竹子脚，原写为竹仔脚，是台湾高雄市凤山区的一个传统地域名称，也是全区行政中心所在地，位于该区中部略偏东北，并向东缩小延伸至边界。相较于今日行政区，其范围大致包括新兴里不含西部边界地带、三民里不含西南部、瑞兴里不含北部边界地带、瑞竹里不含东北部边界地带、镇东里、生明里不含南部、东门里、诚德里南端、诚智里北北西方向半部、诚信里、诚义里北部最东侧凸出部分及其邻近地区。^[1][2][3][4]

本地区境内主要聚落为竹仔脚、过沟仔，设有陆军军官学校、凤山国中、瑞兴国小、大东国小、诚正国小。^[1][2]

历史

台湾日治初期，竹子脚地区为一街庄，称为“竹仔脚庄”（旧制街庄），隶属于大竹里。该庄昔日西北与新庄仔庄、牛潮埔庄为邻，东北及东与山仔顶庄为邻，东南边及南边为湾仔头庄，西边为道爷廍庄、凤山街。^[1]

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。^[5]1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“凤山区”，隶属于凤山厅。^[6]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，凤山区改隶属于台南厅。^[7]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“竹子脚”大字，隶属于高雄州凤山郡凤山街（新制街庄）。^[8]

战后凤山街改制为凤山镇，隶属于高雄县，大字亦改制为里。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，凤山镇仍隶属于高雄县。1972年（民国61年）7月1日，凤山镇升格为凤山市。^[9]2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为直辖高雄市，凤山市改制为凤山区。

聚落

本地区发展较早的聚落为竹仔脚、过沟仔，在日治初期的官方地图上已有记载。^[1][2]

交通

高雄捷运橘线是高雄捷运系统的东西向路线，经过本地区中部，并设有大东站、凤山国中站。^[1][2]由此等可前往高雄捷运沿线各站。

省道台1戊线是高雄至后庄的干道，经过本地区中部的过沟仔聚落。由该道路西行可前往凤山区凤山市区、苓雅区、三民区，并止于省道台1线转角路口；东行可前往大寮区西北部，并止于砖子磘地区后庄聚落西南侧的省道台1线转角路口。该道路在本地区有部分路段与省道台25线共线。^{[1][2] [10]}

省道台25线又称“凤林公路”，是凤山至林园的干道，经过本地区中部的过沟仔聚落。由该道路北行可前往牛潮埔地区，并止于省道台1线路口；南行可前往大寮区、林园区，并止于省道台17线路口。该道路在本地区有部分路段与省道台1戊线共线，另有部分路段与市道183号共线。^[1][2][10]

市道183号是楠梓至五甲的道路，经过本地区北半叶的西端。由该道路北行可前往鸟松区、仁武区、楠梓区，并止于楠梓市区的省道台22线路口；南行可前往凤山区西南部的五甲地区，并止于凤山区与前镇区边界地带的省道台17线路口。该道路在本地区有部分路段与省道台25线共线。^[1][2][10]

市道183甲线是第三号桥至顶庄的道路，经过本地区西南部。由该道路北行（大方向，当地向西北行）可前往凤山市区，并止于市道183号路口；南行可前往凤山区南部，并于过埤子地区的中安路路口。^[1][2][10]

学校

• 陆军军官学校（部分）
• 凤山国中
• 瑞兴国小（大部分）
• 大东国小
• 诚正国小（大部分）

公务机关

• 凤山区公所
• 高雄市凤山户政事务所
• 高雄市政府警察局凤山分局（与后者共构，部分在本地区境内）
• 高雄市政府消防局凤山分队（与前者共构，部分在本地区境内）

参考文献