Нижче наведено список шведських військових літальних апаратів з моменту початку їх використання. Окремо позначено літальні апарати, що досі знаходяться на службі.
Також сторінка містить позначення, що використовувала Швеція для своїх літальних апаратів протягом своєї історії[⇨].
Назва |
Кількість |
Рік прийняття на службу |
Інформація
|
Fästningsballong 1898 |
1 |
1898 |
Перший шведський літальний апарат
|
Drakballong m/09 |
5 |
1909 |
-
|
Kronan 1909 |
1 |
1909 |
-
|
Drakballong typ Ä |
1 |
- |
-
|
Fältballong m/23 |
1 |
1923 |
-
|
Kulballong m/23 |
1 |
1923 |
-
|
Fältballong 1926 |
1 |
1926 |
-
|
(Авіаційний корпус став окремою організацією у 1915 році.)
Літак |
Кількість |
Роки
|
Nyrop 2 (Bleriot XI) (N:r 1) |
1 |
1911–1913, 1916
|
Nieuport IV.M |
1 |
1913–1918
|
Donnet-Leveque |
2 |
1913–1918
|
Farman HF.23 |
2 |
1913–1917
|
SW 11 (Farman HF 23) |
7 |
1914–1920
|
Thulin B |
2 |
1915–1917
|
TDS Farman HF 23 |
2 |
1917–1920
|
Thulin G |
5 |
1917–1922
|
SW 17 (SAF H-2) |
4, не прийняті на службу
|
Thulin GA |
2 |
1919–1921
|
Friedrichshafen FF.33L |
2 |
1918–1920
|
Friedrichshafen FF.33E |
3 |
1918–1929
|
Friedrichshafen FF.49C |
2 |
1919–1924
|
Sablatnig FF.49C |
2 |
1919–1926
|
TDS Friedrichshafen FF.33 |
5 |
1921–1929
|
Macchi M.8 |
1 |
1919–1922
|
Savoia S.13 |
4 |
1919–1924
|
Supermarine Channel II |
1 |
1921–1922
|
Fairey IIID |
1 |
1924–1925
|
Caspar S.I (Heinkel S.I) |
4 |
1921–1929
|
Heinkel S.I |
8 |
1923–1929
|
Heinkel S.II |
5 |
1924–1934
|
Heinkel HE 4 |
1 |
1926–1931
|
Heinkel HD 14 |
не прийняті на службу
|
Albatros B.IIa |
5 |
1920–1929
|
Avro 504K |
5 |
1924–1928
|
LVG C.VI |
2 |
1921–1923
|
Heinkel HE 3 |
2 |
1925–1927
|
(Авіаційний корпус став окремою організацією у 1915 році.)
Позначення |
Літак |
Кількість |
Роки
|
- |
Nieuport IV.G |
2 |
1912–1918
|
- |
Bleriot XI |
6 |
1914–1916
|
- |
Morane-Saulnier MS.3 |
1 |
1914–1918
|
- |
Fjällbäck Bastarden |
1 |
1914–1916
|
- |
Thulin D |
2 |
1915–1918
|
- |
Thulin K |
2 |
1917–1919
|
- |
SW 15 |
3 |
1917–1921
|
B 1 |
Breguet C.U-1 |
1 |
1912–1916
|
B 2 |
Farman HF.20 |
1 |
1913–1915
|
- |
Farman HF 22/SW 10 |
4 |
1914–1916
|
- |
Albatros B.II/SW 12/SAF 3/NAB 9 |
29 |
1914–1929
|
- |
Thulin E |
5 |
1916–1920
|
- |
Thulin L |
9 |
1916–1920
|
- |
Thulin FA |
7 |
1918–1921
|
- |
FVM/SW SW 16 |
1 |
1918–1919
|
S 18 |
FVM S 18 |
15 |
1919–1925
|
- |
Breguet 14 |
1 |
1919–1922
|
- |
Phönix C.I Dront |
27 |
1919–1932
|
- |
FVM Albatros 120 |
10 |
1920–1929
|
- |
FVM Albatros 160 |
12 |
1928–1935
|
S 21 |
FVM S 21 |
10 |
1922–1932
|
- |
Bristol F.2 Fighter |
1 |
1924-1930
|
- |
Fiat BR |
2 |
1924–1932
|
- |
Fiat BR.I |
3 |
1925–1937
|
- |
AEG G.V |
6 |
1918–1922
|
- |
Gloster Grouse |
1 |
1926–1929
|
- |
Avro 504N |
1 |
1926–1928
|
- |
Heinkel HD 35 |
1 |
1926–1929
|
- |
Fokker D.IV |
4 |
1918–1922
|
- |
FVM Triplanet |
1 |
1918–1919
|
- |
FVM Tummelisa |
16 |
1918–1935
|
- |
Phönix D.II |
30 |
1920-193?
