K489/490次列车
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| K489/490次旅客列车 | |
|---|---|
.jpg) 本次列车与K349/350次列车套跑 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2004年4月18日 |
| 所属铁路局 | 哈尔滨铁路局 |
| 担当客运段 | 牡丹江客运段 |
| 当前车次 | K489/490次 |
| 曾用车次 | 1489/1490次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 山海关站 ↔ 佳木斯站 |
| 主要停站 | 沈阳北站、四平站、长春站、 哈尔滨站、绥化站、南岔站 |
| 运行时间 | 19小时42分（K489次） 20小时28分（K490次） |
| 发车时间 | 山海关站：09:28 佳木斯站：12:00 |
| 终到时间 | 佳木斯站：次日05:10 山海关站：次日08:28 |
| 途经线路 | 沈山铁路、京哈铁路、滨北铁路、 绥佳铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K489/490次列车是中国铁路运行于河北秦皇岛下辖区山海关区至黑龙江东部城市佳木斯之间的一对快速旅客列车，自2004年4月18日起开行，现由哈尔滨铁路局牡丹江客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿沈山铁路、京哈铁路、滨北铁路及绥佳铁路运行，跨越河北、辽宁、吉林及黑龙江四省。其中山海关站至佳木斯站运行20小时49分，全程1483公里，使用车次为K489次；佳木斯站至山海关站运行20小时31分，全程1453公里，使用车次为K490次。在春运和暑运期间，列车会临时延长到北京站始发终到。
历史
[编辑]2004年4月18日，中国铁路实行第五次大提速，这次提速里程达到3000公里，使中国铁路提速总里程达到16000公里，[1]部分提速干线最高时速达到200公里，[2]行车时间进一步缩短。其中哈尔滨铁路局增开了佳木斯站至天津站的1489/1490次列车和齐齐哈尔站至天津站的1051/1052次列车，[3]大大增加了天津去往东北方向的运力。[4]
2006年3月21日，1489/1490次列车在山海关站到沈阳北站的运行区间由原来的沈山铁路改经秦沈客运专线运行[5]。
2007年4月18日，中国铁路第六次大提速期间，1489/1490次列车在山海关站到沈阳站的运行区间由秦沈客运专线改回沈山铁路运行[6]。
2014年12月10日，1489/1490次列车更换为25G型DC600V直供电车体，不再与佳木斯站至鹤岗站的4189/4190次列车共同套用。[7]
2016年5月15日，1489/1490次列车升级为快速列车，车次改为K489/490次，[8]单程比此前提速约3小时。[9]
2021年4月10日，K489/490次列车缩短至山海关。[10]
2023年7月1日，K490次列车单向于沈阳北至山海关段改经京哈线运行。[11]
列车编组
[编辑]K489/490次列车使用DC600V直供电带集便器的中国铁路25G型客车，配属哈尔滨铁路局三棵树车辆段，列车满编采取14节编组，其中硬座车5辆、硬卧车7辆，餐车及软卧车各1辆。列车车体同时与北京至佳木斯的K349/350次列车共同套用，具体执行为：佳木斯开K490次至山海关→山海关开K489次至佳木斯→佳木斯开K350次至北京→北京开K349次至佳木斯。
| 车厢编号 | 1-5 | 6 | 7 | 8-14 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 软卧车 |
YW25G 硬卧车 |
机车交路
[编辑]现时机车交路
[编辑]| 车站区段 | 佳木斯 ↔ 哈尔滨东 | 哈尔滨东 ↔ 山海关 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
东风11G型内燃机车 哈局佳段 哈尔滨司机 |
和谐3D型电力机车 沈局沈段 沈阳司机 |
过去机车交路 (2011年)
[编辑]| 车站区段 | 佳木斯 ↔ 哈尔滨 | 哈尔滨 ↔ 天津 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
东风11型柴油机车 东风4D型柴油机车 哈局三段 哈尔滨司机 |
韶山9型电力机车 沈局沈段 沈阳司机 |
时刻表
[编辑]现行时刻
[编辑]- 数据截至2023年7月1日运行图调整[12]。
| K490次 | 停靠站 | K489次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当日 | — | 12:00 | 佳木斯 | 05:10 | — | 次日 | 1483 |
| 69 | 当日 | 12:52 | 12:54 | 香兰 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 153 | 当日 | 14:00 | 14:05 | 南岔 | 03:07 | 03:12 | 次日 | 1330 |
