澳門巴士701X路線
| 澳門巴士701X路線 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 澳門公共汽車股份有限公司 澳門新福利公共汽車有限公司 |
| 所屬車廠 | 澳巴：旅遊塔車場 新福利：青洲車廠 |
| 使用車輛 | 澳巴： 中通LCK6113SHEVG 新福利： 蘇州金龍KLQ6106GHEV 蘇州金龍KLQ6106GHEV1 |
| 开行日 | 2020年8月18日 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 澳門大學總站 |
| 下行途經 | 澳門大學連接橫琴口岸通道橋、橫琴澳方口岸、路氹連貫公路、永進大馬路、蓮花路、溜冰路、機場大馬路、新濠天地 |
| 上行途經 | 威尼斯人、路氹城大馬路、蓮花圓形地、蓮花路停車場、蓮花大橋、橫琴澳方口岸、澳門大學連接橫琴口岸通道橋 |
| 終點站 | 望德聖母灣（循環點） |
| 运行周期 | 15-20分鐘 |
| 运营時間 | 24小時 |
| 班次頻率 | 尖峰12-15分鐘 離峰25-30分鐘 |
| 票价 | 澳門幣6元 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 科技大學↔輕軌蓮花站或橫琴口岸：50 橫琴口岸↔路氹連貫公路： 25B、25BS、102X 澳門大學↔科技大學：N6 路氹西→澳門大學：71S、72 █ 氹仔線： 路氹東站-路氹西站 |
| 走線圖 | |
 | |
澳門巴士701X路線是由澳巴及新福利聯營，往返澳門大學和望德聖母灣的巴士路線。
簡介及歷史
[编辑]簡介
[编辑]- 2019年11月，因應澳門路氹邊檢大樓搬遷至橫琴口岸，蓮花大橋轉為澳門境內的管轄範圍，蓮花口岸專線需改為本地公共巴士路線；而交通事務局公佈第一階段的交通初步安排中，就有計劃將蓮花口岸專線轉為公共巴士路線，由澳巴及新福利聯營。[1]
歷史
[编辑]- 2020年8月18日，本線開設，取代蓮花口岸專線。首班車由澳巴負責營運，當天14:50從「蓮花大橋」站開出。
- 2021年1月9日，服務範圍伸延至連貫公路，「蓮花大橋」站永久取消，新增停靠「連貫公路／新濠影匯」和「路氹城馬路／新濠影匯」站。往路氹方向電牌由「蓮花大橋」改為「路氹連貫公路」。[3]
- 2021年8月14日，新增停靠“蓮花路／新濠影匯”站。[4]
- 2022年7月18日至22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[6]
- 2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。[7]
- 2022年8月4日，由於青茂口岸過多旅客通關，治安警察局及交通事務局由下午起安排旅遊巴接載過關市民往港珠澳大橋澳門口岸；20:00起更協調兩巴的車輛作支援，但由於該口岸通關時間只到22:00，因此警方及交通事務局協調兩巴及旅遊巴公司開出由青茂口岸前往橫琴澳方口岸的特別班次。[註 1][8][9]
- 2023年9月26日15:00起，為配合橫琴口岸二期新客貨車通道及澳門大學連接橫琴口岸通道橋同步開通，作出以下改動：[10][11]
- 2023年12月2日起，07:00-23:35的班距調整至10-25分鐘。[12]
- 2024年4月30日起，以試行形式新增停靠「射擊路／上葡京」站。[13]
本線特色
[编辑]- 本線為澳門第二條24小時營運的巴士路線。
- 本線為澳門目前最大編號的巴士路線。
- 本線為2011年新巴士服務後首條非臨時性質的兩巴聯營路線。
- 本線為2011年新巴士服務後新福利第一條於凌晨通宵服務的路線。
- 本線為唯一一條途經所有路氹大型綜合度假村的路線。
- 本線雖然名義上為兩巴合作，實際為兩巴每月交替一次。首月為澳巴，翌月為新福利，如此類推。[註 2]
- 本線於2022年8月4日出現「一路兩線」情況，當日交通事務局協調兩巴另外開通本線特別班次由青茂口岸直達橫琴澳方口岸，是繼開線當日後，兩巴再次同日經營本線。同時也是本線首次延伸服務至澳門半島。
- 本線和N6路線是唯二兩條途經澳門大學連接橫琴口岸通道橋的巴士路線，也是唯一一條使用此橋的日間巴士路線。
營運日期
[编辑]| 年份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | [註 3] | |||||||||||||
| [註 4] | ||||||||||||||
| 2021 | ||||||||||||||
| 2022 | [註 5] | |||||||||||||
| [註 6] | ||||||||||||||
| 2023 | ||||||||||||||
| 2024 | ||||||||||||||
