For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Альберто Аскарі.

Альберто Аскарі

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Альберто Аскарі
ГромадянствоІталія Італія
Народився13 липня 1918(1918-07-13)[1][2]
Мілан, Королівство Італія[2]
Помер26 травня 1955(1955-05-26)[1][2] (36 років)
Монца, Ломбардія, Італія[2]
Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1
Дебют Монако 1950
Остання гонка Монако 1955
Сезони19501955
КомандиFerrari, Maserati, Lancia
Гран-прі (старти)33 (32)
Чемпіон світу2 (1952, 1953)
Перемоги13
Подіуми17
Поули14
Найшвидші кола12
Очки107.64 (140.14)
Перша перемога Гран-прі Німеччини 1951
Остання перемога Гран-прі Швейцарії 1953

Альберто Аскарі (італ. Alberto Ascari, 13 липня 1918, Мілан — 26 травня 1955, Монца) — італійський гонщик, дворазовий чемпіон світу в класі Формула-1. Є одним з двох італійських чемпіонів світу Формули-1.

Молоді роки

[ред. | ред. код]

Альберто Аскарі народився в Мілані. Його батько — Антоніо Аскарі, талановитий гонщик, зірка автоперегонів 1920-х років. Антоніо загинув під час лідирування на Гран-прі Франції у 1925 році. Але попри це, його син Альберто сильно цікавився гонками. Альберто Аскарі спочатку брав участь у гонках на мотоциклах.

Кар'єра

[ред. | ред. код]

Після завершення Другої Світової війни Альберто Аскарі почав брати участь у Гран-прі разом з командою «Мазераті». Його напарником по команді був Луїджі Вілорезі, який став наставником і другом Аскарі. Регламент Формули-1 був запроваджений ФІА у 1946 році, з метою врешті-решт замінити довоєнну структуру проведення гонок. Протягом наступних чотирьох років Аскарі виграв багато гонок в Європі. Він здобув свою першу перемогу у Гран-прі у Санремо, італії у 1948 році, і посів друге місце на Гран-прі Великої Британії того ж року. Аскарі виграв ще одну гонку за команду наступного року. Найбільший успіх до нього прийшов після того як він приєднався до Вілорезі у команді Феррарі. З цією командою він здобув ще три перемоги того ж року. Перший чемпіонат Формули 1 відбувся у 1950 році. Команда Феррарі дебютувала на чемпіонаті світу на Гран-прі Монако разом з Вілорезі, Аскарі та популярним французьким гонщиком Реймондом Соммером. Аскарі фінішував другим на Гран-прі Монако, та здобув друге місце (розділивши його з іншим італійським гонщиком) на Гран-прі Італії. Однак Альберто Аскарі зайняв лише п'яте місце в чемпіонаті. Він виграв свою першу гонку на трасі Нюрбургринг наступного року А також здобув перемогу на Гран-прі Італії і фінішував другим у чемпіонаті, позаду Хуана-Мануеля Фанхіо.

Після успішних гонок в Європі, Енцо Феррарі надав Аскарі автомобіль для участі у гонці Інді 500, у той час коли ця гонка була частиною Чемпіонату Світу Формули 1, у 1952 році. Він був єдиним європейським гонщиком, який брав участь у гонці Інді 500 за 11 років проведення гонки, як частини Чемпіонату. Але Альберто Аскарі зійшов з дистанції вже після 40-го кола гонки. Це був єдиний етап Чемпіонату Світу того року, в якому він брав участь і не виграв. У 1952 році Аскарі виграв всі шість європейських гонок на автомобілі Ferrari Tipo 500, а також встановив швидке коло у всіх гонках того року. Він заробив максимальну кількість очок у тому сезоні, оскільки тільки 4 найкращі результати з 8 гонок йшли у залік Чемпіонату Світу.

Він також виграв 3 гонки поспіль на початку сезону 1953-го року, і встановив серію з 9 перемог поспіль загалом, поки вона не перервалася у Франції, де він фінішував 4-м, оскільки гонка у Франції була досить складною. Альберто Аскарі виграв ще дві гонки того року, і виграв другий титул чемпіона світу у класі Формула 1 поспіль. У 1954 році він спочатку в команду «Мазераті», а згодом — у команду «Лянча», але він не зміг фінішувати у жодній з перших чотирьох гонок сезону, але виграв гонку «Mille Miglia».

Загинув в аварії при тестуванні спорткара Ferrari 750, як і його батько у віці 36 років.

Примітки

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Альберто Аскарі
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?