Ан-74ТК-300
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Ан-74ТК-300 | |
|---|---|
 Ан-74ТК-300Д в аэропорту Дубая. | |
| Тип | грузо-пассажирский самолёт |
| Разработчик |
 АНТК «Антонов» |
| Производитель |
ХГАПП |
| Первый полёт | 20 апреля 2001 года[1] |
| Статус | эксплуатируется |
| Годы производства | 2001 — н. в. |
| Единиц произведено | 3 + 3 (в производстве)[2] |
| Базовая модель | Ан-74 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ан-74ТК-300 — украинский грузо-пассажирский самолёт, созданный в 2001 году на АНТК «Антонов» на базе транспортного самолёта Ан-74 с перенесёнными под крыло двигателями и новым интерьером пассажирского салона, разработанным «ИнтерАМИ Интерьер».
История создания
[править | править код]Ан-74ТК-300 был запланирован как модернизация самолёта Ан-74, но, по сути, стал принципиально новым высокоэкономичным самолётом семейства «Антонов» с улучшенными аэродинамическими свойствами и современным дизайном интерьера пассажирской кабины. Первый полёт самолёта Ан-74ТК-300 состоялся 20 апреля 2001 года в Харькове на аэродроме ХГАПП.
Особенностью компоновки самолёта является установка двухконтурных турбореактивных двигателей Д36 серии 4А с реверсом тяги (производства «Мотор Сич») под крылом на пилонах. Новая компоновка позволила значительно увеличить крейсерскую скорость, дальность полёта и экономическую эффективность самолёта. Ан-74ТК-300 оснащён современным радиосвязным и пилотажно-навигационным оборудованием в соответствии с требованиями ICAO до 2015 года, что обеспечивает полёты самолёта на оборудованных трассах во всех регионах, в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью.
Ан-74ТК-300VIP входит в состав государственной авиакомпании «Украина» с 2004 года и перевозит первых лиц Украины.
Ан-74ТК-300, принадлежащий ВВС Ливии, был повреждён во время авианалёта в феврале 2011 года[2].
Модификации
[править | править код]| Название модели | Краткие характеристики, отличия. |
|---|---|
| Ан-74ТК-300 | Базовая модель |
| Ан-74ТК-300Д (другое название — Ан-74ТК-300VIP) | Версия самолёта оборудованного салоном повышенной комфортности[1] |
| Ан-74МП-300 | Проект патрульного самолёта морской авиации[1] |
Лётно-технические характеристики
[править | править код]
Источник данных: [3]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2
- Пассажировместимость: 60 (максимальная)
- Грузоподъёмность: до 10000 кг
- Длина: 28,07 м
- Размах крыла: 31,89 м
- Высота: 8,65 м
- Площадь крыла: 98,62 м²
- Масса пустого: 19000 кг
- Максимальная взлётная масса: 37500 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 13210 кг
- Силовая установка: 2 × ТРДД Д-36 серии 4А
- Тяга: 2 × 63,76 кН (максимальная)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 750 км/ч
- Крейсерская скорость: 600—740 км/ч
- Практическая дальность:
— с загрузкой 10000 кг: 1450 км
— с 52 пассажирами: 3500 км
— с 24 пассажирами: 4500 км - Перегоночная дальность: 5300 км
- Практический потолок: 10100 м
Аварии и катастрофы
[править | править код]| Дата | Бортовой номер | Место | Жертвы/На борту | Краткое описание |
|---|---|---|---|---|
| 17.05.2014 |  RDPL-34020
|
Пхонсаван
|
16/17 | При заходе на посадку столкнулся с высоким деревом и потерпел катастрофу в 4 км до ВПП аэропорта Сиангкхуанг. Погибли 16 человек, все — высокопоставленные чиновники правительства Лаоса, в том числе министр обороны Лаоса и министр общественной безопасности Лаоса. |
Операторы
[править | править код]- Военные
Судан: 2 Ан-74ТK-300, по состоянию на 2016 год[4]
Украина: 1 Ан-74ТК-300 для перевозки первых лиц государства[5][6]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Ан-74 в иллюстрированном каталоге авиации мира. Дата обращения: 30 мая 2012. Архивировано 17 сентября 2010 года.
- ↑ 1 2 Реестр самолётов Ан-72/74 Архивировано 10 февраля 2015 года.
- ↑ АН-74ТК-300 на сайте компании «АвиаГрупп». Дата обращения: 30 мая 2012. Архивировано из оригинала 22 марта 2013 года.
- ↑ The Military Balance 2016,p.471
- ↑ Президент Украины получил новый самолет Ан-74ТК-300VIP | Четверта влада. 4vlada.net. Дата обращения: 26 апреля 2016. Архивировано 27 августа 2016 года.
- ↑ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация. russianplanes.net. Дата обращения: 26 апреля 2016. Архивировано 26 апреля 2016 года.
Ссылки
[править | править код]Самолёты ОКБ О. К. Антонова | ||
|---|---|---|
| Многоцелевые |    | |
| Гидросамолёты | ||
| Пассажирские и грузо-пассажирские | ||
| Специального назначения | ||
| Транспортные и военно-транспортные | ||
| Экспериментальные | ||
| Проекты | ||
| Планёры |
| |
| СЛА | ||
| Дирижабли | ||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