| 註釋 | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
使用車輛
[编辑]澳巴
[编辑]- 2022年4月1日前：
- 宇通ZK6115HG1
- 2022年4月1日起：
- 宇通ZK6115HG1
- 宇通ZK6118HGE
- 2022年6月1日起：
- 宇通ZK6118HGE
- 宇通ZK6115HG1
- 中通LCK6113SHEVG
- 2022年6月19日起：
- 宇通ZK6118HGE
- 宇通ZK6115HG1
- 2022年7月23日起：
- 宇通ZK6118HGE
- 2022年9月1日起：
- 宇通ZK6118HGE
- 宇通ZK6115HG1
- 宇通ZK6105HG
- 2022年11月1日起：
- 宇通ZK6118HGE
- 宇通ZK6115HG1
- 2023年1月23日：
- 宇通ZK6115HG1
- 中通LCK6113SHEVG
- 2023年1月24日：
- 宇通ZK6118HGE
- 中通LCK6113SHEVG
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 2023年3月1日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 中通LCK6113SHEVG
- 2023年5月2日：
- 宇通ZK6115HG1
- 中通LCK6113SHEVG
- 2023年10月7日起：
- 中通LCK6113SHEVG
- 2024年2月1日起：
- 中通LCK6113SHEVG
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 2024年4月1日起：
- 中通LCK6113SHEVG
新福利
[编辑]- 2021年1月前：
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 2021年1月起：
- 宇通ZK6116HG
- 2021年3月起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 2021年11月起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6129GQE4
- 2022年3月起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 2022年8月16日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 2022年10月1日：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 2022年10月2日
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 2022年10月3日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 蘇州金龍KLQ6108GQ30
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 2022年12月1日起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 2023年2月1日起：
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 2023年2月7日起：
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 2023年2月13日起：
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 2023年9月起：
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
- 2023年11月起：
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 2024年1月1日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV1
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 2024年5月1日起：
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV1
特見
[编辑]- 蘇州金龍KLQ6115GQ（首日頭班車）
電牌
[编辑]| 澳巴 | ||
|---|---|---|
| 往路氹方向 | ||
| 日期 | 頭牌 | 圖例 |
| 2021年1月9日前 | 蓮花大橋 | |