|
- |
Phönix D.III |
1 |
1920–1921
|
- |
Fokker D.VII |
1 |
1920–1922
|
- |
Macchi M.7 |
4 |
1921–1927
|
J 23 |
FVM J 23 |
5 |
1923–1926
|
J 24 |
FVM J 24 |
1 |
1925–1931
|
- |
Armstrong Whitworth Siskin |
1 |
1925–1926
|
- |
Nieuport-Delage NiD 29 C.1 |
10 |
1926–1930
|
Створені в липні 1926 року.
Літак |
Індекс |
Тип |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
Bristol Bulldog II/IIA |
J 7 |
винищувач |
11 |
1930–1940 |
1939, два до Фінляндії
|
Fiat CR.42bis Falco |
J 11 |
винищувач |
72 |
1940–1945 (1946) |
-
|
Fokker C.Vd |
J 3 |
винищувач |
15 |
1927–1945 |
S 6 після 1931, деякі вироблені CFM
|
Gloster Gladiator I & II |
J 8 |
винищувач |
55 |
1937–1945 |
деякі використовувалися Фінляндією
|
Heinkel HD 19 |
J 4 |
винищувач |
6 |
1928–1937 |
вироблені Svenska Aero
|
Nieuport-Delage NiD 29 C.1 |
J 2 |
винищувач |
10 |
1925–1930 |
|
Phönix D.III |
J 1 |
винищувач |
12 |
1919–1933 |
Деякі вироблені FMV
|
Reggiane Re.2000 |
J 12 |
винищувач |
60 |
1941-1945 |
пізніше J20
|
Seversky/Republic EP-1 |
J 9 |
винищувач |
60 |
1940–1951 |
деякі модифіковані
|
Svenska Aero Jaktfalken |
J 5 |
винищувач |
1 |
1930–1933 |
|
Svenska Aero Jaktfalk I & II |
J 6 |
винищувач |
17 |
1930–1941 |
Три до Фінляндії
|
Vultee V-49C Vanguard |
J 10 |
винищувач |
- |
- |
не прийнятий на службу
|
Бомбардувальники (Bomb), торпедоносці (Torped) та штурмовики (Attack)
[ред. | ред. код]
Літак |
Індекс |
Тип |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
Fiat B.R. |
B 1 |
бомбардувальник |
3 |
1924–1932 |
|
Fiat B.R.I |
B 2 |
бомбардувальник |
2 |
1925–1937 |
|
Fokker G.Ib |
B 7 |
бомбардувальник |
- |
- |
не прийнятий на службу
|
Hawker Hart |
B 4 |
бомбардувальник |
45 |
1936–1947 |
колишній S 7, багато побудовано ASJA/CVM/Götaverken, 5 використовувалися у Фінляндії
|
Heinkel HD 16 |
T 1 |
торпедоносець |
2 |
1928–1939 |
-
|
Heinkel He 115A-2 |
T 2 |
торпедоносець |
12 |
1939–1948 |
-
|
Junkers Ju 86K |
B 3 |
бомбардувальник |
87 |
1936-1958 |
Частина використовувалися, як торпедоносці, деякі виробництва SAAB
|
Northrop 8A-1 |
B 5 |
бомбардувальник |
103 |
1938–1950 |
більшість виробництва SAAB
|
FMV/Phoenix C.I |
A 1 |
штурмовик |
11 |
1921–1935 |
2 з армії
|
Republic 2PA |
B 6 |
бомбардувальник |
2 |
1940–1953 |
замовлення не отримане
|
SAAB L 10 |
B 8 |
бомбардувальник |
- |
- |
перейменований B 17
|
Літак |
Індекс |
Тип |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
Breguet 694 |
S 10 |
розвідувальний |
- |
- |
не прийнятий на службу
|
Centrala Verkstaden Malmslätt S 21/S 25 |
S 1 |
розвідувальний |
16 |
1925–1932 |
колишні армійські.
