豐田汽車富山 G廣場五福前（五福末廣町）
電車站全景(2022年5月)
日语名称
トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前 （五福末広町） – とよたもびりてぃとやま じーすくえあごふくまえ （ごふくすえひろちょう） – Toyota Mobility Toyama G Square Gofuku-mae （Gofukusuehirochō）
车站概览
位置	日本富山縣富山市五福末廣町[1]
地理坐标	36°41′44.43″N 137°11′39.83″E / 36.6956750°N 137.1943972°E / 36.6956750; 137.1943972
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1916年（大正5年）11月22日
上下車人次 統計年度	平均每日1,160[2]人次 2019
邻近车站
上一站 富山地方鐵道 下一站 安野屋 C20 1.0km 往南富山站前 C 富山軌道線 C21 距離安野屋1.0km 距離南富山站前6.0km 富山大學前 C22 0.4km 终点站
位置

新富山
日语名称
新富山 – しんとやま – SHINTOYAMA
车站概览
地理坐标	36°41′44.43″N 137°11′39.83″E / 36.6956750°N 137.1943972°E / 36.6956750; 137.1943972
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
历史
启用日期	1926年（大正15年）7月21日
关闭日期	1980年（昭和55年）4月1日
邻近车站
上一站 富山地方鐵道 下一站 终点站 射水線 新富山0.0km 富山北口 1.0km 往新湊
位置

豐田汽車富山 G廣場五福前（五福末廣町）停留場（日语：トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町）停留場／とよたもびりてぃとやま じーすくえあごふくまえ（ごふくすえひろちょう）ていりゅうじょう ^{Toyota-Mobiriti-Toyama Ji-Sukuea-Gofuku-mae Gofukusuehirochō teiryūjō */?}）是位於富山縣富山市五福末廣町，富山地方鐵道富山軌道線的電車站。車站編號為C21。

電車站位於富山縣道44號富山高岡線（日语：富山県道44号富山高岡線）上的共用軌道。電車站位於神通川西岸。當列車途經富山大橋（日语：富山大橋）越過神通川後，便到達安野屋。

此條目也記載了於1980年（昭和55年）4月1日廢站的新富山站（日语：新富山駅／しんとやまえき）。

此電車站位於富山大橋西岸。在電車站啟用當初名為富山大橋西詰停留場。後來在1926年（大正15年），越中電氣軌道（後來為射水線）延伸至該處，開設聯隊橋站。使乘客可在該處轉乘市電。聯隊橋站在1934年（昭和9年）改名為新富山站，富山大橋西詰停留場改名為新富山站前停留場。新富山站前停留場與射水線新富山站之也建設了聯絡線，使可進行直通運輸。當中聯絡線中間由於高低差的關係，該聯絡線有一段急斜路段^[3]。

在1980年（昭和55年），射水線廢線，新富山站也廢止。電車站也刪除「站前」兩字，改名為新富山停留場。當時有計劃建設速星線（日语：富山地方鉄道速星線），從新富山站作為起點。而子公司加越能鐵道也計劃於新富山站建設加越能高速鐵道。

在2006年（平成18年）11月，富山縣道44號富山高岡線越過神通川的舊・富山大橋由於老化，因此重建一座四線道的新橋。同時也把路軌雙線化。在2012年（平成24年）3月24日，新富山大橋開通。同時電車站增設上蓋與向富山大學前一方遷移120米。新位置鄰接五福路口東邊。

在2015年（平成27年）2月2日，富山地方鐵道和富山市發表在同年3月14日，電車站名稱從新富山停留場改為「富山TOYOPET本社前（五福末廣町）停留場」^[1][4]。

在改名後，電車站的平假名數目達到24個字，成為日本最長車站名稱^[5]。在2020年（令和2年）3月20日，京福電氣鐵道北野線把等持院站改名為等持院·立命館大學衣笠校區前站後，車站名稱讀法的平假名數目達到26個字，取代此站成為日本第一^[5][6]。

