香港国际机场反对逃犯条例修订草案抗议活动是指在香港国际机场发生的反对逃犯条例修订草案运动。

反对逃犯条例修订草案运动
香港公众抗争行动 系列条目
背景及起因 潘晓颖命案 中国大陆与香港矛盾 香港独立运动 香港民主改革 警方争议及犯罪指控（警黑合作） 《逃犯（修订）条例草案》 《紧急情况规例条例》
公众行动 时间轴 反对逃犯条例修订草案运动过程 2019年 尚未开始 3月至6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2020年 1月 2月至4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2021年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9-11月 12月 2022年1月或以后 人链活动 三罢行动（罢课） 杯葛港铁公司（不合作运动和冲击）
冲突／袭击事件 新城市广场流血冲突 元朗袭击事件 昆士兰大学袭击事件 太子站袭击事件 淘大商场冲突 炮台山及北角冲突 义守大学袭击事件 太古城袭击事件 香港中文大学冲突 香港理工大学冲突 乐富袭击事件
严重伤亡事件 梁凌杰堕楼事件 付国豪遇袭事件 徐锦炀遇袭事件 将军澳斩人事件 周晓东遇袭事件 陈彦霖死亡事件 曾志健中枪事件 大埔斩人事件 周梓乐堕楼事件 西湾河开枪事件 杨学志遇袭事件 马鞍山烧人事件 上水老翁被砖击中事件 铜锣湾刺警事件
各界反应 香港反应 国际反应 针对警队的批评（对传媒记者的滥权及暴力） 针对示威者的批评 针对中共介入的质疑
方法与行动 手势指挥 术语使用 武器使用 连侬墙（列表） 黄色经济圈 《保护香港法案》 《香港人权与民主法案》
运动象征 旗帜 口号 歌曲
查 论 编

2019年6月15日，有网民在香港国际机场发起“行下坐下接下机”（走一下坐一下接一下机）活动。约十多名市民于机场接机大堂默站示威，有示威者以默站方式向旅客展示反送中的相关报章报道，旨在让旅客得悉香港现况^[1]。

7月26日下午，在香港国际机场一号客运大楼接机大堂，一群在机场任职的市民举行“和你飞”集会，抗议政府未有按议事规则撤回《逃犯条例》修订、不满警方在7月21日反修例游行的暴力清场手法，以及元朗暴力事件中包庇黑社会^[2]等诉求，呼吁国际社会关注事件。

参与人士举牌写有“旅客警告”（Tourist Warning）、“不要相信警方或政府”（Do not trust the police or the government）和“FREE HONG KONG”等标语^[3][4][5][6]。现场亦有连侬墙和播放反修例运动的新闻片段，亦有市民利用手推车贴上多语大字报。集会发起人表示集会最高峰时期有1.5万人参加，警方指有4000人^[7]。

而机管局职员在集会前拆除接机大堂的长凳，而大堂的地上贴上一道道黄线作通道用。^[8]

2019年8月5日，因特首林郑月娥拒绝回应撤回逃犯条例及成立独立调查委员会等民间诉求，触发市民罢工抗议^[9]，最少有3000名机场工作人员响应，全日合共有最少200班机需要取消^[10]。

2019年8月9日至8月11日，网民发起“万人接机”集会，在机场透过静坐等和理非手段向旅客宣传反送中。^[11]机管局罕有地针对集会时间实施管制，集会期间只准许持有登机证或机票旅客进出离境大堂的旅客登记行段。有多位机组人员及地勤批评机管局安排，指不排除会令部分机组人员未能准时报到，随时变相“逼人罢工”。而部分市民及旅客亦认为多此一举。^[12]

8月12日下午1时，近万名示威者响应“警察还眼”集会，接机和离港大堂未能承受人潮。往机场交通不胜负荷，几乎完全瘫痪，部分市民及旅客选择徒步进入机场。至于限制进出离境大堂的措施则继续生效。机管局称运作严重受阻，下午3时半宣布晚上6时起限制飞机升降量。4时30分更宣布除已完成登机程序的离港航班及正前往香港的抵港航班外，当日其余所有航班全部取消。^[13]下午5时半，政务司司长、运输及房屋局局长、保安局局长见记者，其中陈帆表示机场有未经批准的公众集会，严重干扰机场运作致停运，又形容香港付出沉重代价。而机场内部因人流过多，电话网络瘫痪。到傍晚，有传警方即将清场，加上国泰城紧急疏散其职员离开。集会人士感到担忧，纷纷离开机场。往市区机铁站及巴士站有大批市民排队等候，不少人更选择步行前往东涌。亦有热心司机义工接载市民出市区。^[14]到晚上机场大致平静，仍有几百人聚集，而澳洲驻港总领事馆职员在场协助当地公民。^[15]

