高知站
JR高知站南口
日语名称
高知 – こうち – Kōchi
车站概览
位置	高知县高知市
地理坐标	33°34′0.95″N 133°32′36.70″E / 33.5669306°N 133.5435278°E / 33.5669306; 133.5435278
拥有者	四国旅客铁道（JR四国、详细资料） 土佐电交通（详细资料）
位置

高知站（日语：高知駅〔高知驛〕／こうちえき〔かうちえき〕 ^{Kōchi eki */?}）是位于日本高知县高知市荣田町2丁目，四国旅客铁道（JR四国）土赞线的车站，车站编号为D45/K00。它既是高知市的中心车站，亦是高知县内使用人数最多的车站。车站资讯版内写着本站是“龙马和夜来祭^[1]、周日市集的站”。目前的站舍是2008年兴建、由地面车站改为高架化的第三代车站，在改建当时亦加设入票闸，是四国岛内首个设有入票闸的JR车站。

南面出口另设有土佐电交通栈桥线的路面电车月台，站名为高知站前停留场（高知駅前停留場）。

高知站每天使用的人数在2020年度是4987人^[2]，低于予赞线上的坂出站，居JR四国所有车站的第五位，是四国四个县厅所在地的主车站中利用人数最低的。

2021年7月起加装了闸机，使它成为了继高松站后，四国岛内第二个（也是目前为止的两个）设有闸机的JR车站。

高知站
高知站南口（2021年12月）
日语名称
高知 – こうち – Kōchi
车站概览
位置	高知县高知市荣田町
地理坐标	33°34′0.95″N 133°32′36.70″E / 33.5669306°N 133.5435278°E / 33.5669306; 133.5435278
拥有者	四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	■ 土赞线 （包括直通■TKT后免、奈半利线）
距离	126.6公里（起点站：多度津）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面4线
其他信息
车站代码	○D45/K00
电报码	コチ
历史
启用日期	1924年11月15日
上下车人次 统计年度	平均每日5,105人次 2014[3]
服务
■ 土赞线 （包括直通■TKT后免、奈半利线） ◄D44 蓟野 （2.1公里） 入明 K01► （1.3公里）
位置
备注
装有自动入票闸，与高松站是四国境内两个装设有入票闸的车站。 配置有站员，并设有绿窗口

高架化后的高知站位于3楼，设有2个岛式月台，提供了2面4线的配置，另外，于车站外往蓟野方向设有2条停泊用的侧线，2号月台路轨往入明站方向亦设有能容纳9辆编成的停泊侧线。车站有效长度为7辆。

月台上均设有2个候车室、小商店、升降机、扶手电梯及楼梯。而部分月台设有独立上盖，这是因为站舍顶部并非完全封闭，部分位置为开放式，为免月台受天气所影响，相关的月台部分便加装了上盖，主要位于月台的两侧部分。

土佐电交通 高知站前停留场
高知站前站牌
日语名称
高知駅前 – こうちえきまえ – Kochieki mae
车站概览
位置	高知县高知市北本町二丁目
地理坐标	33°34′0.95″N 133°32′36.70″E / 33.5669306°N 133.5435278°E / 33.5669306; 133.5435278
拥有者	土佐电交通
途经线路	栈桥线（驿前线）
距离	0.0公里（起点站：高知站前）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	3面2线
历史
启用日期	1928年（昭和3年）2月16日
服务
栈桥线（驿前线） 高知桥► （0.3公里）
位置

配线为栉形月台3面2线^[a]，栈桥线与伊野线县厅前方向直通的列车停靠^[4][4][5]。

• 1924年11月15日：高知线日下至高知间路段启用。
• 1925年12月5日：高知线延伸至土佐山田。
• 1928年8月10日：土佐电气铁道（现称土佐电交通）的电车站“高知站前”启用。
• 1986年11月1日：车站本身停办货运，相关业务改由新启用的高知货柜中心以线外货运站的形式继续运作。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，高知站的营运由JR四国及JR货物继承。
• 1990年11月1日：站内开设高知汽车营业所（高知自動車営業所）。
• 2001年4月1日：高知站前电车站搬迁至JR高知站正面位置。
• 2002年3月：原本位于高知站站区内北侧的车辆基地转移至布师田站。
• 2004年：高知站高架化工程动工。
• 2005年4月1日：隶属于JR货物的高知货运车站废站。
• 2008年2月26日：新站房启用。
• 2009年2月14日：电车站向北移30米。
• 2021年7月：增设闸机。

※特急“南风”“四万十”“足折”（当中“足折”以此站为到发站）的相邻停靠站参见各列车条目。另外，土佐黑潮铁道后免、奈半利线开出的直通列车以此站为终点。

四国旅客铁道（JR四国）

■土赞线

土佐一宫（D43）－蓟野（D44）（※）－高知（D45/K00）－入明（K01）

（※）普通列车早上上行1班通过蓟野站。

土佐电交通

栈桥线（驿前线）

高知站前－高知桥

• 
  木造的大型拱型屋顶
• 
  车站月台
• 
  闸口及大堂
• 
  北面出入口
• 
  二代站舍的外貌（南口）
• 
  二代车站月台，当时只有3线。
• 
  靠近旧1号月台的人工验票闸口。

• JR四国 高知站

维基共享资源上的相关多媒体资源：高知站

查 论 编 土赞线（多度津－高知） （丸龟、观音寺方向←）多度津 – 金藏寺 – 善通寺 – 琴平 – 盐入 – 黑川 – 赞岐财田 – 坪尻 – 箸藏 – 佃 – 阿波池田 – 三绳 – 祖谷口 – 阿波川口 – 小步危 – 大步危 – 土佐岩原 – 丰永 – 大田口 – 土佐穴内 – 大杉 – 土佐北川 – 角茂谷 – 繁藤 – 新改 – 土佐山田 – 山田西町 – 土佐长冈 – 后免 – 土佐大津 – 布师田 – 土佐一宫 – 蓟野 – 高知（→洼川方向）

查 论 编 土赞线（高知－洼川） （多度津方向←）高知 – 入明 – 圆行寺口 – 旭 – 高知商业前 – 朝仓 – 枝川 – 伊野 – 波川 – 小村神社前 – 日下 – 冈花 – 土佐加茂 – 西佐川 – 佐川 – 襟野野 – 斗贺野 – 吾桑 – 多之乡 – 大间 – 须崎 – 土佐新莊 – 安和 – 土佐久礼 – 影野 – 六反地 – 仁井田 – 洼川 （>>中村方面・宇和岛方向）