|
Dornier Do 215 |
S 11 |
розвідувальний |
- |
- |
не прийнятий на службу
|
Fieseler Fi 156 Storch |
S 14 |
розвідувальний |
26 |
1938–1960 |
6 поступило у 1948 році
|
Fokker C.VD & E |
S 6 |
розвідувальний |
48 |
1927–1945 |
колишні J 3, виробництва CVM.
|
Fokker G.I |
S 13 |
розвідувальний |
- |
- |
не прийнятий на службу
|
Hawker Hart |
S 7 |
розвідувальний |
10 |
1934–1937 |
перейменований B 4 у 1937 році, деякі виробництва ASJA та CVM
|
Hawker Osprey |
S 9 |
розвідувальний |
6 |
1934–1945 |
-
|
Heinkel He 4 |
S 4 |
розвідувальний |
1 |
1925–1931 |
колишній морський.
|
Heinkel He 5 |
S 5 |
розвідувальний |
40 |
1927-1945 |
деякі виробництва Svenska Aero/CFV/CVV
|
Heinkel S.I |
S 2 |
розвідувальний |
8 |
1923-1929 |
колишні літаки флоту, виробництва Caspar, Svenska Aero та TDS
|
Heinkel S.II |
S 3 |
розвідувальний |
6 |
1924–1934 |
колишні літаки флоту, виробництва Svenska Aero та CFS
|
Heinkel He 114B-1 |
S 12 |
розвідувальний |
12 |
1941–1947 |
-
|
Saab 17 |
S 15 |
розвідувальний |
- |
- |
перейменований S 17
|
Svenska Aero SA-15 |
S 8 |
розвідувальний |
- |
- |
не прийнятий на службу
|
Літак |
Індекс |
Тип |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
Junkers F.13fe/F.13de |
Trp 1 |
транспортний |
3 |
1928–1946 |
виробництва Flygindustri
|
Junkers W.33g |
Trp 2 |
транспортний |
1 |
1933–1935 |
виробництва Flygindustri
|
Junkers W.34h |
Trp 2A |
транспортний |
2 |
1933–1945 |
-
|
de Havilland DH.90 Dragonfly |
Trp 3 |
транспортний |
1 |
1936–1942 |
-
|
Beechcraft Model 18R |
Trp 4 |
транспортний |
1 |
1940–1953 |
-
|
Junkers Ju 52/3m ci & Ju 52/3m vai |
Tp 5 |
транспортний |
5 |
1940–1945 |
лізинг
|
Fairchild 24 |
Tp 6 |
транспортний |
1 |
1940–1941 |
лізинг
|
Miles M 3A Falcon Major |
Tp 7 |
транспортний |
1 |
1940–1944 |
|
Waco UIC |
Tp 8 |
транспортний |
3 |
1940-1940 |
лізинг
|
Waco ZQC-6 |
Tp 8A |
транспортний |
1 |
1940-? |
-
|
ASJA Viking II |
Trp 9 |
транспортний |
- |
- |
не прийнятий на службу
|
Junkers Ju 86Z-7 |
Tp 9 |
транспортний |
1 |
1940-? |
-
|
Fokker F.VIII |
Tp 10 |
транспортний |
1 |
1942-1944 |
-
|
Götaverken GV 38 |
n/a |
транспортний |
6 |
1941–1945 |
лізинг
|
RWD 13 |
Tp 11 |
транспортний |
1 |
1939–1951 |
|
Навчальні (Skol) та навчально-бойові (Övning)
[ред. | ред. код]
Літак |
Індекс |
Тип |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
Albatros B.II/ B.IIa/160 |
Sk 1 & Ö 2 |
навчальний |
23 |
1920–1935 |
екс-арміські та екс-флотські, деякі виробництва FVM
|
ASJA L2 |
Ö 9 |
навчально-бойовий |
2 |
1932–1940 |
-
|
Avro 504K |
Sk 3 |
навчальний |
5 |
1924–1928 |
екс-флотські
|
Bristol F.2B |
Ö 6 |
навчально-бойовий |
1 |
1924–1934 |
екс-армійські
|
de Havilland DH.60T Moth Trainer |
Sk 9 |
навчальний |
10 |
1931–1936 |
-
|
de Havilland DH.60X/M Cirrus/Gipsy Moth |
Sk 7 |
навчальний |
2 |
1928–1936 |
-
|
De Havilland DH.82 Tiger Moth |
Sk 11 |
навчальний |
36 |
1932–1952 |
деякі виробництва ASJA
|
Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz |
Sk 12 |
навчальний |
85 |
1936–1946 |
деякі виробництва ASJA/CVV
|
