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丸之內停留場

丸之內
電車站全景(2020年7月)
電車站全景(2020年7月)
日语名称
丸の内 – まるのうち – Marunouchi
车站概览
位置 日本富山縣富山市丸之內一丁目
地理坐标36°41′23″N 137°12′51″E / 36.68972°N 137.21417°E / 36.68972; 137.21417
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1913年(大正2年)9月1日
邻近车站
上一站 富山地方鐵道 下一站
縣廳前
C17
0.4km
C 富山軌道線 諏訪川原
C19
0.3km
终点站 C 富山軌道線(富山都心線)
C18
距離丸之內0.0km
國際會議場前
C23
0.3km
站名牌(引入車站編號後)

丸之內停留場(日语:丸の内停留場まるのうちていりゅうじょう Marunouchi teiryūjō */?)是位於富山縣富山市丸之內一丁目,富山地方鐵道富山軌道線(支線、安野屋線與富山都心線)的電車站。車站編號為C18。

電車站附近設有較大彎位較大。此電車站可轉乘前往富山大學前停留場方向與環狀線(3系統)的列車。在轉乘時候,乘客需要支付車費與領取轉乘票。

歷史

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  • 1913年(大正2年)9月1日 - 富山電氣軌道總曲輪停留場啟用[1]
  • 1920年(大正9年)7月1日 - 轉讓至富山市,成為富山市營軌道的電車站[2]
  • 1943年(昭和18年)
    • 1月1日 - 路線轉讓。成為富山地方鐵道的電車站[3]
    • 3月1日 - 由於電力限制,所有班次變為急行班次,此電車站暫停服務[4]
  • 1945年(昭和20年)8月2日 - 發生富山大空襲日语富山大空襲,使電車站暫停使用[5]
  • 1949年(昭和24年)3月15日 - 富山站前至旅籠町之間重開,此站重開[6]
  • 1952年(昭和27年)8月5日 - 電車站改名為丸之內停留場[1]。安野屋線(丸之內至安野屋之間)開通[7]
  • 1973年(昭和48年)3月31日 - 西町至旅籠町至丸之內之間廢止[8]
  • 2009年(平成21年)12月23日 - 富山都心線丸之內至國際會議場前至西町之間開通。

電車站構造

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電車站是地面車站,建造在共用行車道上,設有2面2線的相對式月台。隨著富山都心線啟用,月台遷移至靠近富山站前一方,並且增設上蓋。

電車站周邊

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相鄰電車站

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富山地方鐵道
富山軌道線(支線)
縣廳前(C17)-丸之內(C18)
富山軌道線(安野屋線)
丸之內(C18)諏訪川原(C19)
富山軌道線(富山都心線)
丸之內(C18)國際會議場前(C23)

曾經存在的路線

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富山地方鐵道
富山軌道線(支線)(1973年廢止)
丸之內(C18)-旅籠町

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 今尾惠介(監). 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241 (日语). 
  2. ^ 1920年2月11日付大阪朝日新聞 北陸版页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(神戶大學附屬圖書館新聞記事文庫)
  3. ^ 1942年12月7日軌道譲渡許可「軌道譲渡」『官報』1942年12月21日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. ^ 富山地方鉄道(編). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方鉄道. 1983: 364 (日语). 
  5. ^ 富山地方鉄道(編). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方鉄道. 1979: 175 (日语). 
  6. ^ 富山地方鉄道(編). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方鉄道. 1983: 378 (日语). 
  7. ^ 富山地方鉄道(編). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方鉄道. 1979: 176 (日语). 
  8. ^ 富山地方鉄道(編). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方鉄道. 1979: 177 (日语). 

相關條目

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外部連結

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丸之內停留場
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