2000-es Formula–1 amerikai nagydíj
![]() | |
Az évad 15. versenye a 17-ből a 2000-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2000. szeptember 24. |
Hivatalos elnevezés | XXIX SAP United States Grand Prix |
Helyszín | Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis, USA |
Versenypálya | 4,192 km |
Táv | 306.016 km |
Körök | 73 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:14.266 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:14.711 (40. a(z) 73-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Jordan-Mugen-Honda) |
A 2000-es Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama az amerikai nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Ferrari | 73 | 36:31.1 | 1 | 10 |
2 | 4 | ![]() |
Ferrari | 73 | 12.118 | 4 | 6 |
3 | 5 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 73 | 17.368 | 7 | 4 |
4 | 22 | ![]() |
BAR-Honda | 73 | 17.936 | 8 | 3 |
5 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 73 | 28.813 | 2 | 2 |
6 | 23 | ![]() |
BAR-Honda | 73 | 51.694 | 12 | 1 |
7 | 7 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 73 | +1:11.115 | 17 | |
8 | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 72 | +1 Kör | 9 | |
9 | 15 | ![]() |
Prost-Peugeot | 72 | +1 Kör | 16 | |
10 | 12 | ![]() |
Benetton-Playlife | 72 | +1 Kör | 11 | |
11 | 8 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 72 | +1 Kör | 19 | |
12 | 20 | ![]() |
Minardi-Fondmetal | 72 | +1 Kör | 22 | |
Ki | 14 | ![]() |
Prost-Peugeot | 64 | Motorhiba | 20 | |
Ki | 21 | ![]() |
Minardi-Fondmetal | 59 | Motorhiba | 21 | |
Ki | 9 | ![]() |
Williams-BMW | 58 | Motorhiba | 10 | |
Ki | 18 | ![]() |
Arrows-Supertec | 45 | Váltóhiba | 18 | |
Ki | 11 | ![]() |
Benetton-Playlife | 44 | Motorhiba | 15 | |
Ki | 19 | ![]() |
Arrows-Supertec | 34 | Fékhiba | 13 | |
Ki | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 25 | Motorhiba | 3 | |
Ki | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 18 | Kicsúszás | 14 | |
Ki | 10 | ![]() |
Williams-BMW | 14 | Motorhiba | 6 | |
Ki | 6 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 12 | Ütközés | 5 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
88 | 1. | ![]() |
143 |
2. | ![]() |
80 | 2. | ![]() |
133 |
3. | ![]() |
63 | 3. | ![]() |
34 |
4. | ![]() |
55 | 4. | ![]() |
21 |
5. | ![]() |
24 | 5. | ![]() |
17 |
- Megjegyzés: A McLaren csapat nem kapta meg azt a 10 pontot, amit Häkkinen szerzett az osztrák nagydíjon, mert a finn autójának az adatrögzítőjéről hiányzott az egyik plomba.
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- David Coulthard: 6 (1-6)
- Michael Schumacher: 67 (7-73)
Michael Schumacher 42. győzelme, 30. pole-pozíciója, David Coulthard 14. leggyorsabb köre.
- Ferrari 133. győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 2000-es Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 2000-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2000-es Formula–1 japán nagydíj |
Előző nagydíj: 1991-es Formula–1 amerikai nagydíj |
Formula–1 amerikai nagydíj | Következő nagydíj: 2001-es Formula–1 amerikai nagydíj |
2009 | |
---|---|
2008 | |
2007 | |
2006 | |
2005 | |
2004 | |
2003 | |
2002 | |
2001 | |
2000 |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.