ↑ ↑ 次日 — K1153
K1154 370 当日 17:34 17:43 恩施 10:12 10:26 次日 1475 K1153
K1154 444 当日 18:37 19:00 高坪 09:09 09:19 次日 1401 K1153
K1154 — 当日 ↓ ↓ 野三關 08:35 08:48 次日 1374 K1153
K1154 584 当日 21:01 21:11 宜昌東 06:48 06:59 次日 1261 K1153
K1154 — 当日 ↓ ↓ 荊門 05:23 05:28 次日 1152 K1153
K1154 817 次日 23:48 00:18 襄陽 03:25 03:55 次日 1028 K1153
K1154 1056 次日 03:03 03:34 信陽 23:53 00:13 次日 789 K1153
K1154 — 次日 ↓ ↓ 羅山 23:19 23:22 當日 743 K1153
K1154 — 次日 ↓ ↓ 息縣 22:56 22:59 當日 716 K1153
K1154 — 次日 ↓ ↓ 潢川 22:17 22:28 當日 685 K1153
K1154 — 次日 ↓ ↓ 商城 21:48 21:51 當日 644 K1153
K1154 — 次日 ↓ ↓ 固始 21:28 21:31 當日 622 K1153
K1151 1400 次日 07:14 07:36 合肥 19:06 19:35 當日 445 K1153
K1151 — 次日 ↓ ↓ 巢湖 18:11 18:14 當日 381 K1152
K1151 1541 次日 09:13 09:21 蕪湖 17:23 17:29 當日 304 K1152
K1151 — 次日 ↓ ↓ 宣城 16:27 16:30 當日 240 K1152
K1151 — 次日 ↓ ↓ 廣德 15:44 15:47 當日 177 K1152
K1151 — 次日 ↓ ↓ 德清西 14:32 14:35 當日 68 K1152
K1151 1845 次日 12:38 — 杭州 — 13:55 當日 0 K1152

历史时刻

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参见

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注释

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  1. ^ 部分线路降速降价沪蓉沪渝“动改快”. 文汇报(上海). 2011-08-22 [2015-01-19]. （原始内容存档于2018-01-03）. 
  2. ^ 2016年西安铁路局5月调图 新增夜间动车组5对. 凤凰网. 2016-04-16 [2016-09-19]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
  3. ^ 合肥直属站发布“7.1”调图方案 将增加19对旅客列车. 安徽网. 2018-06-29 [2018-06-30]. （原始内容存档于2018-06-30）. 
  4. ^ 重庆北站南广场7月10日启动封闭改造 17对铁路旅客列车调整至重庆西站. 沙坪坝网络广播电视台. 2019-07-02 [2019-07-17]. （原始内容存档于2019-07-07）. 
  5. ^ 重慶火車站發布2019年底調圖 部分旅客列車調整. 人民網-重慶頻道. 2019-12-24 [2019-12-28]. （原始内容存档于2019-12-28）. 
  6. ^ 中国铁路成都局集团有限公司关于2020年2月2日至29日部分列车停运的公告. 中国铁路12306. 2020-02-02 [2020-02-04]. （原始内容存档于2020-02-04）. 
  7. ^ 芜湖站7月1日实施新的列车运行图！. 澎湃新闻客户端. 2023-06-28 [2023-08-12]. （原始内容存档于2023-08-12）. 
  8. ^ 重庆万州：持续强降雨致铁路桥受损 这些车次折返、停运. 中国新闻网. 2023-07-04 [2023-08-12]. （原始内容存档于2023-08-12）. 
  9. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2016-06-20]. （原始内容存档于2015-06-27）. 
 
跨局快速列车
K1
－
K200
K201
－
K400
K401
－
K600
K601
－
K800
K801
－
K1000
K1001
－
K1200
K1201
－
K1400
K1401
－
K1600
K1601
－
K1800
K1801
－
K2400
K2401
－
K3000
 
管内快速列车
（灰色字体为未使用车次，删除线为已停运车次，斜体为淡季停运车次）
浙江铁路
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非跨省铁路
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支线：北仑线、白沙支线、余慈支线、穿山港支线、甬北环、洪镇线、漓渚支线、梅山支线、大榭支线
金温铁道公司
始发列车
高速动车组列车
动车及直特
杭州始发快速
宁波始发快速
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其他
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业者
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