阪和自动车道
| |
|---|---|
 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 129公里（80英里） |
| 启用时间 | 1974年 - 2007年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 大阪府松原市 松原交流道 |
| 终点 | 和歌山县田边市 南纪田边交流道 |
.svg)
阪和自动车道（日语：阪和自動車道／はんわじどうしゃどう Hanwa Jidōshadō */?），是大阪府松原市松原IC至和歌山县田边市南纪田边IC的高速自动车国道，略称阪和道（日语：阪和道／はんわどう Hanwadō */?）。
随着使用量上升，有田IC - 御坊IC之间的路段在2013年6月11日起经国土交通大臣批准后开始进行四线化工程[1]，并预计再度追加两条行车线，收购土地工作目标为在2021年完成[2]。南纪田边IC再往南去的新直辖区间已确认属纪势自动车道使用，故阪和自动车道的最南端为南纪田边IC[3]。
交流道
[编辑]- 交流道（IC）编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用。设施栏的背景色为■显示路段未启用或休止的设施。未开通路段的名称皆为临时名称。
- 智慧交流道（SIC）的背景色为■。
- （数字）为其他路线的编号。<数字>为预定编号。
- IC为交流道的简写，JCT为公路分岔点的简写，SA为服务区的简写，TB为公路收费站的简写，PA为停车区的简写，BS为巴士站的简写。
- 未开通路段的JCT/IC名称为临时名称。
- 巴士站（BS），○为使用中，◆为停用中设施。无标示者为未设置巴士站。
- 有田IC - 御坊IC（■路段）为汤浅御坊道路。
| 交流道 编号 |
中文设施名称 | 日文设施名称 | 英文设施名称 | 接续路线名称 | 起点 里程 （公里） |
巴士站 | 备注 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E26 近畿自动车道 | ||||||||||
| 10 | 松原JCT | 松原JCT | Matsubara | E25 西名阪自动车道 阪神高速14号松原线 |
0.0 | 本来的阪和自动车道为松原IC以南 松原JCT－松原IC为近畿自动车道 |
大阪府 | 松原市 | ||
| 11 | 松原IC | 松原IC | Matsubara | 大阪府道2号大阪中央环状线 | 0.9 | 近畿道、西名阪道方向出入口 | ||||
| 12 | 美原北IC | 美原北IC | Mihara-Kita | 大阪府道36号泉大津美原线 | 3.9 | 松原方向出入口 | 堺市 | 美原区 | ||
| 12-1 | 美原JCT | 美原JCT | Mihara | E91 南阪奈道路 | 4.4 | |||||
| 13 | 美原南IC | 美原南IC | Mihara-Minami | 大阪府道36号泉大津美原线 | 6.1 | 田边方面出入口 | ||||
| - | 堺TB | 堺TB | Sakai | - | 10.3 | 只设于松原方向 | 中区 | |||
| 14 | 堺JCT | 堺JCT | Sakai | E90 堺泉北道路 | 12.4 | 松原方向出入口 | ||||
| 15 | 堺IC | 堺IC | Sakai | 大阪府道·和歌山县道61号堺葛城线 | 13.2 | 南区 | ||||
| 16 | 岸和田和泉IC | 岸和田和泉IC | Kishiwada-Izumi | 大阪府道230号春木岸和田线 | 23.3 | 和泉市 | ||||
| - | 岸和田TB | 岸和田TB | Kishiwada | - | 24.6 | 只设于田边方向 | 岸和田市 | |||
| - | 岸和田SA | 岸和田SA | Kishiwada | - | 28.2 | |||||
| 17 | 贝冢IC | 貝塚IC | Kaizuka | 大阪府道40号岸和田牛泷山贝冢线 | 32.4 | 贝冢市 | ||||
| 18 | 泉佐野JCT | 泉佐野JCT | Izumi-Sano | E71 关西机场自动车道 | 38.7 | E71 关西国际机场联络桥 最靠近阪神高速4号湾岸线 |
泉佐野市 | |||
| 19 | 泉南IC | 泉南IC | Sennan | 大阪府道·和歌山县道63号泉佐野岩出线 | 44.6 | 松原方向出入口 | 泉南市 | |||
| 20 | 阪南IC/BS | 阪南IC/BS | Hannan | 大阪府道256号东鸟取南海线 大阪府道257号自然田鸟取庄停车场线 |
46.3 | ◆ | 田边方向出入口 BS废除时期不明 |
阪南市 | ||
| 20-1 | 和歌山JCT （松原方向） |
和歌山JCT | Wakayama | E24 京奈和自动车道 纪淡联络道路（计划） |
52.6 | 和歌山县 | 和歌山市 | |||
| - | 纪之川SA | 紀ノ川SA | Kinokawa | - | 55.0 | 使用京奈和自动车道的车辆不可使用 | ||||
| 20-1 | 和歌山JCT （田边方向） |
和歌山JCT | Wakayama | E24 京奈和自动车道 纪淡联络道路（计划） |
55.8 | |||||
| - | 纪伊BS | 紀伊BS | Kii | （和歌山县道7号粉河加太线） | - | ◆ | 废除时期不明 | |||
| 20-2 | 和歌山北IC | 和歌山北IC | Wakayama-Kita | 和歌山县道139号小豆岛船所线 | 58.7 | 松原方向出入口 | ||||
| 21 | 和歌山IC | 和歌山IC | Wakayama | 国道24号（和歌山绕道） | 60.6 | |||||
| - | 鸣神BS | 鳴神BS | Narukami | 国道24号（和歌山绕道） | ○ | 2014年重新启用[4] | ||||
| - | 纪州冈崎BS | 紀州岡崎BS | Kishū-Okazaki | （和歌山县道13号和歌山桥本线） | - | ◆ | 废除时期不明 | |||
