Consolidated PBY Catalina
Consolidated PBY Catalina
Призначення:	Бомбардувальник, Патрульна амфібія
Перший політ:	28 березня 1935
Прийнятий на озброєння:	жовтень 1936
Знятий з озброєння:	1957
На озброєнні у:	СРСР, США, ще понад 30 країн
Розробник:	Consolidated Aircraftd, Canadian Vickersd, Naval Aircraft Factoryd і Boeing Canadad
Виробник:	Consolidated Aircraft Corporation, США
Всього збудовано:	3305
Модифікації:	PBY-1, PBY-2, PBY-3, PBY-4, PBY-5, PBY-5A, PBY-6A
Конструктор:	Айзек М. Леддон
Екіпаж:	7-8 осіб
Крейсерська швидкість:	201 км/год
Максимальна швидкість (МШ):	314 км/год
Бойовий радіус:	720 км
Дальність польоту:	4030 км
Практична стеля:	4000 м
Довжина:	19,47 м
Висота:	6,15 м
Розмах крила:	31,7 м
Площа крила:	130,06 м²
Двигуни:	2 × Pratt & Whitney R-1830-92
Тяга (потужність):	2 × 1200 к.с. (895 кВт)
Consolidated PBY Catalina у Вікісховищі

Consolidated PBY Catalina, «Каталіна» — американський летючий човен та літак-амфібія, розроблений в середині 30-х р. XX ст. компанією Consolidated Aircraft. Брав активну участь у бойових діях на усіх фронтах Другої світової війни. Експортувався в більш ніж 30 країн, постачався в СРСР за ленд-лізом, та вироблявся у Радянському союзі за ліцензією під назвою ГСТ. «Каталін» було побудовано більше, ніж будь-яких інших гідролітаків в історії^[1].

Після війни й далі активно використовувався військовими та цивільними операторами протягом кількох десятиріч. Окремі екземпляри експлуатуються як пожежні літаки й у наш час.

«Каталіною» амфібію нарекли британські льотчики, отримавши перші постачання у листопаді 1940 р. Літак було названо на честь острова-курорту біля берегів Каліфорнії^[2]. Таке ім'я цілком відповідало прийнятій у Королівських ВПС системі найменування іноземних літаків, згідно з якою назва машини повинна вказувати на її походження. Коли у 1941 році США офіційно ввели систему назв для власних літаків, багато імен вони запозичили у британців, включно із «Каталіною».

Перша спроба отримати «Каталіну» для радянського флоту була здійснена у 1942 році, але безрезультатно.^[1]

З лютого 1943 року завод Naval Aircraft Factory^[en] (NAF) у Філадельфії почав будувати модифіковану версію «Каталіни» під індексом PBN-1 Nomad. Саме ці машини були запропоновані за ленд-лізом СРСР. Майже всі літаки з цим індексом (138 зі 156 побудованих) були відправлені в Елізабет-Сіті, звідки радянські екіпажі переганяли їх у бойові частини.^[2][3]

У модифікації Nomad носову частину подовжили, а вікно бомбардира захистили створами. На 1,42 м подовжилась хвостова частина. Змінилась форма поплавків під крилами, у центральній частині крила розмістили додатковий паливний бак, встановили нове хвостове оперення та вдосконалили електросистему. Носова турель з 12,7-мм кулеметом стала хованою.

Ці літаки використовувались як розвідники та мисливці за підводними човнами, а також для рятування екіпажів збитих літаків. До травня 1945 року літаки цього типу стали наймасовішими гідролітаками у радянській морській авіації, витіснивши МБР-2^[4].

У післявоєнний період «Каталіну» прийняли на озброєння більш ніж 30 країн світу. Нідерландські літаки брали участь у спробі придушити щойно оголошену незалежність Індонезії у 1946-48 рр., ізраїльські застосовувалися під час Суецької кризи 1956 р. Останньою військовою операцією «Каталіни» стала висадка кубинських контрреволюціонерів у затоці Свиней у квітні 1961 р.

