For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for 1915 в авіації.

1915 в авіації

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

1915 рік, революційне відкриття у авіації — синхронний кулемет[Вин. 1] Антона Фоккера
Основна стаття: Авіація.

Хронологічний список подій у авіації за 1915 рік.

Події

[ред. | ред. код]

В межах Першої світової війни

[ред. | ред. код]
  • в ніч з 19 на 20 січня — перший рейд німецьких Цепелінів L 3, L 4 та L 6 на Сполучене Королівство.
  • 24 січня — дирижабль Цепелін L 5 бере участь у морському бою при Доггер-банці.
  • 25 січня — Імператорські ВМС Німеччини зазнають першої втрати дирижабля PL 19 з початку війни.
  • 15 лютого — Ілля Муромець «Київський» виконав перший успішний бойовий виліт.
  • 24 березня — п'ять Avro 504 з ескадрильї № 1 Королівської військово-морської авіації (англ. Royal Naval Air Service), руйнують два німецьких підводних човни, на корабельні поблизу Антверпена.
  • 1 квітня — французький ас Ролан Гаррос (фр. Roland Adrien Georges Garros) здобуває свою першу повітряну перемогу.
  • 3 травня — під час патрулювання над Північним морем, німецький флотський Цепелін L 9, натикається на чотири британських підводних човни на поверхні і атакує їх. На HMS E5 виникає пожежа — три інших човни занурюються.
  • 1 липня — німецький льотчик-ас Курт Вінтгенс (нім. Kurt Wintgens; 1 серпня 1894 — 25 вересня 1916) на Fokker M.5, збиває за допомогою синхронного кулемету MG 14 Parabellum, французький літак Morane-Saulnier L[1].
  • 19 липня — Жорж Гінеме́р (фр. Georges Guynemer; 24 грудня 1894 — 11 вересня 1917) на Morane-Saulnier L здобуває першу зі своїх 54 перемог.
  • 1 серпня — Макс Імельман (нім. Max Franz Immelmann; 21 вересня 1890 — 18 червня 1916) здобуває свою першу перемогу.
  • 12 серпня — британець Чарльз Едмондс (англ. Charles Humphrey Kingsman Edmonds; 20 квітня 1891 — 26 вересня 1954), стає першим пілотом, що топить на Short Type 184 турецький торговельний корабель повітряною торпедою[2].
  • 19 серпня — Освальд Бьолькє (нім. Oswald Boelcke; 19 травня 1891 — 28 жовтня 1916) здобуває свою першу перемогу.
  • 12 вересня — Ян Оліслегерс (нід. Jan Olieslagers; 14 травня 1883 — 24 березня 1942) став першим бельгійським льотчиком, що здобув повітряну перемогу.


Перший політ

[ред. | ред. код]
  • 30 січня — німецький важкий бомбардувальник Gotha FU, прототип Gotha G.I.
  • січень — Airco DH.1, британський біплан.
  • 8 березня — White & Thompson Bognor Bloater, британський розвідник та прибережний патрульний біплан.
  • 11 квітня — Zeppelin-Staaken V.G.O.I, німецький важкий бомбардувальник (також Riesenflugzeug, дослівно — Гігантський літак).
  • 12 квітня — М-5, літаючий човен конструкції Дмитра Павловича Григоровича[3].
  • 21 травня — SPAD S.A, французьким двомісним біплан.
  • 24 травня — Siemens-Schuckert R.I, німецький бомбардувальник.
  • 1 червня — Airco DH.2, британський винищувач-біплан.
  • 4 червня — Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.1, норвезький двомісний біплан гідролітак.
  • 14 серпня — B.E.9, британський експериментальний біплан-розвідник та винищувач.
  • 26 жовтня — Siemens-Schuckert R.II, німецький бомбардувальник, прототип.
  • 12 грудня — Junkers J 1, німецький експериментальний літак, перший літаючий суцільнометалевий літак в світі[4][5].
  • 16 грудня — Sopwith 1½ Strutter, британський багатоцільовий біплан.
  • 17 грудня — Handley Page Type O, британський біплан-бомбардувальник.
  • 19 грудня — Анатра-Д, також Анаде, літак-розвідник, розроблений на одеському заводі аеропланів Анатра[6].

Без точної дати

[ред. | ред. код]
  • початок року — Short Type 184, британський двомісний гідролітак, розвідник, бомбардувальник і торпедоносець.
  • LVG C.I, двомісний розвідувальний біплан німецької літакобудівної корпорації «LVG».

Прийнято на озброєння (розпочато експлуатацію)

[ред. | ред. код]
  • 5 лютого — Vickers F.B.5, британський двомісним біплан.
  • квітень — Morane-Saulnier N, французький одномісний винищувач-моноплан.
  • червень — Fokker E.I, німецький одномісний винищувач-моноплан.
  • вересень — F.E.2, британський двомісний біплан (винищувач, розвідник та нічний бомбардувальник).


Персоналії

[ред. | ред. код]

Народилися

[ред. | ред. код]

Померли

[ред. | ред. код]
  • 14 березня — Лінкольн Бейчі (англ. Lincoln Beachey; * 3 березня 1887), американський піонер авіації, загинув у авіакатастрофі.
  • 27 квітня — Вільям Барнард Родос-Мурхаус (англ. William Barnard Rhodes-Moorhouse; * 26 вересня 1887), британський військовий льотчик, загинув від наземного вогню.
  • 17 червня — Реджинальд Варнефорд (англ. Reginald Alexander John Warneford; * 15 жовтня 1891), британський військовий льотчик, кавалер Хреста Вікторії загинув у авіакатастрофі.
  • 31 серпня — Адольф Пегу (фр. Célestin Adolphe Pégoud; * 13 червня 1889), французький ас, загинув у повітряному бою.

Див. також

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. thisdayinaviation.com. Архів оригіналу за 19 грудня 2015. Процитовано 13 серпня 2018.
  2. opex360.com. Архів оригіналу за 1 березня 2019. Процитовано 13 серпня 2018.
  3. «Куточок неба» М-5. Архів оригіналу за 17 серпня 2018. Процитовано 13 серпня 2018.
  4. hugojunkers.bplaced.net. Архів оригіналу за 13 серпня 2018. Процитовано 13 серпня 2018.
  5. junkers.de. Архів оригіналу за 1 липня 2018. Процитовано 13 серпня 2018.
  6. «Куточок неба» Anatra D. Архів оригіналу за 3 березня 2016. Процитовано 13 серпня 2018.
  7. aviaport. Архів оригіналу за 16 вересня 2018. Процитовано 13 серпня 2018.

Виноски

[ред. | ред. код]
  1. Синхронізатор — пристрій, що дозволяє вести вогонь через площину обертання повітряного гвинта, без небезпеки його ушкодження кулями або снарядами. Вперше розроблено в Німеччині конструктором Антоном Фоккером у 1915. Застосовувався впродовж усього часу використання винищувачів, оснащених поршневими двигунами. З появою реактивної авіації, синхронізатори втратили свою актуальність.
  2. У 1916 злилася з компанією Glenn L. Martin Company (засновано 16 серпня 1912), щоб в подальшому, у 1916, сформувати компанію Wright-Martin.
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
1915 в авіації
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?