| 2021年1月9日至2023年9月26日 | 路氹連貫公路 | 
|
| 2023年9月26日起 | 望德聖母灣 | 
|
| 往橫琴／澳大方向 | ||
| 日期 | 頭牌 | 圖例 |
| 2023年10月1日前 | 橫琴澳方口岸 | |
| 2023年10月1日起 | 橫琴口岸及澳門大學 | 
|
| 新福利 | ||
|---|---|---|
| 往路氹方向 | ||
| 日期 | 頭牌 | 圖例 |
| 2021年1月9日前 | 蓮花大橋 | |
| 2021年1月9日至2023年9月25日 | 路氹連貫公路 | 
|
| 2023年9月26日起 | 望德聖母灣 |  .png){kind=spacer}
|
| 往橫琴／澳大方向 | ||
| 日期 | 頭牌 | 圖例 |
| 2023年9月26日前 | 橫琴澳方口岸 | 
|
| 2023年9月26日起 | 澳門大學 | 
|
路線資料
[编辑]收費
[编辑]| 收費類別 | 費用 | ||
|---|---|---|---|
| 現金 | $6.0 | ||
| 境外支付工具 | 支付寶（內地及香港） | ||
| 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
| 境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $4.0 |
| 學生卡 | $2.0 | ||
| 長者卡 | 免費 | ||
| 殘疾卡 | |||
| 聚易用＋ | $4.0 | ||
服務時間及班距
[编辑]| 服務時間 | 每天 | |
|---|---|---|
| 澳門大學總站 | 24小時 | |
| 班距 | 00:00-07:00 | 25-30分鐘 |
| 07:00-10:00 | 10-15分鐘 | |
| 10:00-15:00 | 20-25分鐘 | |
| 15:00-20:00 | 10-15分鐘 | |
| 20:00-23:35 | 20-25分鐘 | |
| 颱風襲澳期間，蓮花大橋封閉時暫停營運 | ||
路線停站
[编辑]| 701X | 澳門大學 ↺ 望德聖母灣 | ||
| 序號 | 循環線 | ||
| 站號 | 站名 | 輕軌站／出入境口岸 | |
| 1 | T550/3 | 澳門大學總站 | |
| 2 | T560/5 | 橫琴澳方口岸 |  橫琴口岸 橫琴站（興建中）
|
| 3 | T372 | 蓮花路／新濠影匯 | 蓮花站
|
| 4 | T360 | 連貫公路／新濠影匯 | |
| 5 | T376/1 | 連貫公路／巴黎人 | |
| 6 | T414 | 永進馬路／美獅美高梅 | |
| 7 | T415 | 路氹新城 | |
| 8 | T384 | 蓮花路／體育館馬路 | |
| 9 | T436 | 溜冰路／東亞運體育館 | |
| 10 | T434 | 機場大馬路／上葡京 | |
| 11 | T433 | 射擊路／上葡京 | |
| 12 | T400 | 路氹東／新濠天地 | 路氹東站
|
| 13 | T392 | 霍英東馬路／新濠天地 | |
| 14 | T367 | 望德聖母灣馬路／連貫公路 | |
| 15 | T394 | 新城大馬路／威尼斯人 | |
| 16 | T396 | 路氹西／金光會展 | 路氹西站
|
| 17 | T377 | 路氹城馬路／巴黎人 | |
| 18 | T359 | 蓮花圓形地 | |
| 19 | T355/2 | 蓮花路停車場 | 蓮花站
|
| 20 | T560/7 | 橫琴澳方口岸 | 橫琴口岸 橫琴站（興建中）
|
| 21 | T550/3 | 澳門大學總站 | |
圖片集
[编辑]澳巴
[编辑]-
宇通ZK6105HG -
宇通ZK6115HG1 -
宇通ZK6115HG1 -
廈門金旅XML6105J15 -
宇通ZK6118HGE -
中通LCK6113SHEVG -
中通LCK6113SHEVG -
中通LCK6113SHEVG -
中通LCK6113SHEVG -
蘇州金龍KLQ6116GHEV
新福利
[编辑]-
蘇州金龍KLQ6108GQ28 -
蘇州金龍KLQ6108GQ30 -
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 -
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 -
蘇州金龍KLQ6106GHEV -
蘇州金龍KLQ6106GHEV -
蘇州金龍KLQ6115GQ -
蘇州金龍KLQ6115GQ -
蘇州金龍KLQ6116GHEV2
特別班次客量
[编辑]- 2022年8月4日晚上，由兩巴及旅遊巴提供本線的特別班次免費專車，共有14架次巴士接載了600多人到橫琴口岸。