後來隨著富山Toyopet（日语：トヨタモビリティ富山）更名并将總部迁走^[7]，電車站名稱在2021年（令和3年）1月1日改名為「豐田汽車富山 G廣場五福前（五福末廣町）停留場」（日语：トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町）停留場）^[8][9]。電車站改名後，車站名稱讀法的平假名數目達到32個字，約8個月重回「日本最長站名（讀音）」的名義。寫法也有26個字（不計算「山」與「G」之間的空格的話有25個字），超越上述提及的等持院·立命館大學衣笠校區前站，舞濱度假區線迪士尼度假區線的東京迪士尼樂園站和度假區總站，同時成為日本最長站名（寫法數目）。

• 1916年（大正5年）11月22日 - 富山電氣軌道富山大橋西詰停留場啟用^[10]。
• 1920年（大正9年）7月1日 - 轉讓至富山市，成為富山市營軌道的電車站^[11]。
• 1926年（大正15年）7月21日 - 越中電氣軌道 聯隊橋至富山北口之間開通，聯隊橋站（日语：聯隊橋駅／れんたいばしえき）啟用。
• 1927年（昭和2年）2月23日 - 越中電氣軌道改名為越中鐵道。　
• 1934年（昭和9年）9月7日 - 越中鐵道 聯隊橋站改名為新富山站。
• 日期不詳 - 富山市營軌道 富山大橋西詰停留場改名為新富山站前停留場。
• 1943年（昭和18年）1月1日 - 公司合併後。兩座車站成為富山地方鐵道的（電）車站。越中鐵道成為射水線，富山市營軌道成為了富山市內線（吳羽線）。
• 1945年（昭和20年）8月2日 - 發生富山大空襲（日语：富山大空襲），使電車站暫停使用^[12]。射水線新富山站車站大樓被燒毀，在1個月後重開^[13]。
• 1946年（昭和21年）5月15日 - 富山市內線支線、吳羽線（西町至新富山站前之間）重開^[14]。
• 1947年（昭和22年）7月25日 - 射水線新富山站車站大樓重建^[15]。
• 1950年（昭和25年）12月31日 - 射水線開始從新富山站前駛入至旅籠町至西町之間^[16]。
• 1961年（昭和36年）
  • 7月18日 - 射水線不再駛入電車線軌道^[16]。
  • 9月 - 射水線車站大樓完成^[17]。
• 1969年（昭和44年）7月2日 - 由於發生豪雨，使部分富山大橋（日语：富山大橋）倒塌，安野屋至新富山站之前間暫停服務^[18]。
• 1970年（昭和45年）6月25日 - 富山大橋修復完成，安野屋至新富山站前之間重開^[18]。
• 1977年（昭和52年）8月31日 - 射水線再次從新富山站前駛入至富山站前^[19]。
• 1980年（昭和55年）4月1日 - 射水線新富山站至新港東口站之間廢止^[20]。市內線 新富山站前停留場改名為新富山停留場^[12]。
• 1986年（昭和61年）8月21日 - 射水線車站大樓開始拆毀撒走，並在9月10日完成^[21]。
• 2012年（平成24年）3月24日 - 電車站向大學前遷移約120米，遷移至鄰近五福交差点東詰一方。
• 2015年（平成27年）3月14日 - 電車站名稱改為富山TOYOPET本社前（五福末廣町）停留場^[1][22]。
• 2021年（令和3年）1月1日 - 電車站名稱改為豐田汽車富山 G廣場五福前（五福末廣町）停留場^[8]。

電車站是地面車站，建造在共用行車道上，設有2面2線的相對式月台。月台設有上蓋。在遷移前，此電車站設有2面1線的相對式月台，在路軌兩側設有月台。當時沒有上蓋。另外電車站靠近大學前一方100米處設有鵯島號誌站（日语：鵯島信号所），隨著電車線雙線化而廢止。