| 21-1 | 和歌山南SIC | 和歌山南SIC | Wakayama-Minami | 和歌山县道13号和歌山桥本线 | 65.0 | |||||
| 22 | 海南东IC | 海南東IC | Kainan-Higashi | 和歌山县道18号海南金屋线 | 70.8 | 松原方向出入口 | 海南市 | |||
| - | 海南东BS | 海南東BS | Kainan-Higashi | （和歌山县道18号海南金屋线） | - | ◆ | 废除时期不明[注 1] | |||
| 23 | 海南IC | 海南IC | Kainan | 国道42号（现道） | 73.6 | |||||
| 24 | 下津IC | 下津IC | Shimotsu | 和歌山县道166号兴加茂乡停车场线 | 75.9 | 松原方向出入口 | ||||
| 25 | 有田IC | 有田IC | Arida | 和歌山县道22号吉备金屋线 国道42号（现道） |
83.0 | 松原方面出入口 | 有田郡 | 有田川町 | ||
| 26 | 有田南IC | 有田南IC | Arida-Minami | 84.0 | 田边（御坊）方向出入口 | |||||
| - | 吉备汤浅PA | 吉備湯浅PA | Kibi-Yuasa | - | 85.6 | |||||
| 27 | 汤浅IC | 湯浅IC | Yuasa | 86.6 | 松原（有田）方向出入口 | 汤浅町 | ||||
| 28 | 广川IC | 広川IC | Hirogawa | 国道42号（现道） | 89.1 | 广川町 | ||||
| 28-1 | 广川南IC | 広川南IC | Hirogawa-Minami | 和歌山县道176号井关御坊线 | 93.6 | 松原（有田）方向出入口 | ||||
| 29 | 川边IC | 川辺IC | Kawabe | 和歌山县道190号玄子小松原线 | 97.5 | 日高郡 日高川町 | ||||
| 30 | 御坊IC | 御坊IC | Gōbō | 和歌山县道27号日高印南线 | 101.7 | 松原（有田）方向出入口 | 御坊市 | |||
| 31 | 御坊南IC | 御坊南IC | Gōbō-Minami | 和歌山县道25号御坊中津线 | 103.1 | 田边方向出入口 | ||||
| 32 | 印南IC | 印南IC | Inami | 和歌山县道28号印南原印南线 | 111.5 | 日高郡 | 印南町 | |||
| - | 印南SA/BS | 印南SA/BS | Inami | - | 113.9 | ○ | ||||
| 33 | 南部IC | みなべIC | Minabe | 国道424号 | 123.1 | 南部町 | ||||
| 34 | 南纪田边IC | 南紀田辺IC | Nan-Kitanabe | 国道42号（田边西绕道） | 128.9 | 并设公路收费站 | 田边市 | |||
| E42 纪势自动车道（免费路段） | ||||||||||
地理
[编辑]通过自治体
[编辑]连接高速公路
[编辑]- 阪神高速14号松原线（于松原系统交流道连接）
- E25 西名阪自动车道（于松原系统交流道连接）
- E26 近畿自动车道（于松原系统交流道直接连结）
- E91 南阪奈道路（于美原系统交流道连接）
- E90 堺泉北收费道路（于堺系统交流道连接，仅松原方向）
- E71 关西机场自动车道（于泉佐野系统交流道连接）
- E24 京奈和自动车道（于和歌山系统交流道连接）
- E42 纪势自动车道（于南纪田边交流道直接连结）
道路位置关系
[编辑]- 近畿自动车道纪势线
- （大阪・和歌山方向） - E26 E42 阪和自动车道 - ※ E42 汤浅御坊道路 - E42 阪和自动车道 - E42 纪势自动车道（新直辖） - ※ E42 周参见串本道路（免费） - （基本计划区间） - ※ E42 那智胜浦新宫道路（免费） - （基本计划区间） - ※ E42 新宫纪宝道路（免费） - （基本计划区间） - ※ E42 熊野道路（免费） - ※ E42 熊野尾鹫道路（免费） - E42 纪势自动车道（尾鹫北交流道 - 纪伊长岛交流道 新直辖） - （津・名古屋方向）
※表示为并行一般国道快速道路。
参考资料
[编辑]- ^ 汤浅御坊道路4车线化、スマートインターチェンジの事业许可について （页面存档备份，存于互联网档案馆） 西日本高速道路株式会社 2013年6月11日
- ^ “有田・南纪田辺4车线化着手式”行われる （页面存档备份，存于互联网档案馆） 和歌山放送ニュース 2013年6月22日
- ^ 近畿自动车道纪势线（田辺〜すさみ） 南纪田辺ICから白浜までが7月に先行开通! 〜夏の観光シーズンに大きな效果を期待〜 〜あわせて路线名称、IC名称が决定〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 国土交通省近畿地方整备局 纪南河川国道事务所 2015年5月28日掲载・29日阅覧
- ^ ５月１６日（金）から横浜･東京行き夜行高速バスが、和歌山市内からもご乗車できます。 (PDF). 明光バス. 2014-04-22 [2014-05-31]. （原始内容存档 (PDF)于2014-05-31）.
相关项目
[编辑]外部链接
[编辑]- 西日本高速道路株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 国土交通省近畿地方整备局 纪南河川国道事务所 纪南PORTAL （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 纪势线新闻 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 和歌山县的高规格道路
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
引用错误：页面中存在<ref group="注">标签，但没有找到相应的<references group="注" />标签
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