批評
[编辑]- 在澳門大學連接橫琴口岸通道橋開通前，直達至澳大校區僅有「通琴號」跨境通勤專線，高校專線開通的原意是對學生方便並直達出入橫琴及澳大校區，但跨境通勤專線需要通過手機預約，加上班次固定兼較少，以及經常出現預約滿額情況。導致無法預約專線的師生改為乘坐102X路線到海濱圓形地一帶轉乘往返澳大的巴士路線出入校區，因此在交通花費時間方面相對較長，過程相對麻煩和不便。[14]
- 通道橋正式通車後，本線正式延長行程至澳大校區，但僅設「澳門大學總站」一站，惟該站距離澳大校區其他建築如宿舍、圖書館、教學樓、商場較遠，師生需要通過轉乘總站內其他路線前往澳大校區內其他建築。澳門立法會直選議員林宇滔於2023年10月上旬提出書面質詢中反映，橫琴口岸和離島醫院鏡湖護校等地點巴士班次少，路線覆蓋範圍亦不足，被指明顯忽略大量在高等院校上班上學的師生，不便居於橫琴的在澳讀書或工作人士，導致高峰時段橫琴口岸人滿為患，建議政府同巴士公司協調延長如本線延伸澳大校區內其他建築及範圍，增加澳科大及離島醫療綜合體等站點，並加開相關班次。[15][16] 交通事務局局長林衍新回覆該書面質詢時表示，回覆稱配合橫琴口岸二期交通平台及澳門大學連接橫琴口岸通道橋啓用，經檢視公共巴士服務及綜合過往乘客反映的意見，擴大本線服務範圍，局方正檢視相關調整成效，並與澳門大學保持溝通收集意見，以滿足澳大師生往返橫琴口岸的需求。[17]
備註
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 交局公布橫琴澳口岸交通安排. 2019-11-22. （原始内容存档于2020-02-03）.
- ^ 謝娜娜、雷翠雲. 當局將增3巴士線行經橫琴新口岸. TDM 澳廣視新聞. 澳門電台. 2020-08-13.
- ^ 永久取消「蓮花大橋」站及其他路線調整（轉載新福利及澳巴訊息）. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-01-07 [2021-01-07]. （原始内容存档于2021-01-10）.
- ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳門特別行政區新聞局. [2021-07-21].
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁體））.
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 警方早已制定預案在青茂口岸實施人潮管制. 疫情記者會快訊. 澳門特別行政區新聞局. 2022-08-05 [2022-08-05].
- ^ 青茂口岸昨9.9萬人次離境. TDM 澳廣視新聞. 2022-08-05 [2022-08-05]. （原始内容存档于2022-08-05）.
- ^ 橫琴口岸澳方口岸區二期客運交通安排. 交通事務局. [2023-09-21]. （原始内容存档于2023-09-29）.
- ^ 橫琴口岸澳方口岸區二期客運交通安排. 力報. 2023-09-21 [2023-09-21]. （原始内容存档于2023-09-28）.
- ^ 配合輕軌媽閣站啟用 多條巴士路線12月2日首班車起調整運作. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023年11月30日 [2023年11月30日]. （原始内容存档于2023年11月30日）.
- ^ “射擊路/上葡京”臨時巴士站4月30日起啟用 50B路線增停“機場大馬路/上葡京”站. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2024年4月29日 [2024-04-30].
- ^ “橫琴號”跨境通勤巴士開通高校專線. TDM 澳廣視新聞. 2022-09-13 [2022-09-13]. （原始内容存档于2022-09-27）.
- ^ 林宇滔促增巴士往橫琴口岸離島醫院等地. 澳廣視新聞. 2023-10-02 [2023-10-02]. （原始内容存档于2023-10-03）.
- ^ 林宇滔促改善巴士路線整體規劃. 市民日報. 2023-10-03 [2023-11-12]. （原始内容存档于2023-12-01）.
- ^ 林宇滔促重新規劃巴士路線. 澳門日報. 2023-11-26 [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-11-26）.
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]
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