1993年イタリアグランプリ
レース詳細 | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
日程 | 1993年シーズン第13戦 | ||
決勝開催日 | 9月12日 | ||
開催地 |
モンツァ・サーキット イタリア モンツァ | ||
コース長 | 5.800km | ||
レース距離 | 53周(307.400km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'21.179 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー |
![]() | ||
タイム | 1'23.575 (Lap 45) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1993年イタリアグランプリは、1993年F1世界選手権の第13戦として、1993年9月12日にモンツァ・サーキットで開催された。
予選
[編集]予選結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 1'21.179 | — |
2 | 0 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 1'21.491 | +0.318 |
3 | 27 | ![]() |
フェラーリ | 1'21.986 | +0.807 |
4 | 8 | ![]() |
マクラーレン・フォード | 1'22.633 | +1.454 |
5 | 5 | ![]() |
ベネトン・フォード | 1'22.910 | +1.731 |
6 | 28 | ![]() |
フェラーリ | 1'23.150 | +1.971 |
7 | 12 | ![]() |
ロータス・フォード | 1'23.769 | +2.590 |
8 | 10 | ![]() |
フットワーク・無限ホンダ | 1'23.856 | +2.677 |
9 | 7 | ![]() |
マクラーレン・フォード | 1'23.899 | +2.720 |
10 | 6 | ![]() |
ベネトン・フォード | 1'23.918 | +2.739 |
11 | 9 | ![]() |
フットワーク・無限ホンダ | 1'24.048 | +2.869 |
12 | 25 | ![]() |
リジェ・ルノー | 1'24.137 | +2.958 |
13 | 30 | ![]() |
ザウバー・イルモア | 1'24.298 | +3.119 |
14 | 26 | ![]() |
リジェ・ルノー | 1'24.344 | +3.165 |
15 | 29 | ![]() |
ザウバー・イルモア | 1'24.473 | +3.294 |
16 | 19 | ![]() |
ラルース・ランボルギーニ | 1'24.807 | +3.628 |
17 | 3 | ![]() |
ティレル・ヤマハ | 1'24.886 | +3.707 |
18 | 4 | ![]() |
ティレル・ヤマハ | 1'24.916 | +3.737 |
19 | 14 | ![]() |
ジョーダン・ハート | 1'25.144 | +3.965 |
20 | 20 | ![]() |
ラルース・ランボルギーニ | 1'25.257 | +4.078 |
21 | 21 | ![]() |
ローラ・フェラーリ | 1'25.368 | +4.189 |
22 | 24 | ![]() |
ミナルディ・フォード | 1'25.478 | +4.299 |
23 | 15 | ![]() |
ジョーダン・ハート | 1'25.672 | +4.493 |
24 | 23 | ![]() |
ミナルディ・フォード | 1'25.699 | +4.520 |
25 | 22 | ![]() |
ローラ・フェラーリ | 1'25.957 | +4.778 |
26 | 11 | ![]() |
ロータス・フォード | 1'26.324 | +5.145 |
決勝
[編集]決勝結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 53 | 1:17'07.509 | 2 | 10 |
2 | 27 | ![]() |
フェラーリ | 53 | +40.012 | 3 | 6 |
3 | 7 | ![]() |
マクラーレン・フォード | 52 | +1 Lap | 9 | 4 |
4 | 29 | ![]() |
ザウバー・イルモア | 52 | +1 Lap | 15 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
ベネトン・フォード | 52 | +1 Lap | 10 | 2 |
6 | 20 | ![]() |
ラルース・ランボルギーニ | 52 | +1 Lap | 20 | 1 |
7 | 24 | ![]() |
ミナルディ・フォード | 51 | +2 Laps | 22 | |
8 | 23 | ![]() |
ミナルディ・フォード | 51 | +2 Laps | 24 | |
9 | 19 | ![]() |
ラルース・ランボルギーニ | 51 | +2 Laps | 16 | |
10 | 22 | ![]() |
ローラ・フェラーリ | 51 | +2 Laps | 25 | |
11 | 11 | ![]() |
ロータス・フォード | 49 | 電気系 | 26 | |
12 | 2 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 48 | エンジン | 1 | |
13 | 4 | ![]() |
ティレル・ヤマハ | 47 | 油圧 | 18 | |
14 | 3 | ![]() |
ティレル・ヤマハ | 47 | +6 Laps | 17 | |
Ret | 21 | ![]() |
ローラ・フェラーリ | 23 | サスペンション | 21 | |
Ret | 5 | ![]() |
ベネトン・フォード | 21 | エンジン | 5 | |
Ret | 26 | ![]() |
リジェ・ルノー | 20 | アクシデント | 14 | |
Ret | 28 | ![]() |
フェラーリ | 15 | サスペンション | 6 | |
Ret | 12 | ![]() |
ロータス・フォード | 14 | スピン | 7 | |
Ret | 25 | ![]() |
リジェ・ルノー | 8 | 接触 | 12 | |
Ret | 8 | ![]() |
マクラーレン・フォード | 8 | 接触 | 4 | |
Ret | 10 | ![]() |
フットワーク・無限ホンダ | 0 | 接触 | 8 | |
Ret | 9 | ![]() |
フットワーク・無限ホンダ | 0 | 接触 | 11 | |
Ret | 30 | ![]() |
ザウバー・イルモア | 0 | 接触 | 13 | |
Ret | 14 | ![]() |
ジョーダン・ハート | 0 | 接触 | 19 | |
Ret | 15 | ![]() |
ジョーダン・ハート | 0 | 接触 | 23 | |
出典:[1]
|
脚注
[編集]- ^ “1993 Italian Grand Prix”. formula1.com. 2 December 2014時点のオリジナルよりアーカイブ。23 December 2015閲覧。
前戦 1993年ベルギーグランプリ |
FIA F1世界選手権 1993年シーズン |
次戦 1993年ポルトガルグランプリ |
前回開催 1992年イタリアグランプリ |
![]() |
次回開催 1994年イタリアグランプリ |
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