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  近万名市民于离境大堂静坐抗议
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  离港大堂已坐满示威人士
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  示威者在抵港大堂往地面地面运输中心的通道举起标语
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  机管局将多班航机取消
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  到傍晚有传警方即将清场，集会人士感到担忧纷纷离开机场。往市区巴士站有大批市民排队等候

在8月13日继续有不少市民响应集会，到下午2时，部分人士冲破机管局临时封锁线，前往离境大堂静坐抗议，阻碍旅客进入禁区，旅客需职员协助才能进入。另有人到二号客运大楼利用行李车阻碍往离境禁区的通道，引起部分旅客一度鼓噪。下午4时半，机管局宣称客运大楼运作严重受阻，所有航班登机服务“暂停”；至5时15分宣布“所有”离港航班取消，促旅客尽快离开。但有旅客仍然成功登记并登机，亦有离港航班照常起飞^[16]

受连续两天示威影响，机场两日发生不同程度的停运，^[17][18] 机管局将979班机取消^[19]。

到傍晚，一位名为徐锦炀的游客被集会人士怀疑身份而遭到包围，^[17] 并搜出身上物品，当中包括两截木棍^[20]、住址为广东省深圳市的中华人民共和国居民身份证及往来港澳通行证; 示威者又从网上搜索到该人姓名列在一份深圳市公安局福田分局的辅警招聘政审合格人员名单内^[21]，示威者因此怀疑这名旅客是该名深圳公安而遭到围打。^[22]晚上约9点，虽然有救护员到场协助，男旅客亦呼吸困难而晕倒。但示威者仍阻止医护人员将他送医救治，以及追打护送该旅客送医的警员，他被示威者扰攘两三个小时，至晚上10时45分才能送出机场。^[23]

有示威者事后接受香港商业电台节目《在晴朗的一天出发》访问，指他监察示威者且“凶神恶煞”、拿出用纸包住的疑似警棍条状物挥动，被询问时逃跑、自称游客而没有机票且几小时内前后说法不一，被要求出示手机时却删除微信信息，并被发现疑似传送暗号和示威者动向的群组（之后被踢出），后来又搜出双截棍，有理由怀疑他并非普通游客或送行者^[24]。

当这名游客送上救护车后，大量示威者突然冲出客运大楼外，以大量手推车阻止警车离开，并围打最前沿的警用中型小巴，后排警车内的防暴警察出动驱离示威者。一名警员在机场大堂内试图制服女性示威者时，被蜂拥而上的示威者围打并被迫在墙角上，手上的警棍以及胡椒喷雾被示威者抢走，该名警员后持枪示警才赶走示威者。驱散中亦有示威者倒地受伤。警察拘捕5人后离开机场。^[25]

在8月14日凌晨，穿着记者反光衣但声称自己是游客的中国环球时报记者付国豪手持过期的香港入境处发出的逗留香港许可^[26]，以及不可在香港从事本地提供的^[27]有薪或无薪工作的往来港澳通行证（双程证）^[28]，但仍然在近距离拍摄示威者在占领禁区期间的行动，而被质疑时未能出示记者证（声称尚未获发），而根据中国《新闻记者证管理办法》指出记者必须主动出示记者证，在中国记者身份官网也查阅不到其身份登记^[29]，因此被怀疑是假冒记者及逾期逗留而遭到他们以“行使公民拘捕权”为由包围，并用大量索带固定在一辆手推车上，该记者更被搜出有“我爱香港警察”的蓝色衣服和警察名片，该记者又被发现持有的信用卡与证件上的名字不符，被怀疑是国安人员^[30]，及后他继续公开宣扬自己支持香港警察而被示威者进一步殴打， 救护员试图将该记者送上救护车时，也被示威者阻拦以及被追打。经过一小时左右才由救护员带离客运大楼及送上救护车。^[31][32]两名中国内地人被分别送往玛嘉烈医院及北大屿山医院治理。^[33]

警方出动驱离示威者期间，有部分警员穿上完全遮挡脸容头罩及面罩的制服，而且无展示警员编号。机场警区署理指挥官刘荣基解释，该批警员是正受训的机场特警，该制服是训练才使用。^[34]

