Ford Tourneo Connect
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Ford Tourneo Connect | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||||||
| Общие данные | |||||||||
| Производитель | Ford Motor Company | ||||||||
| Годы производства | 2002 — настоящее время | ||||||||
| Сборка | Коджаэли, Турция | ||||||||
| Класс | LAV | ||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||
| Тип кузова |
4‑дв. минивэн (8‑мест.) 5‑дв. минивэн (8‑мест.) |
||||||||
| Платформа | Ford C170 | ||||||||
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||
| Двигатель | |||||||||
|
|||||||||
| Трансмиссия | |||||||||
|
|||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||
| Длина |
SWB: 4308 мм LWB: 4555 мм |
||||||||
| Ширина | 1795 мм | ||||||||
| Высота |
SWB: 1814 мм LWB: 1981 мм |
||||||||
| Колёсная база |
SWB: 2665 мм LWB: 2912 мм |
||||||||
| На рынке | |||||||||
| Связанные |
Ford Focus Ford Transit Connect |
||||||||
| Похожие модели | Citroën Berlingo, Volkswagen Caddy Tour, Fiat Doblò | ||||||||
| Сегмент | M-сегмент | ||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Ford Tourneo Connect (рус. Форд Торне́о Конне́кт) — автомобиль для досуга, выпускаемый компанией Ford. Начал изготавливаться в 2002 году для рынка Великобритании. Transit Connect — фургон грузовой модификации Tourneo Connect. Обозначив Tourneo Connect главным образом коммерческим автомобилем, Ford предсказывал относительно низкие продажи в районе 800—1000 автомобилей в основном службам такси. Тем не менее, Ford позиционирует Connect как автомобиль «двойного назначения», способный в равной степени удовлетворять нужды бизнеса и отдыха.
В 2012 году было представлено второе поколение Tourneo Connect. Ford Tourneo Connect второго поколения стал лучшим автомобилем в классе в 2013 году по версии Euro NCAP[1].
Особенности
[править | править код]
Задние сиденья со складной спинкой, разделенной в соотношении 60:40, можно сдвигать вперёд и назад, складывать и снимать полностью. Этим обеспечивается конструкция и для удобной рассадки, и для увеличения грузового пространства. Автомобиль может оснащаться двумя сдвижными боковыми дверями, задней откидной дверью или двумя шарнирными, тогда как ни у одного из главных конкурентов такого выбора нет. Дизайн Connect подчёркивает идеал автомобиля двойного назначения Ford.
Электромобили
[править | править код]В 2009 году на Женевском автосалоне[англ.] Ford представил концепт электромобиля Ford Tourneo Connect. Он имел литий-ионный фосфатный аккумулятор мощностью 21 кВт, электродвигатель с постоянным магнитом мощностью 50 кВт и 1-ступенчатую трансмиссию. Запас хода составляет 160 км, а предельная скоростью — 110 км/ч. Эта технология электрического аккумуляторного автомобиля (BEV) была разработана в сотрудничестве с Smith Electric Vehicles[англ.].
Безопасность
[править | править код]Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2018 году:
| Euro NCAP[2] | |||
|---|---|---|---|
  общий рейтинг | |||
 92%
|
 79%
|
 65%
|
 75%
|
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Ford Tourneo Connect 1.5 diesel 'Titanium', LHD (2018) | |||
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Euro NCAP The 2013 best in class cars. euroncap.com (2013). Дата обращения: 23 января 2014. Архивировано 1 февраля 2014 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2018) (англ.)
Ссылки
[править | править код]Официальный сайт Ford Архивная копия от 22 августа 2010 на Wayback Machine
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