市內線月台位於北邊。當時設有2層高的鋼筋混凝土製車站大樓。月台為1面2線的港灣式月台。在車站大樓西邊設有連接市內線聯絡線，該聯絡線上設有1面1線的月台與預製組件建成的候車室。曾經此站設有1線貨運專用側線。在1966年（昭和41年）4月結束貨物業務後便撤走^[3]。

射水線設施在廢線於1986年8月至9月撤走。截至1997年（平成9年），車站大樓遺址變成停車場^[23]。截至2006年（平成18年），車站大樓遺址繼續成為當地企業的停車場。而較低處的月台遺址變成了道路和住宅區^[24]。截至2010年（平成22年），該處變成了高層住宅與富山大橋工程的物資放置場^[25]。

• 豐田汽車富山（日语：トヨタモビリティ富山） G廣場五福店(舊:富山TOYOPET G廣場福山本店)
• 神通川
• 富山五福Alice購物中心
  • 玩具反斗城、寶寶反斗城（日语：ベビーザらス）富山店
• 富山縣立富山商業高等學校
• 富山縣立富山工業高等學校（日语：富山県立富山工業高等学校）
• 富山縣水墨美術館（日语：富山県水墨美術館）
• 富山縣道7號富山八尾線（日语：富山県道7号富山八尾線）
• 富山縣道56號富山環狀線（日语：富山県道56号富山環状線）

富山地方鐵道

富山軌道線（吳羽線）

安野屋（C20）－豐田汽車富山 G廣場五福前（五福末廣町）（C21）－富山大學前（C22）

富山地方鐵道

射水線

新富山－富山北口

• 日本鐵路車站列表 To
• 富山大橋（日语：富山大橋）
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• 富山大橋（日语：富山大橋）
• 蘭韋爾普爾站 - 世界最長車站名稱

• 豐田汽車富山_G廣場五福前（五福末廣町） 市內電車 時間預定表PDF（日語） - 富山地方鐵道

查 论 编 富山地方鐵道 富山市內軌道線 ■1系統（本線）、■2系統（本線、支線、安野屋線、吳羽線）、■4系統、■5系統 南富山站前 – 大町 – 堀川小泉 – 小泉町 – 西中野 – 廣貫堂前 – 上本町 – 西町 – 中町（西町北） – 荒町 – 櫻橋 – 電氣大樓前 – 地鐵大樓前 – 電鐵富山站·ESTA前 – 富山站（>>■4系統、■5系統：富山港線） – 新富町 – 縣廳前 – 丸之內 – 諏訪川原 – 安野屋 – 豐田汽車富山 G廣場五福前（五福末廣町） – 富山大學前 ■3系統（環狀線/支線、富山都心線、本線）、■6系統 （■6系統：富山港線→）富山站 → 新富町 → 縣廳前 → 丸之內 → 國際會議場前 → 大手購物中心 → GRAND PLAZA前 → 西町 → 中町（西町北） → 荒町 → 櫻橋 → 電氣大樓前 → 地鐵大樓前 → 電鐵富山站·ESTA前 → 富山站（→■6系統：富山港線）

查 论 编 富山地方鐵道 射水線（廢線） 1980年廢線區間：（富山站前方向<<）新富山 – 富山北口 – 八山 – （廢）御廟口 – （廢）百塚 – 八町 – 布目 – 鯰礦泉前 – 四方 – （廢）和合之浦 – （廢）富山飛行場前 – 打出 – 本江 – 練合 – 海老江 – 射北中學前 – 堀岡 – 新港東口 1966年廢線區間：堀岡 – （廢）堀切 – 越之潟 1966年轉讓區間：越之潟 – （廢）西越之潟 – 越之潟口 – 東新湊 – 中新湊 – 新町口 – 西新湊 – 庄川口 – 新湊（>>地鐵高岡方向） ※「（廢）」是指路線廢除或轉讓前已經廢除的車站。