机管局在8月13日晚上向法庭申请临时禁制令，在8月14日得到法庭批准，下午2时开始执行。禁制令任何人在整个机场范围内非法阻碍或干扰机场运作，而市民只限制在接机大堂指定范围内“合法和平集会”。但允许机管局可以重新编划、取消或缩小相关的示威区域。而进入机场客运大楼的人士需要向保安出示护照、机票或登机证等文件。由8月15日开始，机管局在主要出入口增设水马，一号及四号停车场亦关闭。机管局亦呼吁送机及接机人士勿前往机场。有在场市民对有关安排表示鼓噪，批评“为何香港市民不能自由进入机场”。而数十名示威者曾继续留守机场内示威区，但最后亦被机管局职员以“涉游荡”、机场无划出示威区和附例写明“职员有权利阻止市民进入”为由，要求市民离开。^[35][36]

到8月16日早上，网民拍摄到一号客运大楼的入口逼满旅客排队作检查，一度排出马路位置。^[37]

8月23日，香港高等法院批准香港机场管理局的申请，于8月14日起生效的机场临时禁制令期限延长^[38]。受禁制令影响，公众人士未能入内告别二号客运大楼和“打卡”留念。

而客运大楼外摆放逾年的大型水马到2020年11月才移走，不过仍然会有保安检查进入客运大楼人士的证件。而机管局重申机场一号客运大楼的进出管制仍然生效。^[39]

8月19日，两名任职近20年的香港机场管理局经理级员工因涉嫌在通讯软件向示威者泄露机场运作及安保细节遭到终止聘用^[40]。而该两名员工由1998年机场启用一直工作至今，过去的工作表现亦受多次嘉许。有关事件在航空界引起“白色恐怖”忧虑。^[41]

机管局没正面回应两人是否因发表支持反修例示威者的言论和参与游行，而被遭辞退。运输及房屋局表示人事事宜属机管局内部事务，局方不宜评论个别个案。^[42]

警方在8月13日拘捕5人，年龄介乎17至28岁，涉嫌非法集结。其中2名男子分别被指用镭射笔照射警长眼睛及用手打警员的头，各被控一项袭警罪。其中一名被告投诉下警车后，遭大批警员殴打，并拍下照片。案件在8月15日于沙田裁判法院提堂，被告暂时毋须答辩，押后至10月10日再讯，并获准保释，但须守宵禁令及不得踏入机场客运大楼。^[43]

9月7日，警方将一名拘捕的青年带往九龙城裁判法院提堂。22岁黄姓被告在9月1日在东涌游泳池取下悬挂的国旗，点燃焚烧，并纵火烧毁附近的水马、横额等，另外也破坏金属旗杆盖、旗杆绳、闭路电视镜头，被控串谋侮辱国旗、纵火等4罪。因案情严重不批准被告保释，须还押候讯。押后至11月15日于西九龙裁判法院再讯。^[44]

11月15日再讯，警方仍未取得被告的电脑和手机作调查，有关案件将再柙后至2020年1月14日再提堂。辩方虽然向法庭申请被告减少到警署报到的次数；取消宵禁令、不得离港、交出所有旅游证件等保释条件，但裁判官认为案情严重，只可酌情准许被告由现时每天到警署报到，减至每星期到警署报到1次。^[45]

一名28岁，患有适应障碍及轻度智力障碍的无业男被控在一号客运大楼外，用激光光照射警长及警员，并管有一支激光笔，被裁定袭警及公众地方管有攻击性武器两罪罪成。裁判官香淑娴指被告在示威现场袭警，可能会触发更大暴力，加上上诉庭表明袭警须判处阻吓性刑罚，判被告入狱6个月。旁听人士表示判刑“痴线”，而被告的母亲情绪激动而大哭，大叫：“冇人照顾佢！”^[46]

另外，社区主任邱文劲与一名年轻港铁维修员承认暴动罪，另外两名分别24至25岁男子经审讯后被裁定非法集结罪成。区域法院法官郭启安指由于案件在机场发生，因而加刑3个月。最后两名被告入狱45个月，而非法集结两被告则入狱13个月。^[47]

2019年9月1日，一批示威者无视禁制令，再次在机场发起“和你塞”集会。受此影响，机场快线暂停服务，随后东涌线也全线暂停，出入机场主要干道被示威者堵塞，来往机场的交通均陷于瘫痪状态。旅客及机组人员必须徒步出入机场^[48]。由于公共交通受阻，大批示威者从东涌沿北大屿山公路徒步20公里返回市区。^[49]