У США та Канаді багато «Каталін» модифікували у пожежні літаки для боротьби з лісовими пожежами. Модифікація передбачала встановлення у фюзеляжі бака ємністю 4164 л води, що наповнювався під час глісування літака на швидкості 112—120 км/год. Висувний забірник дозволяв набирати 3000 л за 15-20 сек.

• РВУ-1 — початкова версія з двигунами R-1830-64. Озброєння 4 × 7,62 мм кулеметами, до 1820 кг бомб, або 2 торпеди;
• РВУ-2 — змінене хвостове оперення;
• РВУ-3 — з двигунами R-1830-66;
• РВУ-4 — з двигунами R-1830-72 та системою запобігання заледенінню;
• РВУ-5 — з двигунами R-1830-82, зміненим хвостовим оперенням, бортовими стрілецькими установками у блістерах. Озброєння 2×12,7 + 2×7,62 мм кулемета, потім 2×12,7 + 3×7,62 мм кулемета. З 1941 року встановлювались радари;
• РВУ-5А — амфібія на базі РВУ-5, гідравлічно-кероване триопорне шасі з носовою стійкою;
• РВУ-6А — останній варіант, що увібрав зміни, застосовані у моделі PBN-1 Nomad. А саме: трохи вищий кіль, зміцнене крило, нова електрична система, та носова турель з 12,7-мм кулеметом.

• 
  Прототип XPBY-5A під час випробувань, грудень 1939 р.
• 
  Цивільна версія «Каталіни» авіакомпанії Qantas
• 
  На Тихому океані під час битви за атол Мідвей
• 
  Остання військова модифікація «Каталіни» — PBY-6A
• 
  Цивільна «Каталіна» канадського виробництва, 1952 р.
• 
  Пожежна «Каталіна» у середині 80-х
• 
  Сучасна модифікація Bird Innovator з двома додатковими двигунами від Cessna та переробленою кабіною

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Consolidated PBY Catalina

• Creed, Roscoe. PBY: The Catalina Flying Boat. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 1986. ISBN 0-87021-526-4
• Crocker, Mel. Black Cats and Dumbos: WW II's Fighting PBYs. Crocker Media Expressions, 2002. ISBN 0-9712901-0-5
• Hendrie, Andrew. Flying Cats: The Catalina Aircraft in World War II. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 1988. ISBN 0-87021-213-3
• Legg, David. Consolidated PBY Catalina: The Peacetime Record. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 2002. ISBN 1-55750-245-5
• Ragnarsson, Ragnar. US Navy PBY Catalina Units of the Atlantic War. Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing, 2006. ISBN 1-84176-910-X
• Scarborough, William E. PBY Catalina — Walk Around. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 1996. ISBN 0-89747-357-4
• Wagner, Ray. The Story of the PBY Catalina (Aero Biographies Volume 1). San Diego, California: Flight Classics, 1972.