| 200 | 当日 | 14:44 | 14:47 | 朗乡 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 280 | 当日 | 15:57 | 16:00 | 铁力 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 328 | 当日 | 16:36 | 16:39 | 庆安 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 382 | 当日 | 17:28 | 17:33 | 绥化 | 00:02 | 00:11 | 次日 | 1101 |
| 410 | 当日 | 17:55 | 17:59 | 兴隆镇 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 510 | 当日 | 19:13 | 19:48 | 哈尔滨东 | 22:10 | 22:33 | 当日 | 973 |
| 519 | 当日 | 20:03 | 20:18 | 哈尔滨 | 21:35 | 21:55 | 当日 | 964 |
| 570 | 当日 | 20:59 | 21:01 | 双城堡 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 621 | 当日 | 21:36 | 21:39 | 扶余 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 765 | 当日 | 23:11 | 23:50 | 长春 | 18:33 | 18:45 | 当日 | 718 |
| 880 | 次日 | 01:50 | 01:53 | 四平 | 17:16 | 17:18 | 当日 | 603 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 昌图 | 16:32 | 16:35 | 当日 | 550 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 铁岭 | 15:48 | 15:51 | 当日 | 485 |
| 1065 | 次日 | 03:56 | 04:06 | 沈阳北 | 14:39 | 15:07 | 当日 | 418 |
| — | — | ↓ | ↓ | 大虎山 | 13:00 | 13:03 | 当日 | 290 |
| — | — | ↓ | ↓ | 沟帮子 | 12:31 | 12:33 | 当日 | 248 |
| — | — | ↓ | ↓ | 锦州 | 11:41 | 11:49 | 当日 | 184 |
| 1288 | 次日 | 06:10 | 06:12 | 锦州南 | ↑ | ↑ | — | — |
| 1331 | 次日 | 06:42 | 06:44 | 葫芦岛北 | ↑ | ↑ | — | — |
| — | — | ↓ | ↓ | 兴城 | 10:43 | 10:45 | 当日 | 113 |
| 1390 | 次日 | 07:24 | 07:42 | 绥中北 | ↑ | ↑ | — | — |
| — | — | ↓ | ↓ | 绥中 | 10:12 | 10:14 | 当日 | 65 |
| 1453 | 次日 | 08:28 | — | 山海关 | — | 09:28 | 当日 | 0 |
历史时刻
[编辑]K489/490次（2017年4月16日）
| K490次 | 停靠站 | K489次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当日 | — | 19:13 | 佳木斯 | 20:35 | — | 次日 | 1766 |
| 50 | 当日 | 19:45 | 19:48 | 汤原 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 69 | 当日 | 20:01 | 20:03 | 香兰 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 87 | 当日 | 20:16 | 20:18 | 浩良河 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 153 | 当日 | 21:09 | 21:15 | 南岔 | 18:52 | 18:58 | 次日 | 1613 |
| 186 | 当日 | 21:42 | 21:44 | 带岭 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 200 | 当日 | 21:56 | 21:58 | 朗乡 | 18:10 | 18:12 | 次日 | 1566 |
| 280 | 当日 | 22:54 | 22:56 | 铁力 | 17:09 | 17:11 | 次日 | 1486 |
| 328 | 当日 | 23:27 | 23:30 | 庆安 | 16:35 | 16:38 | 次日 | 1438 |
| 382 | 次日 | 00:13 | 00:18 | 绥化 | 15:52 | 15:57 | 次日 | 1384 |