Friedrichshafen FF 33J |
Sk 2 |
навчальний |
4 |
1918–1929 |
екс-флотські, виробництва TDS
|
FVM Ö1 Tummelisa |
Ö 1 |
навчально-бойовий |
24 |
1919–1935 |
екс-армійські
|
Gloster Grouse Mk II |
Ö 3 |
навчально-бойовий |
1 |
1926–1929 |
екс-армійські
|
Heinkel HD 24 |
Sk 4 |
навчальний |
9 |
1926–1939 |
більшість виробництва Svenska Aero
|
Heinkel HD 35 |
Sk 5 |
навчальний |
1 |
1925–1929 |
екс-армійські
|
Heinkel HD 36 |
Sk 6 |
навчальний |
21 |
1927–1943 |
більшість виробництва CFM
|
Klemm Kl 35 |
Sk 15 |
навчальний |
101 |
1939–1944 |
27 лізинг
|
North American NA-16-4M |
Sk 14 |
навчальний |
137 |
1937–1949 |
Деякі виробництва Saab, 3 модифіковані з триопорним шасі
|
Phönix C.I Dront |
Ö 4 & Ö 5 |
навчально-бойовий |
18 |
1928-1932 |
16 екс-армійські, виробництва FVM
|
Raab-Katzenstein RK-26 Tigerschwalbe |
Sk 10 |
навчальний |
25 |
1932–1942, 1945 |
виробництва ASJA
|
Svenska Aero SA-10 Piraten |
Ö 7 |
навчально-бойовий |
1 |
1928–1937 |
|
Svenska Aero SA-12 Skolfalken |
Sk 8 |
навчальний |
1 |
1929–1938 |
-
|
Svenska Aero SA-13 Övningsfalken |
Ö 8 |
навчально-бойовий |
1 |
1930–1937 |
|
TB |
Ö 10 |
навчально-бойовий |
- |
- |
-
|
Літак |
Індекс |
Тип |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
P 1 |
Sparmann S-1A |
прототип |
10 |
1934–1945 |
-
|
P 2 |
Focke-Wulf Fw 44 |
навчальний |
2 |
1936-?? |
перейменований на Sk 12 у 1937 році
|
P 3 |
Sparmann E4 |
прототип винищувача |
- |
- |
не прийнятий на службу
|
P 4 |
Fieseler Fi 156K-1 |
розвідувальний |
2 |
1938-19?? |
перейменований у S 14 в 1940 році
|
P 5 |
Handley Page Hampden Mk.I |
бомбардувальник |
1 |
1938–1945 |
-
|
P 6 |
Focke-Wulf Fw 58 Weihe |
навчальний |
4 |
1938–1949, 1957 |
літаки картографічної агенції, на службі в ПС до 1944 року
|
P 7 |
Saab L 10 (Saab B 17) |
прототип бомбардувальника |
2 |
1943–1944 |
|
P 8 |
Saab L 11 (Saab B 18) |
прототип бомбардувальника |
2 |
1943–45 |
|
P 8A |
ASJA G.1 |
проект бомбардувальника |
- |
- |
|
P 8B |
Götaverken GP.8 |
- |
- |
|
P 9A |
Saab J 19/L 12 |
проект винищувача |
- |
- |
не будувався
|
P 9B |
Götaverken GP.9 |
проект винищувача |
- |
- |
-
|
Не використовувалися повітряними силами
Літак |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
FVM J 24B |
1 |
1925–31 |
колишній армійський
|
Heinkel He 3 |
1 |
1925–27 |
колишній армійський
|
Macchi M.7 |
1 |
1921–27 |
колишній армійський
|
Armstrong Whitworth Siskin IIA |
1 |
1925–26 |
колишній армійський
|
Avro 504N |
1 |
19??–27 |
колишній армійський
|
- G = Glidflygplan "glider"
- Se = Segelflygplan, "soarer" (sailplane),
- Lg = Lastglidare, "transport glider"
Індекс |
Назва |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
G 101 |
AB Flygindustri Zögling SG-38 |
40 |
1942–53 |
-
|
Se 102 |
AB Flygplan Schneider Grunau Baby IIB-2 |
31 |
1942–61 |
-
|
Se 103 |
AB Flygplan DFS Kranich B-1 |
30 |
1943–52 |
-
|
Se 104 |
AB Flygindustri DFS Weihe |
19 |
1943–54 |
-
|
Lg 105 |
AB Flygindustri Fi 3 |
6 |
1944–44 |
-
|
(Літальні апарати, що досі знаходяться на службі позначені світло-зеленим кольором.)