п о р Військова авіація США в Другій світовій війні Винищувачі P-26 Peashooter • P-35 • P-36 Hawk • CW-21 • P-38 Lightning • P-39 Airacobra • P-40 Warhawk • P-43 Lancer • P-47 Thunderbolt • P-51 Mustang • P-59 Airacomet • P-63 Kingcobra • P-66 Vanguard Палубні винищувачі F2A Buffalo • F4F Wildcat • F6F Hellcat • F4U Corsair Нічні винищувачі P-61 Black Widow • A-20 Havoc • F7F Tigercat Стратегічні бомбардувальники B-17 Flying Fortress • B-24 Liberator • B-29 Superfortress • B-32 Dominator Тактичні бомбардувальники B-10 • B-18 Bolo • B-23 Dragon • Martin Maryland • Martin Baltimore • B-25 Mitchell • B-26 Marauder Палубні бомбардувальники SB2U Vindicator • SB2A Buccaneer • SBD Dauntless • SBC Helldiver • SB2C Helldiver • TBD Devastator • TBF Avenger Штурмовики A-17 • A-20 Havoc • A-26 Invader • A-31 Vengeance • A-36 Apache • A-12 Shrike • SB2A Buccaneer Літаки-розвідники O-49 Vigilant • O-52 Owl • F-15 Reporter • L-2 Grasshopper Патрульні літаки Consolidated PB4Y-2 Privateer • Lockheed Ventura Гідролітаки SOC Seagull • SO3C Seamew • SC Seahawk • J2F Duck • OS2U Kingfisher • G-21 Goose • Grumman Widgeon • Hall PH • S-43 • PBY Catalina • PB2Y Coronado • PBM Mariner Протичовнові літаки AF Guardian Військово-транспортні літаки C-46 Commando • C-47 Skytrain • C-54 Skymaster • Model 18 Lodestar • C-87 Liberator Express • C-76 Caravan • DC-3 Навчальні літаки PQ-14 Cadet • L-3 Grasshopper • T-6 Texan • A8V • AT-17 Bobcat • CW-22 Планери CG-3 • CG-4 • CG-13 • CG-15 •

п о р Авіатехніка ВПС Ізраїлю винищувачі поршневі S-199 Spitfire P-51D Mosquito реактивні Meteor Ouragan Mystère IV A Super Mystère B.2 Vautour II Mirage III Nesher Kfir F-4E F-15A-D F-16A/B/C/D/I F-35A штурмовики / бомбардувальники поршневі B-17G Beaufighter Mosquito реактивні Ouragan Mystère IV A Vautour II Kfir A-4 F-16A/B/C/D/I F-15I транспортні поршневі Dragon Rapide Norseman Aerovan Hudson Lodestar C-69 DC-4 DC-5 C-45 C-46 DC-3/C-47 Noratlas B377 C-97 KC-97 Islander /Defender Queen Air реактивні B707 Westwind турбогвинтові C-130/C-130J Rallye Arava King Air Trinidad допоміжні зв'язкові/корегувальники Bonanza F.24 Gemini Taylorcraft BL Auster AOP.3/5 Auster J/1 Piper J-3 PA-18 PC-6 Norécrin P.149 Do 27 Do 28 SeaScan Cessna 180/185/206 AT-802（пожежний） розвідувальні OV-1 RF-4E ДРЛС E-2C RC-12D/K G550 CAEW РЕБ G500 SEMA амфібії Seabee Widgeon PBY-5A навчальні поршневі RWD-8 RWD-13 RWD-15 Tiger Moth Stearman BT-13 T-6G PA-18 Oxford/Consul Anson Chipmunk S.11 T-35 G 120 реактивні Magister/Tzukit TA-4 M-346 турбогвинтові T-6A вертольоти багатоцільові Hillerー360 Alouette III S-55 S-58 Bell 47 SA 321 Bell 205/UH-1 Bell 212/UH-1N Bell 206 MD 500 AS 365 AS 565 CH-53 S-70A/UH-60 ударні AH-1 AH-64A/D БпЛА Mastiff Scout Searcher Heron Eitan Elbit Hermes 450 Elbit Hermes 900 трофейна техніка реактивні Як-11 МіГ-15 МіГ-17 МіГ-21 МіГ-23 вертольоти Мі-8/Мі-17 SA 341 Gazelle проекти / дослідні F-86E Mirage 5 Lavi Nammer T-50 V-22 HAL Dhruv（1 взято в оренду Міністерством Оборони） Див. також Список літаків ВПС Ізраїлю Список ескадрилій ВПС Ізраїлю Список аеропортів Ізраїлю Аси ВПС Ізраїлю

Довідкові видання Fandom  Нормативний контроль Freebase: /m/01qt7l · GND: 4173587-0 · J9U: 987007284712705171 · LCCN: sh85020811 · NKC: ph616218