六渡寺站
六渡寺站全貌（2009年2月）
日语名称
六渡寺 – ろくどうじ – Rokudouji
车站概览
其他名称	牧田組本社 六渡寺
位置	日本富山縣射水市庄西町
地理坐标	36°47′19.77″N 137°3′57.50″E / 36.7888250°N 137.0659722°E / 36.7888250; 137.0659722
管辖机构	萬葉線
途经线路	■萬葉線（高岡軌道線、新湊港線）
距离	8.0公里（起點站：高岡站）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1933年12月25日
上下車人次 統計年度	平均每日133[1]人次 2016
服务
■萬葉線（高岡軌道線、新湊港線） ◄中伏木 （0.5公里） 庄川口► （0.6公里）
位置

六渡寺站（日语：六渡寺駅／ろくどうじえき ^{Rokudouji eki */?}）是位於富山縣射水市庄西町，萬葉線的電車站。在實際上，此站為萬葉線系統中，高岡軌道線和新湊港線的分界點，當中中伏木方向為高岡軌道線，庄川口方向為新湊港線，不過現時電車所有班次均進行直通運輸。

在市面上的地圖中，車站名稱出現了不同的讀法，包括「ろくとうじ」、「ろくどじ」和「ろくとじ」等。而萬葉線株式會社在官方網站，站名牌和車內廣播中使用「ろくどうじ」讀法。

• 1933年（昭和8年）12月25日 - 越中鐵道（日语：越中鉄道）射水線新伏木口站啟用。
• 1943年（昭和18年）1月1日 - 越中鐵道合併至富山地方鐵道，成為富山地方鐵道射水線車站。
• 1951年（昭和26年）4月1日 - 高岡軌道線此站至米島口停留場之間開通。在此之前車站名稱改為新湊站。
• 1959年（昭和34年）4月1日 - 高岡軌道線轉讓給加越能鐵道。
• 1966年（昭和41年）4月5日 - 隨著建設富山新港（日语：伏木富山港）築港工程，此站成為加越能鐵道新湊港線電車站。
• 1985年（昭和60年）3月 - 車站改名為六渡寺站。
• 2002年（平成14年）4月1日 - 轉讓路線給萬葉線^[2]。
• 2007年（平成19年）9月 - 重建車站大樓。

電車站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。站內設有高岡軌道線0公里里程牌。曾經此站設有砂漿建成的車站大樓，當時還有職員在內當值，後來於2007年（平成19年）9月重建新大樓。

曾經此站設有渡線連接國鐵新湊線，當時會調度貨運列車至該處。

電車站位於國道415號（日语：国道415号）較深入的地方。從國道前往車站途中經過木材場。周邊主要設施包括JFE物料總部。

萬葉線

■萬葉線（高岡軌道綫、新湊港綫直通）

中伏木－六渡寺－庄川口

• 萬葉線六渡寺站上行 （页面存档备份，存于互联网档案馆）及下行 （页面存档备份，存于互联网档案馆）發車時間表

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查 论 编 富山地方鐵道 射水線（廢線） 1980年廢線區間：（富山站前方向<<）新富山 – 富山北口 – 八山 – （廢）御廟口 – （廢）百塚 – 八町 – 布目 – 鯰礦泉前 – 四方 – （廢）和合之浦 – （廢）富山飛行場前 – 打出 – 本江 – 練合 – 海老江 – 射北中學前 – 堀岡 – 新港東口 1966年廢線區間：堀岡 – （廢）堀切 – 越之潟 1966年轉讓區間：越之潟 – （廢）西越之潟 – 越之潟口 – 東新湊 – 中新湊 – 新町口 – 西新湊 – 庄川口 – 新湊（>>地鐵高岡方向） ※「（廢）」是指路線廢除或轉讓前已經廢除的車站。