Індекс |
Літак |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
S 16A |
Caproni Ca.313 |
66 |
1940–1945 |
-
|
Tp 16A |
Caproni Ca.313 |
2 |
1941–1946 |
-
|
B 16A |
Caproni Ca.313 |
30 |
1940–1943 |
-
|
T 16A |
Caproni Ca.313 |
14 |
1941–1942 |
-
|
S 16B |
Caproni Ca.313 |
14 |
1942–1945 |
-
|
B 17A |
Saab 17 |
132 |
1943–1948 |
-
|
B 17B |
Saab 17 |
54 |
1942–1945 |
-
|
S 17BL |
Saab 17 |
64 |
1942–1949 |
-
|
S 17BS |
Saab 17 |
56 |
1942–1949 |
-
|
B 17C |
Saab 17 |
77 |
1943–1947 |
-
|
B 18A |
Saab 18 |
62 |
1944–1947 |
-
|
S 18A |
Saab 18 |
55 |
1946–1959 |
-
|
B 18B |
Saab 18 |
120 |
1945–1958 |
-
|
T 18B |
Saab 18 |
62 |
1947–1957 |
-
|
J 19 |
Saab L 12 |
- |
- |
-
|
J 20 |
Reggiane Re.2000 |
60 |
1941–1945 |
-
|
J 21A-1 |
Saab 21 |
54 |
1946–1949 |
-
|
J 21A-2 |
Saab 21 |
124 |
1946–1953 |
-
|
J 21B |
Saab 21 |
- |
- |
варіант з двигуном RR Griffon
|
A 21A-3 |
Saab 21 |
119 |
1947–1954 |
-
|
A 21RA |
Saab 21R |
29 |
1949–1953 |
перший рік J 21R
|
A 21RB |
Saab 21R |
30 |
1950–1956 |
-
|
P 22 |
FFVS 22 |
2 |
1942–1943 |
Прототипи
|
J 22-1 |
FFVS 22 |
120 |
1943–1952 |
-
|
J 22-2 |
FFVS 22 |
78 |
1945–1952 |
-
|
S 22-3 |
FFVS 22 |
9 |
1946–1947 |
-
|
J 23 |
Saab L 23 |
- |
- |
альтернативний проект для J 21
|
J 24 |
Saab L 24 (Також B 24) |
- |
- |
-
|
Tp 24 |
Dornier 24T-1 |
1 |
1945–1951 |
-
|
Sk 25 |
Bücker Bü 181B Bestmann |
121 |
1945–1952 |
-
|
Sk 26 |
Saab 26 |
- |
- |
покращений Sk 14
|
S/B 26 |
See B 7 та S 13 |
- |
- |
Type 26 залишився для Mustang
|
J 26 |
North American P-51D Mustang |
161 |
1945–1954 |
2 P-51B
|
S 26 |
P-51D Mustang |
17 |
1949–1954 |
Всі з них модифіковані до J 26
|
J 27 |
Saab L 27 |
- |
- |
-
|
Sk 16A |
North American Harvard IIb |
145 |
1947–1972 |
-
|
Sk 16B |
North American T-6A, T-6B, SNJ-3, SNJ-4 |
106 |
1952–1958 |
-
|
Sk 16C |
SNJ-2 |
6 |
1952–1958 |
-
|
Tp 45 |
Beechcraft 18S, C-45A |
1 |
1948–1956 |
-
|
Tp 45A |
Beechcraft 18S, C-45B |
1 |
1948–1958 |
-
|
Tp 46 |
de Havilland DH.104 Dove |
1 |
1948–1966 |
-
|
Tp 47 |
Consolidated PBY-5A Catalina |
3 |
1947–1966 |
-
|
J 28A |
de Havilland DH.100 Vampire Mk 1 |
70 |
1946–1955 |
|
J 28B |
de Havilland DH.100 Vampire FB 50 |
310 |
1949–1967 |
|
