U-74号潜艇 (1915年)
.jpeg) U-74号在巴塞罗那泊港
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| 历史 | |
|---|---|
 德意志帝国
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| 艦名 | U-74号 |
| 下订日 | 1915年1月6日 |
| 建造者 | 但泽帝国船厂 |
| 船廠編號 | 30 |
| 下水日 | 1915年8月10日 |
| 服役日 | 1915年11月24日 |
| 结局 | 1916年5月17日因水雷操作事故在苏格兰邓巴附近沉没[1] |
| 技术数据[2] | |
| 艦級 | UE级潜艇 |
| 艦型 | UE-I型 |
| 排水量 |
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| 全長 |
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| 全寬 |
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| 高度 | 8.25米 |
| 吃水 | 4.84米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航距離 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 乘員 | 4名军官、28名水兵 |
| 武器裝備 | |
| 服役记录 | |
| 所属 |
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| 指挥官 |
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| 参与行动 | 两次巡逻 |
| 战绩 | 击沉1艘商船（2802总吨） |
陛下之74号潜艇（德語：SM U 74[註 1]）是德意志帝国海军建造的UE-I型潜艇或称U艇的四号艇。它由但泽的帝国船厂承建，于1915年8月10日下水，至同年11月24日交付使用。U-74号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其两次巡逻中，仅击沉了1艘2802总吨的英国商船。1916年5月17日，U-74号在苏格兰邓巴对开约3.5海里（6.5公里）处的水雷操作事故中沉没。
设计
[编辑]U-74号是德意志帝国海军潜艇局（U-Boot-Inspektion）于1914年底开发的UE级布雷潜艇（UE-I型）的四号艇，这是官方设计的第45号方案，计划具有更长的续航里程以及较短的工期。[4]
U-74号为单壳体远洋潜艇，配有鞍形水柜。其全长为56.80米；舷宽5.90米，当中的耐压壳体宽为5米；有4.86米的吃水深度。其水上排水量为755吨，水下为832吨。[5]艇只搭载有可在水上使用的两台奔驰六缸四冲程（S6 Ln型）柴油发动机，总功率为800匹公制馬力（588千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机，总功率同样为800匹公制馬力（588千瓦特）。与其他远洋潜艇相比，它的机动性能较弱。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个直径为1.41米的螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达9.6節（17.8公里每小時），在水下的最高航速则为7.9節（14.6公里每小時）。艇只可以7節（13公里每小時）的速度在水上巡航7,880海里（14,590公里），或以4節（7.4公里每小時）的速度在水下巡航83海里（154公里）。它的潜航深度为50米。[2]
U-74号的主要任务是布雷，舱内最多可搭载38枚水雷，它们是通过艇艉的两条弹射井道向后布设。因此，这不是一款用于发动鱼雷攻击的潜艇。然而，U-74号仍在左舷艏部和右舷艉部分别装备了一具鱼雷发射管用于自卫，并可携带合共4枚鱼雷。两具管道都位于耐压壳体外侧，因此只有在潜艇浮出水面时才能进行操纵和装填。此外，该艇在司令塔后方的艉部甲板上还装备有一门88毫米30倍径速射炮用于水面作战。其标准船员编制为4名军官及28名水兵。[2]
历史
[编辑]U-74号是由德意志帝国海军作为E项战时订单（Kriegsauftrag E）于1915年1月6日向但泽的帝国船厂订购，建造编号为30。艇只于1915年8月10日下水，至同年11月24日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉埃尔温·魏斯巴赫的指挥下正式交付使用。[3]自1916年3月起，U-74号被分配至北海的第一潜艇区舰队，并一直隶属于该部队至意外沉没。[6]
第一次世界大战期间，U-74号曾在北海完成两次布雷巡逻，[7]并击沉1艘容积为2802总吨的英国货轮萨比亚号（Sabbia）。[8]这艘满载着煤炭的货轮是在1916年4月20日行至法夫的五月岛对开约7海里（13公里）处时撞上了由U-74号布设的水雷。[9]
U-74号于1916年5月在苏格兰东岸的福斯湾进行第二次布雷任务。它在罗塞斯对开海面设置了一个雷区，以阻挡英国的深海舰队。此后，该艇再未返航。根据最初的推定，U-74号是于1916年5月27日在彼得黑德附近被一支英国军用拖网船部队的炮火击沉。[10][11]然而，在邓巴附近海域发现的一艘潜艇残骸后来被确认为U-74号。[12]沉没的原因最终获官方确认为是在雷区布设过程中的操作事故。艇内34名官兵全数遇难，无人幸存。[1]
袭击历史摘要
[编辑]| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局[13] |
|---|---|---|---|---|
| 1916年4月20日 | 萨比亚号 |  英国
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2802 | 击沉 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 74. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-24].
- ^ 2.0 2.1 2.2 Gröner 1991，第10–11頁.
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Erwin Weisbach. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-18].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type UE 1. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2010-01-24].
- ^ Herzog，第48頁.
- ^ Herzog，第136頁.
- ^ Herzog，第123頁.
- ^ Herzog，第68頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Sabbia. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-10-29].
- ^ Herzog，第90頁.
- ^ Kemp，第18頁.
- ^ divernet.com: Wrecktour 141 – The U74E. [2021-10-29]. 原始内容存档于2012-11-04.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 74. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-18].
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.
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