Нижньотагільський трамвай
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
| Нижньотагільський трамвай | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Опис | |||
| Країна |  Росія | ||
| Місто | Нижній Тагіл | ||
| Дата відкриття | 28 лютого 1937 | ||
| Оператор | Управляющая компания городским электротранспортом | ||
| Сайт | Тагильский трамвай | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 11 | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 107 | ||
| Основні типи рухомого складу | 71-605, 71-605А, 71-608К, 71-608КМ, 71-402, 71-403, 71-405, 71-405-11, 71-407 | ||
| Кількість депо | 2 | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | 1524 мм | ||
| Тип живлення | контактна мережа | ||
| Електрифікація | 600 в | ||
| |||
 Нижньотагільський трамвай у Вікісховищі | |||
Нижньотагільський трамвай — діюча трамвайна мережа міста Нижній Тагіл, Росія. Відкрита у 1937. Відкриття відбулося у два етапи: у 1937 році була запущена лінія міського трамваю, а у 1940 році вагонобудівний завод побудував власну трамвайну лінію для перевезення робітників. Пізніше системи були об'єднані в одну, але до 1 вересня 2008 року трамвай обслуговувався двома відомствами: міським та заводом УВЗ. У рамках минулого акціювання ФГУП «ПО Уралвагонзавод» і створення ВАТ «Науково-виробнича корпорація „Уралвагонзавод“» трамвайне управління УВЗ було передано на баланс міста. До передачі управління було цехом № 920 УВЗ.
На середину 2010-х систему експлуатує Нижньотагільське муніципальне унітарне підприємство «Тагільський трамвай».
На середину 2010-х у місті є два трамвайні депо:
- Трамвайне депо «Нова Кушва»
- Трамвайне депо «Вагонка» (колишнє трамвайне управління Уралвагонзавода).
У 2010 році знято з балансу трамвайне депо «Червоний Камінь» — найперше депо в місті, в останні роки використовувалося в рідкісних випадках лише для вимушеного обігу вагонів, а також для потреб служби колії, при цьому територія депо здавалася муніципалітетом в оренду під стоянку і автосервіс. У 1990-і роки НТМК (у той час міська половина трамвая належала цьому заводу) будував четверте трамвайне депо на ГГМ в районі трамвайного кільця. Були побудовані коробки боксів, адміністративної будівлі, періметральну колію навколо депо, опори контактної мережі уздовж колії, врізані стрілки в діючу мережу. Проте будівництво було заморожено, згодом територія була продана приватним особам, побудовані колії розібрані.
На березень 2015 року в місті організовані наступні трамвайні маршрути:
- 1: УВЗ — Островского
- 3: Островского — Кр. Камень — Выя — Островского
- 4A: Приречный р-н — Тагилстрой
- 5: ГГМ — Тагилстрой
- 6: УВЗ — Пос. Северный
- 8: Островского/Приречный р-н — УВЗ
- 10: УВЗ — Пихтовые Горы
- 11: Пихтовые Горы — Пос. Северный
- 12: Островского — Пихтовые Горы
- 15: Н. Кушва — ГГМ
- 17: УВЗ — ГГМ
| Модель | Кількість |
|---|---|
| 71-605А | 15 |
| 71-608К | 1 |
| 71-608КМ | 7 |
| 71-402 «СПЕКТР» | 9 |
| 71-403 | 4 |
| 71-405 | 15 |
| 71-405-11 | 10 |
| 71-407 | 40 |
| Разом | 107 |
Станом на липень 2015 року в експлуатації знаходиться 107 лінійних і 12 службових трамваїв.
- Сайт «Тагильский трамвай» [Архівовано 30 вересня 2011 у Wayback Machine.]
Трамвайні системи Росії | |
|---|---|
| Діючі | Ангарськ • Ачинськ • Барнаул • Бійськ • Владивосток • Владикавказ • Волгоград • Волгоград (ШТ) • Волзький • Волчанськ • Єкатеринбург • Златоуст • Іжевськ • Іркутськ • Казань • Казань (ШТ) • Калінінград • Кемерово • Коломна • Краснодар • Краснотур'їнськ • Красноярськ • Курськ • Липецьк • Магнітогорськ • Москва • Набережні Челни • Нижньокамськ • Нижній Новгород • Нижній Тагіл • Новокузнецьк • Новосибірськ • Новотроїцьк • Новочеркаськ • Омськ • Орел • Орськ • Осинніки • Перм • Прокоп'євськ • П'ятигорськ • Ростов-на-Дону • Салават • Самара • Санкт-Петербург • Саратов • Смоленськ • Старий Оскол (ШТ) • Таганрог • Томськ • Тула • Улан-Уде • Ульяновськ • Усольє-Сибірське • Усть-Катав (сл) • Уфа • Хабаровськ • Челябінськ • Черемушки • Череповець • Ярославль |
| Закриті | Абінськ (к)1919 • Архангельськ2004 • Астрахань2007 • Воронеж2009 • Виборг1957 • Грозний1994 • Дзержинськ2015 • Єйськ (п)1918 • Заходське (к,п)1919 • Іваново2008 • Ільська (к) • Ірбит (к)1933 • Казань (к)1900 • Карпинськ1994 • Кам'янськ-Уральський • Кіров • Кисловодськ1966 • Комсомольськ-на-Амурі2018 • Копейськ1976 • Кримськ (к) • Малишев Лог1961 • Мурманськ (б)1934 • Новоросійськ1969 • Новошахтинськ • Ногінськ • Пенза (б)1937 • Поповка (к) • Псков1941 • Ростов (к) • Ростов-на-Дону (к) • Рязань2010 • Сабліно (к) • Санкт-Петербург (льодовий трамвай)1910 • Совєтськ1941 • Стара Русса1941 • Твер2018 • Усть-Ілімськ (ШТ) • Череха (к) • Шахти2001 |
| Будуються і проєктовані | Барнаул (ШТ) • Воронеж (ШТ) • Єкатеринбург (ШТ) • Жуковський • Липецьк (ШТ) • Москва (ШТ) • Санкт-Петербург (ШТ) • Чебоксари (ШТ) • Пенза (ШТ) |
Прим.: к — конка; п — паротяг; б — бензомоторний; сл — службовий; ШТ — швидкісний; курсив — будівництво починалось, але не було завершено. | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