J 28C, C-2, C-3 |
de Havilland DH.115 Vampire T 55 Trainer |
57 |
1953–1968 |
-
|
Tp 78 |
Noorduyn Norseman |
3 |
1949–1959 |
-
|
Tp 79 |
Douglas DC-3 |
8 |
1949–1983 |
-
|
Tp 80 |
Avro Lancaster |
1 |
1950–1956 |
Платформа для випробувань реактивних двигунів
|
Tp 81 |
Grumman Goose |
1 |
1951–1962 |
-
|
Tp 82 |
Vickers Varsity |
1 |
1953–1973 |
Розроблений з Vickers Viking
|
Tp 83 |
Percival Pembroke |
18 |
1954–1976 |
-
|
Tp 91 |
Saab 91A Safir |
10 |
1947–1960 |
-
|
Sk 50B |
Saab 91B Safir |
76 |
1952–1990 |
Лише 75 прийняті на службу
|
Sk 50C |
Saab 91C Safir |
14 |
1960–1992 |
-
|
Tp 52 |
English Electric Canberra |
2 |
1959–1974 |
для розробки Elint/Radar
|
Tp 55 |
de Havilland Canada DHC-4 Caribou |
1 |
1964–1965 |
лише для оцінки, лізинг.
|
J 29A |
Saab 29 Tunnan |
224 |
1951–1963, 1965 |
-
|
J 29B |
Saab 29 Tunnan |
361 |
1953–1957 |
Також відомі, як A 29B
|
S 29C |
Saab 29 Tunnan |
76 |
1954–1970 |
крило модифіковане до варіанту -E у 1955-1956 роках
|
J 29E |
Saab 29B перероблені у 29F
|
J 29F |
Saab 29 Tunnan |
10 |
1955–1968, 1976 |
(колишні J 29B), буксирувальники мішеней 1968-1974
|
J 30 |
de Havilland Mosquito NF.Mk 19 |
60 |
1948–1953 |
Нічні винищувачі
|
S 31 |
Supermarine Spitfire PR Mk.19 |
50 |
1948–1955 |
-
|
A 32A |
Saab 32 Lansen |
287 |
1955–1978 |
-
|
J 32B |
Saab 32 Lansen |
118 |
1958–1973 |
|
J 32B |
Saab 32 Lansen |
8 |
1997–1999 |
|
S 32C |
Saab 32 Lansen |
44 |
1958–1978 |
-
|
J 32D |
Saab 32 Lansen |
6 |
1972–1997 |
Буксирувальники мішеней, колишні J 32B
|
J 32E |
Saab 32 Lansen |
15 |
1972–1997 |
РЕБ
|
J 33 |
de Havilland Venom DH.112 Venom |
60 |
1953–1960 |
Нічні винищувачі
|
J 34 |
Hawker Hunter Mk 4 |
120 |
1955–1969 |
-
|
J 35A |
Saab 35 Draken |
90 |
1960–1976 |
-
|
J 35B |
Saab 35 Draken |
73 |
1962–1973 |
-
|
Sk 35C |
Saab 35 Draken |
25 |
1962–1998 |
Перебудовані винищувачі J 35A
|
J 35D |
Saab 35 Draken |
120 |
1964–1984 |
-
|
S 35E |
Saab 35 Draken |
59 |
1965–1979 |
(28 були перебудовані у J 35D)
|
J 35F |
Saab 35 Draken |
230 |
1969–1989 |
F1 без IRST, F2 з IRST
|
J 35J |
Saab 35 Draken |
66 |
1987–1998 |
Перебудовані у F
|
FPL 801 |
Malmö MFI-9B Mil-trainer |
10 |
1966-68 |
лише оцінка, лізинг.
