U-11号潜艇 (1910年)
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| 历史 | |
|---|---|
 德意志帝国
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| 舰名 | U-11号 |
| 下订日 | 1908年7月15日 |
| 建造者 | 但泽帝国船厂 |
| 成本 | 2140000金马克 |
| 船厂编号 | 6 |
| 下水日 | 1910年4月2日 |
| 服役日 | 1910年9月21日 |
| 结局 | 推测于1914年12月9日触雷沉没 |
| 技术数据[1] | |
| 舰型 | U-9至U-12型 |
| 排水量 |
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| 全长 |
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| 全宽 |
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| 高度 | 7.05米 |
| 吃水 | 3.13米 |
| 动力输出 |
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| 动力来源 | |
| 速度 |
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| 续航距离 |
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| 潜航深度 | 50米 |
| 舰载船 | 1艘小划艇 |
| 乘员 | 4名军官、25名水兵 |
| 武器装备 | 4 × 450毫米鱼雷发射管（6枚鱼雷） |
| 服役记录 | |
| 所属 |
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| 指挥官 |
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| 参与行动 | 两次巡逻 |
| 战绩 | 无 |
陛下之11号潜艇（德语：SM U 11[注 1]）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U型潜艇。它由但泽的帝国船厂承建，于1910年4月2日下水，至同年9月21日交付使用。U-11号是在第一次世界大战海战期间服役的329艘德国潜艇之一，并参加了大西洋潜艇战役。在其两次巡逻中，未能击沉任何船舶。1914年12月9日，U-11号在比利时海岸附近可能触雷沉没，26名船员全数罹难。
历史
[编辑]U-11号于1910年4月2日在但泽的帝国船厂下水，并于同年9月21日交付使用。其首任艇长为海军中尉瓦尔特·福斯特曼；至第一次世界大战爆发时，海军上尉费迪南德·冯·苏赫奥多莱茨接替了他的职位。苏赫奥多莱茨共率艇执行了两次巡逻，未能击沉任何船舶。
1914年12月9日，U-11号离开泽布吕赫执行又一次巡逻，随后便下落不明。在英方屏障内触雷很可能是造成潜艇失事的主要原因。包括苏赫奥多莱茨在内的全部29名船员均罹难。潜艇残骸其后在多佛尔海峡附近的51°6′N 1°29′E / 51.100°N 1.483°E处被发现，但未打捞上岸。[3]造成海损的其它原因也可能是人为错误或技术故障。[4]
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Gröner 1991，第4-6页.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Ferdinand von Suchodoletz. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [13 March 2015].
- ^ Herzog，第88页.
- ^ Kemp，第10页.
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften I (Koblenz: Bernard & Graefe). 1985. ISBN 3-7637-5213-7.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.
外部链接
[编辑]- Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 11. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
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