| 507 | 次日 | 01:39 | 02:04 | 哈尔滨 | 14:02 | 14:24 | 次日 | 1259 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 扶余 | 12:49 | 12:51 | 次日 | 1157 |
| 672 | 次日 | 04:03 | 04:05 | 德惠 | 12:06 | 12:08 | 次日 | 1094 |
| 753 | 次日 | 05:01 | 05:09 | 长春 | 11:09 | 11:19 | 次日 | 1013 |
| 815 | 次日 | 05:49 | 05:51 | 公主岭 | 10:22 | 10:25 | 次日 | 951 |
| 868 | 次日 | 06:31 | 06:33 | 四平 | 09:44 | 09:47 | 次日 | 898 |
| 921 | 次日 | 07:06 | 07:08 | 昌图 | 09:02 | 09:05 | 次日 | 845 |
| 952 | 次日 | 07:30 | 07:32 | 开原 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 986 | 次日 | 07:54 | 07:56 | 铁岭 | 08:12 | 08:15 | 次日 | 780 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 沈阳北 | 07:08 | 07:25 | 次日 | 713 |
| 1056 | 次日 | 09:08 | 09:32 | 沈阳 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 1192 | 次日 | 11:06 | 11:09 | 大虎山 | 05:06 | 05:09 | 次日 | 586 |
| 1234 | 次日 | 11:37 | 11:40 | 沟帮子 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 1298 | 次日 | 12:23 | 12:28 | 锦州 | 03:41 | 03:47 | 次日 | 480 |
| 1348 | 次日 | 13:01 | 13:03 | 葫芦岛 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 1369 | 次日 | 13:19 | 13:22 | 兴城 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 1417 | 次日 | 13:53 | 13:55 | 绥中 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 1655 | 次日 | 17:01 | 17:18 | 唐山 | 22:28 | 22:38 | 当日 | 123 |
| 1697 | 次日 | 17:49 | 17:51 | 芦台 | 21:48 | 21:51 | 当日 | 81 |
| 1778 | 次日 | 19:26 | — | 天津 | — | 20:30 | 当日 | 0 |
参考资料
[编辑]- ^ 明年4月18日全国铁路将大面积提速. 大华网-汕头特区晚报. 2003-12-25 [2017-06-02]. （原始内容存档于2003-12-27）.
- ^ 全国铁路18日零时起大面积提速 明年将再次提速. 中国新闻网. 2004-04-17 [2017-06-02]. （原始内容存档于2004-08-31）.
- ^ 天津做好铁路第五次提速准备 新增津沪一站直达. 北方网. 2004-04-09 [2017-06-02]. （原始内容存档于2006-06-28）.
- ^ 全面解析“Z”字头列车. 每日新报. 2004-04-09 [2017-06-02]. （原始内容存档于2004-11-24）.
- ^ 北方热线网. 沈铁12对列车调至秦沈专线. 新浪. 2006-03-22 [2022-11-25]. （原始内容存档于2022-11-25）.
- ^ 东亚经贸新闻. 沈局明起实行新列车运行表. 新浪. 2007-04-17 [2022-11-25]. （原始内容存档于2022-10-16）.
- ^ 从12月10日起鹤岗车站实行新列车运行图. 鹤岗日报. 2014-12-10 [2017-06-02].[永久失效链接]
- ^ “五一”长春加开16列临客5月15日实行新列车运行图. 新文化报. 2016-04-27 [2017-06-02]. （原始内容存档于2019-02-16）.
- ^ 哈铁首开哈尔滨至福州直通车 从“白山黑水”玩到“七闽山水”. 生活报. 2016-05-15 [2017-06-02].[永久失效链接]
- ^ 长春站这些列车有调整！. 吉林旅游广播. 2021-04-10 [2023-08-07]. （原始内容存档于2023-08-07）.
- ^ 调图丨2007年以来最大的变动，来了！. 搜狐. 2023-06-16 [2023-08-07]. （原始内容存档于2023-08-07）.
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2017-06-02]. （原始内容存档于2015-06-27）.
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