本庄早稻田车站
车站南口（2021年10月）
日语名称
本庄早稲田 – ほんじょうわせだ – Honjō-Waseda
车站概览
位置	日本埼玉县本庄市北堀宇山之根2070
地理坐标	36°13′7.94″N 139°10′46.93″E / 36.2188722°N 139.1797028°E / 36.2188722; 139.1797028
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ホワ
历史
启用日期	2004年（平成16年）3月13日
上车人次 统计年度	平均每日2,152[1]人次（不含下车乘客） 2013年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 熊谷 21.1km 往东京 上越新干线 距离大宫57.7km 距离东京89.0km 高崎 19.6km 往新潟 北陆新干线 （上越新干线） 距离大宫57.7km 距离东京89.0km 高崎 19.6km 往上越妙高
站线配置图 图例 ↑熊谷 ↓高崎
位置
备注
设有绿色窗口

本庄早稻田车站（日语：本庄早稲田駅／ほんじょうわせだえき ^{Honjō-waseda eki */?}）是东日本旅客铁道（JR东日本）的一个铁路车站，位于埼玉县本庄市北堀2070番地。本庄早稻田车站是JR东日本旗下的上越新干线与北陆新干线沿线车站之一，是继上毛高原车站之后，上越新干线沿线第二个没有任何在来线与私铁路线接续的新干线专用车站。

本庄早稻田车站的站名，是源自所在地的本庄市，与位在车站邻近地区的早稻田大学本庄校区之组合。车站名是透过公开募集的方式所决定，当初募集到的名称还包括第二名的“本庄儿玉”，与第三名的“こだま”（“儿玉”的平假名型态）。虽然在筹设阶段时，本站曾一度根据新干线车站的惯例预定使用“新本庄”之名，但因为近年来JR东日本逐渐扬弃在车站名中加上“新”或“东南西北”等修饰来作为车站区别的政策^[2]，因此改以主要地名加上次要修饰名的命名风格，而成为目前的“本庄早稻田”。

车站构造

本站为一高架车站。为了节省建造成本和时间，以及减少施工期间对列车班次的影响，本站是在原有路轨（本线）两侧增设停站用路轨（副本线）而成。因此月台采对向式月台2面2线设计。

月台配置

月台	路线	目的地
1	上越新干线	高崎、越后汤泽、新潟方向
	北陆（途经长野）新干线	长野方向
2	上越、北陆新干线	上野、东京方向

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  闸口（2021年10月）
• 
  月台（2021年10月）

使用情况

2018年（平成30年）度1日平均上车人次为2,278人。此站起除了往东京方向的通勤客，往此站的通学客与东京方向抵达的商务旅客亦较多。

根据JR东日本与埼玉县统计年鉴，近年1日平均上车人次推移如下表。

车站周边

• 早稻田大学本庄校区
  • 早稻田大学本庄高等学院
• 国道462号
• 本庄儿玉IC（关越自动车道）
• 高崎线本庄站 - 往北约2km

相邻车站

东日本旅客铁道

上越新干线、北陆新干线（途经长野）

熊谷－本庄早稻田－高崎

参考资料

使用情况

JR东日本2004年度以后上车人次

埼玉县统计年鉴

相关条目

维基共享资源上的相关多媒体资源：本庄早稻田车站

• 日本铁路车站列表 Ho

外部链接

• JR东日本－本庄早稻田车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

查 论 编 上越新干线 东京 – 上野 – 大宫 – 熊谷 – 本庄早稻田 – 高崎 – 上毛高原 – 越后汤泽 – 浦佐 – 长冈 – 燕三条 – 新潟 Gala汤泽支线：越后汤泽 – Gala汤泽

查 论 编 北陆新干线（ 东京－高崎－上越妙高 / 上越妙高－敦贺 ） （东京 – 上野 – 大宫 – 熊谷 – 本庄早稻田 – ） 高崎 – 安中榛名 – 轻井泽 – 佐久平 – 上田 – 长野 – 饭山 – 上越妙高 – 糸鱼川 – 黑部宇奈月温泉 – 富山 – 新高冈 – 金泽 – 小松 – 加贺温泉 – 芦原温泉 – 福井 – 越前武生 – 敦贺 计划路线（预计2031年开工、2046年通车）：敦贺 – 东小滨（暂称） – 京都 – 松井山手（暂称） – 新大阪