安庆轨道交通
安庆轨道交通，为中华人民共和国国家发展改革委员会、安徽省、安庆市及铜陵市在安庆市境内规划的城市轨道交通，包括市域通勤铁路线路。
历史
2015年，安庆轨道交通线网规划通过安徽省住建厅专家组审查。其中1号线45.6公里，1号线支线13.9公里，2号线40.3公里，3号线20.3公里。另外，还规划了3条市域线，分别为：怀宁经新安庆西高铁站至天柱山景区的S1号线，线路总里程68.3公里；安庆城北客运站至枞阳县城的S2号线，线路总里程27.1公里；安庆新港至望江县城的S3号线，线路总里程42公里。[1]2016年，该线网规划正式获得安庆市政府批准。[2]
2018年，铜陵市轨道交通线网规划通过技术审查，同年，铜陵城市总体规划获安徽省批复，其中，铜陵1号线又叫铜枞宜市域铁路，远期到安庆,截止2020年，安庆仍然在对接铜陵发改委，仍在规划研究阶段。[3][4][5][6][7]
2020年，铜枞宜市域铁路以及所在的铜陵G3长江公铁大桥正式列入长江干线过江通道布局规划，规划年限为2035年，该规划还列有了安庆至大渡口轨道交通规划。[8]
规划
- 安庆至枞阳至铜陵市域铁路，预计2025年建成。
- 安庆至东至县城市轨道交通，由中华人民国家发展改革委员会长江干线过江通道布局提出，规划年限为2035年。
- 轨道交通1号线，规划年限未知。
- 轨道交通2号线，规划年限未知。
- 轨道交通3号线，规划年限未知。
- 轨道交通s1号线，规划年限未知。
- 轨道交通s2号线，规划年限未知。
- 轨道交通s3号线，规划年限未知。
参考资料
- ^ 安庆市城市轨道交通线网规划顺利通过专家组审查. 安庆市发改委. [2020-05-10]. （原始内容存档于2020-07-20）.
- ^ 2.0 2.1 安庆轨道交通线网规划获得市政府批准. 安庆市发改委. [2020-05-10]. （原始内容存档于2020-07-20）.
- ^ 安庆至枞阳至铜陵市域铁路问题. 人民网. [2020-05-13]. （原始内容存档于2020-07-20）.
- ^ 铜陵轨道交通线网规划通过技术审查. 铜陵市政府. [2020-05-10]. （原始内容存档于2020-07-20）.
- ^ 铜陵市政府. 关于市政协九届二次会议第81号提案的答复. [2020-05-10]. （原始内容存档于2020-07-20）.
- ^ 铜陵城市总体规划. 铜陵市政府. [2020-05-10]. （原始内容存档于2020-02-24）.
- ^ 铜陵至枞阳市域铁路项目预可研征求意见会召开. 枞阳之声. [2020-05-10]. （原始内容存档于2020-07-20）.
- ^ 8.0 8.1 长江航道布局规划 (PDF). 国家发改委. [2020-05-10]. （原始内容存档于2020-07-27）.
- ^ 安徽省长三角规划. 安徽省发改委. [2020-05-10]. （原始内容存档于2020-09-25）.
参见
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