|
A 36 |
Saab 36 |
- |
1950s |
проект ядерного бомбардувальника
|
SK 60A |
Saab 105 |
150 |
1967- |
-
|
SK 60B |
Saab 105 |
46 |
1970- |
Перебудовані SK 60A
|
SK 60C |
Saab 105 |
30 |
1970- |
Перебудовані SK 60B
|
SK 60D/E |
Saab 105 |
- |
- |
Перебудовані, цівільне радіо/навігація, продані
|
SK 61 |
Scottish Aviation Bulldog |
78 |
1972-2001 |
A/B/C/D/E відрізнялися авіонікою
|
TP 84 |
Lockheed C-130H Hercules |
8 |
1965- |
2 C-130E покращені до -H
|
TP 85 |
Sud Aviation Caravelle |
2 |
1971–1998 |
Електронна розвідка
|
AJ 37 |
Saab 37 Viggen |
108 |
1971–1998 |
-
|
SK 37 |
Saab 37 Viggen |
17 |
1973–2005 |
-
|
SK 37E |
Saab 37 Viggen |
10 |
1999–2005 |
10 SK 37 конвертовані у РЕБ/навчальні
|
SH 37 |
Saab 37 Viggen |
27 |
1975–1998 |
морське патрулювання
|
SF 37 |
Saab 37 Viggen |
28 |
1977–2003 |
фоторозвідка
|
JA 37 |
Saab 37 Viggen |
149 |
1979–2005 |
-
|
AJS 37 |
Saab AJ 37 Viggen |
115 |
1992–2000 |
Модифіковані AJ/SH/SF
|
AJSH 37 |
Saab SH 37 Viggen |
- |
1992–2005 |
-
|
AJSF 37 |
Saab SF 37 Viggen |
- |
1992–2005 |
-
|
A 38/SK 38 |
Saab 38 |
- |
- |
Скасовано
|
TP 86 |
North American Sabreliner |
2 |
1981- |
системні випробування
|
TP 87 |
Cessna 404 |
3 |
1982–1989 |
VIP
|
TP 88 |
Fairchild Swearingen Metro III |
1 |
1984–1986 |
VIP
|
TP 88B |
Fairchild Swearingen Metro/Merlin IV C |
1 |
1986–1993 |
VIP
|
TP 88C |
Fairchild Swearingen Metro III |
1 |
1987- |
Erieye/FS-890 AEW випробовування
|
TP 101 |
Beech 200 Super King Air |
4 |
1988- |
-
|
TP 100 |
Saab 340B |
1 |
1990–2001 |
VIP
|
S 100B |
Saab 340 AEW Argus |
6 |
1994- |
AEW
|
TP 102A |
Gulfstream IV |
1 |
1992- |
VIP
|
S 102B |
Gulfstream IV Korpen |
2 |
1995- |
Hugin, Munin
|
TP 102C |
Gulfstream IV |
1 |
2000- |
VIP
|
TP 102D |
Gulfstream G550 |
1 |
2011- |
VIP
|
TP 54 |
Piper PA-31-350 Navajo |
1 |
1993- |
-
|
JAS 39A |
Saab JAS 39 Gripen |
106 |
1997- |
-
|
JAS 39B |
Saab JAS 39 Gripen |
14 |
1998- |
Two-seater
|
JAS 39C |
Saab JAS 39 Gripen |
70 |
2002- |
-
|
JAS 39D |
Saab JAS 39 Gripen |
14 |
2003- |
Двомісні
|
TP 103 |
Cessna Citation II |
2 |
1998- |
VIP
|
UAV01 |
SAGEM Sperwer |
3 |
1999-2010 |
БПЛА
|
Індекс |
Назва |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
Hkp 1 |
Vertol 44 |
2 |
1962–1964 |
-
|
Hkp 2 |
Alouette II |
8 |
1956–1986 |
-
|
Hkp 3B |
Agusta Bell 204B |
6 |
1962–1998 |
-
|
Hkp 4A |
Vertol 107-II |
9 |
1964–1992 |
Чотири Hkp 4A поребудовані до стандартів Hkp 4D SAR/ASW, використовувалися ПС для наземних операцій.
