Lokomotif DD50
![]() SS 1203 / DD5003 | |
Data teknis | |
---|---|
Sumber tenaga | uap |
Produsen | American Locomotive Company (ALCO), Amerika Serikat |
Nomor seri | DD50 / SS 1200 |
Model | DD50 |
Tanggal dibuat | 1916 |
Jumlah dibuat | 8 unit |
Spesifikasi roda | |
Notasi Whyte | 2-8-8-0 |
Susunan roda AAR | 1-D-D |
Klasifikasi UIC | (1D')D' |
Dimensi | |
Lebar sepur | 1.067 mm |
Diameter roda | 1078 mm |
Panjang | 20.737 mm |
Lebar | 2.670 mm |
Berat | |
Berat kosong | 133 ton |
Bahan bakar | |
Jenis bahan bakar | Batu Bara |
Sistem mesin | |
Tekanan ketel uap | 1.25 MPa |
Ukuran silinder | 711 mm x 610 mm (depan), 455 mm x 610 mm (belakang) |
Kinerja | |
Kecepatan maksimum | 40 km/h |
Daya mesin | 1.4 MW |
Jari-jari lengkung terkecil | 170 m |
Lain-lain | |
Julukan | Si Gadjah Besi |
Lokomotif DD 50 adalah salah satu lokomotif uap mallet terbesar di Indonesia selain Lokomotif DD51 dan DD52 dengan susunan roda 2-8-8-0 yang dibeli oleh Staatsspoorwegen. Lokomotif DD50 memiliki kemiripan dengan lokomotif DD51. Di masa akhirnya, diketahui pada tahun 1950-an tersisa dua Lokomotif DD50, salah satu unit disimpan di Stasiun Purwakarta. Bersama lokomotif DD51 dan DD52, seluruh unit lokomotif ini telah habis tak tersisa karena sudah punah dirucat atau dijadikan besi tua. Tidak ada satu unitpun seri lokomotif ini yang dipreservasi, sehingga tidak ada wujud peninggalannya sama sekali.[1]
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Lokomotif SS1204 atau DD5004
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]- Depo lokomotif
- Diesel elektrik
- Industri Kereta Api
- Daftar kecelakaan kereta api di Indonesia
- Kereta Api Indonesia
- Kereta api ringan
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Bagus Prayogo, Yoga; Yohanes Sapto, Prabowo; Radityo, Diaz (2017). Kereta Api di Indonesia. Sejarah Lokomotif di Indonesia. Yogyakarta: Jogja Bangkit Publisher. hlm. 116. ISBN 978-602-0818-55-9.
Mesin tunggal |
|
---|---|
Lokomotif penggerak terbagi dan Dupleks |
|
Lokomotif berartikulasi Fairlie, Meyer dan Garratt |
|
Lokomotif berartikulasi Mallet (termasuk tripleks) | |
Lokomotif berartikulasi Engerth |
|
Lokomotif bergigi |
|
Lokomotif uap | |
---|---|
Diesel elektrik | |
Diesel hidraulik | |
Diesel mekanik |
|
Lokomotif listrik | |
Lokomotif hibrida |
![]() | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
|
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.