|
HKP 6C |
AB-206A JetRanger |
1 |
- |
-
|
HKP 9B |
MBB Bo 105CBS |
4 |
1985–1993 |
-
|
HKP 10 |
Eurocopter Super Puma |
12 |
1988- |
SAR
|
Індекс |
Гелікоптер |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
Hkp 1 |
Vertol 44 |
11 |
1958–1971 |
(2 з ПС)
|
Hkp 4B |
Vertol 107-II-15 |
4 |
1964-2011 |
Виробництва Kawasaki
|
HKP 4C |
Vertol 107-II-16 |
8 |
1973-2011 |
ASW, виробництва Kawasaki
|
HKP 4D |
Vertol 107-II-25 |
4 |
1991-2011 |
ASW, виробництва Kawasaki
|
HKP 6B |
Agusta-Bell AB 206A JetRanger |
11 |
1970–2002 |
Багатофункціональні, навчальні
|
TP 54 |
PA-31 Navajo |
5 |
1989–1997 |
IFR training[1]
|
SH 89 |
CASA C.212 Aviocar |
1 |
1986-2005 |
ASW/Морське патрулювання
|
Індекс |
ЛА |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
Hkp 3C |
Agusta Bell 204B |
19 |
1963–2000 |
Деякі модифіковані Hkp 3A/B
|
Hkp 5 |
Hughes 269A |
2 |
1962–1969 |
-
|
HKP 5B |
Schweizer 300C |
28 |
1980–2002 |
Навчальні, артилерійське спостереження
|
HKP 6A |
Agusta Bell 206A JetRanger |
22 |
1968–2002 |
-
|
HKP 9A |
MBB Bo 105CB-3 |
21 |
1987-2010 |
Після 1999 року використовуються лише для транспортування та навчання.
|
HKP 11 |
Agusta-Bell AB 412 |
5 |
1994–2005 |
-
|
Літаки
|
Fpl 51A |
Piper PA-18-150 Super Cub 6 |
- |
1958–1974 |
-
|
Fpl 51B |
Piper PA-18-150 L-21B |
24 |
1958–1974 |
-
|
Fpl 53 |
Dornier Do 27 |
5 |
1962–1991 |
-
|
Fpl 54 |
MFI 10 Vipan |
2 |
1963–1964 |
(лише оцінка)
|
FPL 61C |
Scottish Aviation Bulldog |
20 |
1972–1989 |
Передані до повітряних сил у 1989 як SK 61C
|
Гелікоптери, що прийняті на службу після реорганізації у 1998 році.
Всі вище перераховані активні вертольоти, були об'єднані в цей підрозділ.
Індекс |
БПЛА |
Кількість |
Роки |
Примітки
|
RB01 |
GAF Jindivik 2 |
10 |
1957–64 |
Мішень, 104 місії.
|
RB02 |
Nord Aviation CT20 |
- |
1964–79 |
реактивна мішень.
|
RB03 |
Northrop KD2R-5 ”Humlan” |
- |
1967–2000 |
поршнева мішень.
|
RB06A |
Beech Aircraft Raytheon MQM-107A |
- |
1977– |
Мішень.
|
RB06B |
Beechcraft MQM-107 Streaker |
- |
1986– |
Мішень.
|
* |
EADS 3 Sigma IrisJet |
- |
- |
Турбореактивна повітряна мішень.
|
UAV 01 |
SAGEM Sperwer ”Ugglan” |
3 |
1999–2010 |
БПЛА
|
UAV 02 |
Elbit Skylark "Falken" |
48 |
2007– |
БПЛА
|
UAV 03 |
RQ-7 Shadow 200 ”Örnen” |
8 |
2011– |
БПЛА
|
UAV 04 |
AeroVironment Wasp III "Svalan" |
- |
2010– |
БПЛА
|
UAV 05A |
AeroVironment Wasp III "Svalan" |
* |
2012– |
БПЛА
|
UAV 05B |
AeroVironment RQ-20 Puma "Korpen" |
12 |
2012– |
БПЛА *12 систем версій A+B.
|